Harley-Davidson Club Finland

Kuinka leveitä kumeja on laitettu kumiripustettuihin sportstereihin? Mulla olis tarkoituksena säilyttää vakio leveisenä kaikki muut paitti takavanne ja rengas.

eipä sinne paljoo leveempi mahdu levittämätta ehkö 150

kimari kirjoitti:... ehkö 150

150 siinä on vakiona.
Hihnaanhan se ekana ottaa kiinni. Taitaa olla hihnan ja renkaan väli n. 10mm. Siis voishan sinne 160 mennä ja jäis vielä 5 mm hihnasta.

onkohan -04ylös. kapeampi hihna vai leveämpi svingi, zoomailin just tota -99customia ei siihen mahdu ku 130,
jos kerran udemmassa vakiona 150?,

Kyllä se svingi on varmaan leveämpi. Ei se hihna mielestäni ole sen kapeampi kun vanhemmissakaan.

Jenkkipalstalla sanottiin että 170 leveä sopii mutta on todellä lähellä remmiä ja remmisuojaa. Itellä on nytte tulossa 160 leveä 17" uudemman dyna gliden vanteella, en oo päässy vielä edes tallille kattomaan että onko rengas löytyny vanteen päälle joten en voi sanoa kuinka tiukka sovitus se on.

Jos haluaa säilyttää vakio vanteen kannattaa kokeilla mezellerin 160 leveää rengasta joka on tehty sportsterille.

onko kukaan koittanut levittää Sportster takaswingiä esim 50mm, välipalalla, (hits.)

-ongelmat,kytkinkopan takakulma, ja etuhihnapyörän lyhyt kiin.akseli,
-vaatisko etuhihnapyörä vahvemman laakerin,
-takapää helppo levittää norm. levikkeillä,
-taakse pitempi akseli
ei alkas vielä puuhastelemaan kun ei oo varaswingiä jos menee ..tuiksi.
pääsis jo lähemmäksi 200 rengasta,
onko riittävää hyötyä,
jos jollain kokemusta stigatkaa infoa. itellä -99,12. custom.
jatketaan..


jatketaan..

Kykkä sinne saa vaikka 240 mahtumaan kun sepittää vähän, ja taitaapa jollain olla 300mm. Mul on nyt 200/55/18 mezleri takana. Etuhihnapyörä menee offaet rissaksi eli vaihtoon. Tukilaakeri on hyvä tietysti mutta toi 200 kestää vielä ilmankin. Loksu menee sepitykseen tai uusiksi. Akun takapuolelta poikkastaan poikkirauta ja tunkataan muistaakseni 27mm leveemmäksi. Haarukkaa levitellään siitä sivulta etuosasta leikkaa hitsaa periaatteella ja vahvista tai tee kokonaan uudet. Haarukan akseli systeemi voi jäädä silleen kun on. Tässä vähän sivuttuna sitä hommaa.
Näitä ohjeita muistaakseni löytyy täältä foorumin sivuilta ja netistä pilvin pimein.

ok. vaikuttaa ettei o tietoa kun toi Sportster takapää on ikuisuuskysymys,
täytyy pähkäillä,, kiitti.

Oon kan samaa aihetta (-98:n perän levitys) Googlettanu melkoisesti, löytämättä asiallista ohjeistusta. Eli jos joku nyt hyvät ohjeet löytää, niin ne voisi heittää tähän ketjuun. Tokihan asian voi miettiä itsekkin, mittailla ja rälläköidä ja sovittaa, mutta tässäkin asiassa lienee "pyörä keksitty" jo aiemmin.

http://www.chopper-kit-usa.com/evo_spor ... allati.htm

Tommonen löytyy googlesta heti tokana linkkinä hakusanalla "sportster 200 rear wheel".

Tuoleen about joskus itsekin tuon homman tein.

Ainiin sen swingin joudut tietty leventämään ,tekemään tai ostamaan.

Tota sivua ittekkin etsiskelin mut en kiireissäni muistanut mistä löytyy. Mut tosta se lähtee.

day20 kirjoitti:http://www.chopper-kit-usa.com/evo_spor ... allati.htm

Tommonen löytyy googlesta heti tokana linkkinä hakusanalla "sportster 200 rear wheel".

Tuoleen about joskus itsekin tuon homman tein.

Ainiin sen swingin joudut tietty leventämään ,tekemään tai ostamaan.

Tänks. Oikeilla hakusanoilla...

Suht suolasissa hinnoissa näyttää swingit olevan, eli pitää kai kattella orkkis ja rällälöidä siitä. Vai onko heittää vikiiä mistä vois valmiin 200:n haarukan löytää? tai sivua missä opetetaan orkkiksesta leventäminen yhtä selkeästi kun tuossa edellisessä ohjeessa?

Helppo levittää ite kun on rälläkkä ja hitsi.parin tunnin homma.Säästää melkosesti rahaa