vanhemman rautapään runkomitoista
Lähetetty: 19:49 28.10.2008.
muistaisko joku rautapää tietäjä xlch.n ylemmän runkoputken pituuden emäputkesta taaksepäin lattarautaan asti 
Harley-Davidson Club Finland
Harley-Davidson Club Finland - Foorumi
https://www.harrika.fi/juttutupa/
vanhemman rautapään runkomitoista
Sivu 1/1
Lähetetty: 22:48 28.10.2008.
Mitta on 73cm.
Lähetetty: 23:02 28.10.2008.
Ihan varmuuden vuoksi - mitä tarkoitat vanhemmalla rautiksella? Kaverilla on '65 mallin XLCH työn alla ja kun vertailimme öljytankiin sijoitusta, kävi ilmi, että '71 runko on muutaman sentin pidempi...
Lähetetty: 09:58 29.10.2008.
Sitten 74-76 rungossa on taas pientä viilausta ja 79 tuli "esi-evo-runko"
Lähetetty: 10:39 29.10.2008.
Moro,
Kun puhuutaan "lattaraudasta" on luultavimmin kyse -73 ja eteenpäin, ennen sitä "esi-evoa". Vanhemmissahan se takakappale on valua ja uudemmissa taitanee olla joku putkihässäkkä...
Affe
Kun puhuutaan "lattaraudasta" on luultavimmin kyse -73 ja eteenpäin, ennen sitä "esi-evoa". Vanhemmissahan se takakappale on valua ja uudemmissa taitanee olla joku putkihässäkkä...
Affe
Lähetetty: 11:11 29.10.2008.
Tässä sitä huomataan että mahdollisimman täsmällinen kysymys tuottaa mahdollisimman täsmällisen vastauksen 
...
...Lähetetty: 09:58 30.10.2008.
Äläs ny, olihan tuolla jo yksi mittakinhemuli kirjoitti:Tässä sitä huomataan että mahdollisimman täsmällinen kysymys tuottaa mahdollisimman täsmällisen vastauksen
Mut mites muuten nuo CH:t meni, mihin asti niitä valmistettiin... ihan vähän edes asiaa sivuten...
Lähetetty: 22:16 30.10.2008.
oisko tehty -79 asti??
Lähetetty: 22:57 30.10.2008.
Buzzellin raamatun mukaan 1979 tehtiin vielä 141 kappaletta XLCH-mallia. Sen korvasi 1980 XLS (Roadster).
Lähetetty: 08:39 31.10.2008.
1979 tuli kaikkiin sportteihin se "pre-evo runko" ja sen tunnistaa helposti:
Takaiskunvaimentimet ovat alapäästään kiinni taka-akselin kohdalla ja yläpäästä löytyy kolmion mallinen putki kehikko. Putkirunko välillä emäputki-iskarin yläpää - moottorin takakiinnike. Kuten kuvassa
Iskarin yläpään kiinnikeestä taaksepäin runko on hieman erilainen, eri malleissa.
73-78 runko näyttää suurinpiirtein tältä (sori Affe) :
tuossa noi alaspäin lähtevät tuet on lattarautaa jotka dealerit hitsailivat jälkeenpäin pyöriin ( vaihtelevalla menestyksellä). Iskarin yläpää tulee tuohon kuvassa näkyvään reikään, iskarin alapää on swingin keskellä.
Vanhemmasta rungosta en löytänyt kuvaa
Takaiskunvaimentimet ovat alapäästään kiinni taka-akselin kohdalla ja yläpäästä löytyy kolmion mallinen putki kehikko. Putkirunko välillä emäputki-iskarin yläpää - moottorin takakiinnike. Kuten kuvassa
Iskarin yläpään kiinnikeestä taaksepäin runko on hieman erilainen, eri malleissa.
73-78 runko näyttää suurinpiirtein tältä (sori Affe) :
tuossa noi alaspäin lähtevät tuet on lattarautaa jotka dealerit hitsailivat jälkeenpäin pyöriin ( vaihtelevalla menestyksellä). Iskarin yläpää tulee tuohon kuvassa näkyvään reikään, iskarin alapää on swingin keskellä.
Vanhemmasta rungosta en löytänyt kuvaa
Lähetetty: 17:42 31.10.2008.
Tässä pari kuvaa vanhimman rungon takaosasta:
Vuoden -73 kohdalla emäputken valukappale muuttui myös seuraavasti:
--> 
Eli helpoiten huomattavana yksityiskohtana uudemmissa kehtoputkien vino liitos.
Tallillta löytyvissä -71 ja 50-luvun rungoissa backbonen pituus on 75 cm mitattuna emäputkesta aivan backbonen takaosaan.
Vuoden -73 kohdalla emäputken valukappale muuttui myös seuraavasti:
--> Eli helpoiten huomattavana yksityiskohtana uudemmissa kehtoputkien vino liitos.
Tallillta löytyvissä -71 ja 50-luvun rungoissa backbonen pituus on 75 cm mitattuna emäputkesta aivan backbonen takaosaan.
Lähetetty: 17:53 31.10.2008.
Niin ja -82 tuli taas uus runko joka jo hyvin lähellä evosporan runkoa.
http://www.sportster.org/history/index.shtml#1982
http://www.sportster.org/history/index.shtml#1982