Sivu 1/1
Ropaamista
Lähetetty: 13:00 26.08.2008.
Kirjoittaja <<Hapa>>
Moi.
Nyt alkaa olee yöjunassa putket, stongat ja muut pienet himmelit napissaan.
Talven aikana olisi tarkoitus keskittyä moottoripuoleen.
Mistä kannattaa aloittaa väännön/tehon lisäämiseksi?
Nokat?
TC 1450
Lähetetty: 13:24 26.08.2008.
Kirjoittaja matant
Ahtimesta kannattaa aloittaa AINA, koska paras tehopainosuhde tai kilohinta...
Toinen mistä
kannattaa ehkäpä myös aloittaa on tuosta haku napista (vaikkapa hakusanalla: tehonli*), koska on halvin tapa saada ainakin tietoa jos ei tehoa...
Taas jos haluaa jotain tältä väliltä, niin nokatkin on on ihan hyvä rahareikä...

Lähetetty: 14:21 26.08.2008.
Kirjoittaja <<Hapa>>
Juu, eiköhän poisteta koko foorumi ja jätetään pelkkä "hakunappi"
Lähetetty: 14:48 26.08.2008.
Kirjoittaja Fe
Noh, ehkä hieman jyrkkä kommentti...
Kohtuullinen puristusten nosto ja hyvät nokat mitkä antaa tehoa koko kierrosalueella, voisi olla hyvä resepti katumoottoriin. Tehoa tulee mukavasti lisää ja luotettavuus säilyy, kun käyttää laadukkaita osia ja tekee maltilla.
Lähetetty: 14:53 26.08.2008.
Kirjoittaja <<Hapa>>
Kiitos vinkistä, tuo vääntö olisi juuri enemmän hakusessa.
Oli ehkä jyrkkä kommenntti minulta, ei pitäis täällä kiukutella.

palikoita vaihtamalla
Lähetetty: 16:14 26.08.2008.
Kirjoittaja smuige
TC Dynaan laitettu
- tehtaan "isot pytyt" (onkos se nyt 1550?)
- prepattu kaasari (night rider ohjeeiden mukaan).
- Screaming Eagle nokat
- SE sytkämoduli
- SE puola.
Takapyörältä 76 hummaa (Kemissä) ja hyvä vääntö, optimi käyrä.
n.+3000 kierrosta niin kaikki hepat ja vääntö käytössä.
Rahaa menee sen mukaan mitä maksaa osista ja kuka tekee.
Mukava ajaa, vastaa kaasuun ja kulkeekin riittävästi.