Harley-Davidson Club Finland

Elikkäs tilanne on seuraava: Ameriikanmaalta hommattu flat track tankki ei tykkää bensiinistä.
Onko tietoa voiko pinnoittaa/maalata jollain. Vai onko ainoa konsti leikata pohja pois ja aloittaa alusta.

P.s. tankki on tietenkin jo maalattu.....

Mitä materiaalia se tankki on ?

Tankki on valmistettu lasikuidusta. lasikuitumatto on sellaista kangasmaista ei pitkäkuituista niin kuin täällä usein miten tapaa.
Valmistaja on Jack Warren niminen herra.

Pysyisköhän tuollainen normi tank sealer kuten POR15 siellä?

Oletko kysynyt hra Warrenilta miten hän on prepannut tankit ennen käyttöä?

Lasikuitu firmoihin on jo otettu kusoa, mutta pelaavat vissiin niin varman päälle että neuvo on aukaista, hioa, pinnoittaa toisella hartsilla.
Mutta luulisi että joku pinnoite/maali toimii myös.

Taitaa syynä tähänkin hässäkkään olla tuo paljon parjattu edullinen NYKY bensiini.

Heh, niin taitaa olla. Ihmettelin tuossa kun bensahanat alkaa vuotaa vivun juuresta. Malli on kyllä se taivan mutta mutta huomasin että superpower bensa sulattaa sitä hanan tiivistekumia. Ei liene vahinko tai muu kun 3 hanaa alkaa vuotamaan viikossa, niin ja ekana orkkis porsterin vm 94 hana. Taivanin kopioita sitten muut kaks. Purin hanat ja kumit oli aika liisterimäisiä eli sulaneita. Viimoisen hanan korjasin siten että ajoin tankin tyhjäksi ja tankkasin TB:n 95E ja hanan kumitiivisteen pesin puhtaaksi ja hankasin kumitiivisteen pinnan mäntysuovalla. Nyt on 3 viikkoa ollut tiputtamatta. OUTO JUTTU

Nykybensiini on sulatellut myös noita Buellin kuttaperkatankkeja.

Höyryt tulee läpi ja maalit/merkit irtoilee. (kokemus S1 -97 ja S1 -98 )

edit: välilyönti lisää...

MUISTAAKSENI kaveri oli aikoja sitten pinnoittanut menestyksekkäästi lasikuitutankin Inerta:lla

http://www.teknos-group.com/tseloste.ns ... penElement

Ja jos oikein muistan, bensa-asemien maanalaiset säiliöt on pinnoitettu tällä aineella...

Serkkupoika joka aikoinaan ajoi roadracingiä sanoi että heti kisan jälkeen
piti lasikuitutankit tyhjentää, muuten menee puhki

Lasikuitutankki kestää kyllä bensan,mikäli on käytetty oikeata hartsia. Tavallinen hartsi liukenee ajanmittaan bensaan, ja tihkuminen alkaa. Polttoaineita kestävä hartsi kestää. Joitakin pikku reikiä on joskus paikattu epoksilla, ihan tavallinen araldit on toiminut.
Oon törmänny kuitutankkeihin, joihin on käytetty tavallista hartsia, ja eipä kestä. Näin käy, kun asioihin ei perehdytä, tai koitetaan säästää väärässä paikassa.

eikös ne Ameerikan Jimit/Enricot säästä kaikessa muussa paitsi aseissa.