Evo kytkimen avaaminen. 4-pulttinen ->1989

[smuige]

No niin.
Tollanen Evolution Electra puuhastelun alla. (Eikä tietenkään Service Manualia siihen tähän hätään...)
4 pultilla oleva kytkin (1984-89). Kiinnitys kartiolla (akseli siis 1985-89).
Koko ensiöveto pitäis ottaa pois kun joutuu vaihtamaan vaihdelaatikosta tulevaan akselliin sen vaihteensiirtovivun.


Kytkinpaketin ulosveto ?
Pitäisi saada koko kytkinkori ketjuineen ym irti.
Kampuran päästä mutteri auki.
Kytkimestä säätöruuvi ja levy pois (lukkorengas) ja vasenkätisellä kierteellä oleva mutteri pois.

Millasella ulosvetäjällä? (on ulosvetäjät vanhempaan ja uudempaan).

Riittääkö kun
- laittaa sopivan holkin vaihdelaatikon pääakselin akselin päähän ja
- vaihtaa pidemmän ruuvin siihen kytkimen säätöruuvin paikalle,
- kiristys tiukaksi ja
- kolautus?


- Tarviseeko niitä kytkimen 4 pulttia avata ollenkaan?

[oikari1]

Ulosvetäjää oon joutunut käyttämään, mutta jos tuolla patentilla lähtee, niin silloin pakkaa ei tarvitse purkaa. Itelläkin pitäisi siirtäjä uusia, kesällä sain kiristettyä, mutta nyt se on taas löysällä eikä kiristy enää. Vaihtoon ei taida olla muuta keinoa, kun purkaa koko ensiöpuoli.

[smuige]

Taidan kokeilla tolla lailla kytkinpaketin irtiottamista.

Juu, sitä siirtäjävipua ei saa muuten pois sieltä välistä.
Toivotaan, että akselissa on vielä spoorit tallella, ettei tarvitsisi koko laatikkoa purkaa...

[smuige]

No ei onnistu tuolla lailla.
Jousi menee kasaan eikä ole tarpeeksi ulosvetävää voimaa.
(Ehkä onnistuu jos ei ole tiukasti kartiolla kiinni.)

Nyt sitten porailemaan lisää reikiä vanhaan ulosvetäjään...