Harley-Davidson Club Finland

Onko kellään tietoa saako tuhoutuneen tarran tilalle uutta millään ilveellä..HD vm.94 usa tuonti.Tarra oli mutta on nyt pölynä lattialla..

onko kyseinen pyörä käytetty konttorilla silloin kun tarra oli tallella...

Kyllä on, ja on konttorilla kuvattu että tarralöytyy.höpisivät konttorilla myös jostain tarrasta mistä pitäs näkyä epa hyväksyntä..en oikein tiedä mitä se tarkoitti sillä..

jos se on konttorilla jo ollu näytillä ni ei sillä tarralla enää ole merkitystä..
tällänen käsitys mulla ainakin on...etkö tarkoita sitä tarraa joka on etummaisen pako-putken kohdilla..

Käytin runkoa konttorilla ennen kuin se muuteltiin, kun runkonumero vaihto paikkaa.mutta sen jälkeen pitäisi maahantuonti katsastaa ja ovat tarraa taas vailla

Eikö sitä kertaalleen otettua kuvaa enää löydy? Se on varsin pitkälle ainoa konsti selvitä tilanteesta. Ellet sitten löydä ystävällistä tarrafirmaa joka kaverin pyörästä ottamasi mallin perusteella tekee sulle uuden ...

Tuntu konttori mies olevan vailla tyyppitarraa vaikka kuva on tallessa.en saatana ymmärrä tätä touhua kun sitä varten käytin runkoa ettei ne itkis tarran perään..

pistä akeen kysely,jos konttorilla on kuvattu se tarra ni kyllä sen pitäis riittää..
tää on tätä typerää touhua taas...

vaihda konttuuria. Saattaa helpottaa?

vp.karjalainen kirjoitti:Voiko niitä tarroja kysellä jenkeistä H-D:ltä ?

Tarraa ei saa edes jenkkilästä (=helposti), tai siis saa jos olet DMV:n järjestelmässä (jenkkilän AKE) merkitty pyörän omistajaksi voit tilata tarran dealerin kautta. Ainakin kun tätä noin 5 vuotta sitten kyselin... Eri juttu on jos saat jostain hommattua noita oikeita tarrapohjia...

fxstc94 kirjoitti:Kyllä on, ja on konttorilla kuvattu että tarralöytyy.

Mitens nämä kuvat arkistoidaan? AKE:n kantaan, ja täten jokaisella konttuurilla nähtävissä, jopa sähkömuotoisena? Vaiko paperloisena kuvaajalla/kenkälodjussa?

Jumpe

JON kirjoitti:

fxstc94 kirjoitti:on konttorilla kuvattu että tarralöytyy.

Mitens nämä kuvat arkistoidaan?

Tuo arkistointikysymtys on hyvä, liekö niitä missään keskitetysti arkistoitu, en tiedä. Mutta toinen kysymys on, onko tarra muka kuvattu niin yksityiskohtaisesti, että siitä pystyisi lukemaan kaiken tekstin erehtymättä. Epäilen kovasti. Luulisin enemmänkin kyseen olevan yleiskuvasta, jossa käy ilmi lähinnä tarrojen sijainti ja lukumäärä...

Ei sen kuvan tarvitsisi olla tämän yksityiskohtaisempi, tuossa valkoisen palkin kohdalla on runkonumero ja sen yläpuolella maininta FMVSS:n (Federal Motor Vehicle Safety Standards) täyttymisestä.



Ja jos haluaa oikein tarkka olla niin kääntää kameraa sen verran että saa toiseen kuvaan tuon valmistuspäivämäärän:

OK, nyt tiedän mistä tarrasta puhutaan, tuttu tarra. Tuohan on ihan yleinen tarra, jossa on vaan runkonumero ja valmistusajankohta ja vakuutus siitä, että tuona aikana voimassa olleet vaatimukset on täytetty. Tuon olemassaolo kyllä pitäsi kuvista selvitä, jos kuva on otettu yhtään edes sinne päin.

Eivätkö ne tuolla samalla katsastuskonttorilla osaa ottaa mitään kantaa asiaan ja edes suositella toimenpiteitä? Kerroitko heille, miten tarralle kävi? Jos heiltä kysyy, voiko ajoneuvoon hankkia uuden tarran tuhoutuneen tilalle, kun ovat omin silmiin nähneet, että tarra on ollut - niin mitä sanovat?

Onko asia täysin 100% selvä, ettei maahantuoja voi kirjoittaa mitään paperia tuollaiselle Titlelle?

Asia kun ei täällä meidän mielipiteillämme ratkea, vaikka ne olisivat miten hyviä. Kellään tuskin on vastaavaa esimerkkiä ja sen ratkaisua tullut eteen eikä yhden konttorin ratkaisu sido toista.

Vielä tarran tulostuksesta. Onhan tuota tullut montakin tarraa tehtyä autoihin ja pyöriin, mutta entisöintitarkoituksessa, ei viranomaisille. Jos joku tuon tarran tekee uusiksi, voi tulla ikäviä seurauksia ja syytteitä käryn käydessä...

On se kyllä naurettavaa että yhden tarran takia ei saa rekisteriin."Joo kun ei oo tuossa sun pyörässä tarraa niin ei voi antaa täältä kilpiä".

Onko sieltä tehtaalta sitten tullu sellaisia malleja jotka ei täytä sen aikaisia standardeja