Harley-Davidson Club Finland

Kun on ollut niin paljon puhetta että dynat täristää inhottavasti satkun paikkeilla, itsellä tuo rauhoittuu het kun laittaa pykälän pienemmälle tai ajaa lujempaa tai hiljempaa
Mutta pidemmät välitykset olisi varmaanin matka-ajoonkin suopeammat. Onko tällä tietoisia onko esim muihin maihin vietävissä malleissa erikokoisia hihnapyöriä/remmejä? Tai että onko koko hommassa mitään järkeä?

Itse itselleni vastaten:

Helponpi ja varmaan halvempi ratkaisu löytyy ensiövedon välityksen muuttamisesta sopivaksi. Nyt vain laskeskelemaan joku sopiva välitys että 5 vaihteesta tulee ylivaihde. Kuka tietäisi twin camin laatikon vakio välitykset?

http://www.bettercart.com/v4/go?s=baker ... d=products

No TC:stä tiedä, mutta evo-koneisiin (leveä toisiovetoremmi) välitysten vaihto ei (teoriassa) paljoa maksa. Orkkistakahihnapyörä on ainaski -98 mallissa 70-hampainen. Sitten vain swappiin ostamaan jonkin softtail-mallin orkkishihnapyörää (65 hammasta) ja johan lähtee. Itte ostin Walkan swapista 65-hampaisen muutamalla kymmenellä eurolla. Tosin pitää sitten hommata myös lyhempi hihna, joka taas maksaa .
Mutta kyllä matka-ajo muuttui kivaksi, kun lotkotteli pintakaasulla 120 km/h.

2000 softailin service manuaalin mukaan:

Overall gear ratio (eli kuinka monta moottorinkierrosta tarvitaan pyöräyttämään takarengas kerran):
1. 10.110
2. 6.958
3. 4.953
4. 3.862
5. 3.150

Itse lootan välitykset:
1. 3.21
2. 2.21
3. 1.57
4. 1.23
5. 1.00

Hihnapyörissä 32 ja 70 hammasta.

Ile

Vaihdoin sportsteriin välitykset ja tuli hyvä 29 eteen ja 55 taakse, alkuperäiset oli 27 ja 61. Nyt on 2550rpm / 100km/h eikä tärise, laskeskelin alla olevissa linkeissä eri vaihtoehtoja:

http://www.nightrider.com/biketech/calc_gearratios.htm
http://www.nightrider.com/biketech/calc_speed_rpm.htm

vexil kirjoitti:Vaihdoin sportsteriin välitykset ja tuli hyvä 29 eteen ja 55 taakse, alkuperäiset oli 27 ja 61. Nyt on 2550rpm / 100km/h eikä tärise.

Mistäs vexil hommasit ko. rensselit? Kustannusarvionkin osannet laittaa...
Toimii kai myös kaupunkiolosuhteissa, missä pääsääntöisesti poljetaan vuoronperään kahdella pienimmällä?

Kiitokset etukäteen.

Kyselkääpä sportteihin pitempiä välityksiä Buell-kuskeilta. Eurooppaan tuotaviin buluihin näet vaihdetaan pidemmät välitykset päästömääräysten takia eikä bulu belitä niillä ollenkaan. Buellin oikeat välitykset on taas samat kuin vakio 883:ssa.

Vaihtokauppa hyödyntää siis molempia!!!

Rannikon Rengas Raahe, 40202-91B, 170e 40252-91, 260e ja lyhempi 125 hampainen hihna 200e. Kalliitahan nuo on mutta ei puudu takapuoli enää. Välitys nyt 3.03. Harvahan tuosta 1 vaihteesta tuli mutta kyllä sillä ajelee. Zodiakilla on 30 hampaista eturatasta antaa sportissa 3.25 lopullisen välityksen 61 hampaisella takasella tulee halvemmaksi kun ei tarvi vaihtaa hihnaa eikä takaratasta.