Harley-Davidson Club Finland

Moi.Onko kenelläkään kokemuksia Kess-Tech merkkisistä putkista ko. pyörässä tai yleensäkkään muista merkeistä, olis mukava saada esim. dyno tietoa sekä äänistä ym. kokemusta, ennenkuin 1500 eeroo laittaa likoomaan ja toteaa sitten, että ei ollut hyvä ostos.Kokeneemmat apuva!

koitin Rush:hin 2" slipareita Bobissa. karmee mekkala, nyt tilauksessa 1,5".
Kess-sseitä ei ole kokemusta.

Eipä ole tullut Kess Tech-merkkisiä putkiloita vastaan toistaiseksi minkään sorttisissa performance-yhteyksissä, joten en osaa sanoa.

b12 kirjoitti:koitin Rush:hin 2" slipareita Bobissa. karmee mekkala, nyt tilauksessa 1,5".
Kess-sseitä ei ole kokemusta.

Mulla on myös 2" Rush sliparit. Naapurin mummot kaivelee nitropurkkeja kun sen pamauttaa parkkihallissa käyntiin
Ootko kurkannu Rushien sisään? Onko huiluissa mitään ympärillä? ts. voiko niihi laittaa? Täytynee kurkata.
Ajattelin että kietoisi sammutuspeittoa tms. huilujen päälle, jos olis pykälän naapuriystävällisempi. Ilmottele vaikuttaako 1,5 huilut miten paljon, en viittis 100:- maksaa huiluista kuulematta. Voisikohan sinne huiluun hitsata kuristuslaipat, joissa olis tuuman tai puoltoista reikä?
Edit: http://www.epiflex.com/dyna.html , niin no tuolta voipi kyllä kuunnellakkin vaan ei aukee videot mozillalla...mutta ie wörkkii

Mulla on fättärissä Kess-tech sliparit. Supertrappin kuoret ja Kess-techin sisukset. Ääni mielestäni hyvä, ei liian kova. Hiljaisemmat kuin esim. Vance&hines big shot, short shot tai long shot varustettuna Quiet Baffle vaimentajilla. Äänethän saa yhtä ruuvia pyöräyttämällä orkkis tasolle.
Dyno tietoa mulla ei ole. Itse olen tyytyväinen vaikka ainahan se tuntuu että kaverin pyörässä on paremmat äänet. Hinta kess-techilla on todella kova...samalla rahalla saa jonkun toisen valmistajan 2 koko putkistoa. Nämä on E hyväksytyt putket (muita E hyväksyttyjä tarvikeputkia en tiedä), johtuneeko kova hinta siitä?

Nut on rush:it mukavan kuuloiset. sellaset matalaa jumputusta.
Hävisi se terävä ääni kokonaan pois.
Kaverin (aken) kanssa huilut irti ja rälläkällä palasiksi.
Alkuperästä jäi päätyholkit. Reikälevystä jossa 5mm reikä taivutettiin noin halkaisialtaan 35mm putki,
joka hitsattiin tigillä holkkien väliin ja sen päälle paksu kerros äänieriste villaa. Alunperin siellä ei ole todellakaan paljoa äänieristettä ja se alkuperäinen reikäputki on liian vähäreikäinen.

no mä ostin ne 1,5 huilut, mekkalat hiljeni just sopivasti. Naapuritkin taas morjestelee

Ajattelin kokeilla omaan näitä. Saatavana kesäkuusta alkaen jenkkilästä.
Tulli + rahti , niin about 300 euroo.

3" HP-PLUS® SLASH CUT MUFFLERS
for 2008 H-D DYNA® FXDF FAT BOBT
High performance slash cut 3 inch slip-on mufflers for the 2008 Fat Bob model. Our HP-Plus® patented steel construction baffle, which now features more high temperature fiberglass packing, provides significant gains in horsepower and torque and exhibits a distinctive, deep throaty sound. Utilizes factory mounting clamps and hardware. Sold in pairs. Made in USA. U.S. Patent 5,173,576 -202315 Slash cut mufflers f/2008 Fat Bob M.S.L. $279.95 Available June 2008

http://www.khromewerks.com/

[quote="Trampas"]Ajattelin kokeilla omaan näitä. Saatavana kesäkuusta alkaen jenkkilästä.
Tulli + rahti , niin about 300 euroo.

3" HP-PLUS® SLASH CUT MUFFLERS
for 2008 H-D DYNA® FXDF FAT BOBT
High performance slash cut 3 inch slip-on mufflers for the 2008 Fat Bob model. Our HP-Plus® patented steel construction baffle, which now features more high temperature fiberglass packing, provides significant gains in horsepower and torque and exhibits a distinctive, deep throaty sound. Utilizes factory mounting clamps and hardware. Sold in pairs. Made in USA. U.S. Patent 5,173,576 -202315 Slash cut mufflers f/2008 Fat Bob M.S.L. $279.95 Available June 2008

http://www.khromewerks.com/[/quote]

Joko on tulleet? miltäs kuulostaa ja mikä ilo lopullinen hinta?

Mulle on kanssa tulossa Khrome Werksin sliparit dynaan, vastaava 3 " HP-Plus malli. Ostettu suomesta ja tulee maksamaan tuo 300 ?:n verran kotia toimitettuna.

Oma kokemus on ettei näitä "ei merkkituotteita " kannata tilata ulkomailta.

koskinen kirjoitti:

Trampas kirjoitti:Ajattelin kokeilla omaan näitä. Saatavana kesäkuusta alkaen jenkkilästä.
Tulli + rahti , niin about 300 euroo.

http://www.khromewerks.com/

Joko on tulleet? miltäs kuulostaa ja mikä ilo lopullinen hinta?

Muutin mieleni, kun jenkkifoorumeilla lähes kaikki kehui Rushin slipareita.
Tilasin Baloney Cutit 2" huiluilla + Fuelpakin West End Motorsportista.
Saapuivat tällä viikolla USPS:n kyydillä. Lopullinen yhteishinta (osat+rahti+tulli+alv) oli 489 euroo.

Toivottavasti saa ensi viikolla asennettua. SE:n ilmasuti srj. oli jo ennestään kaverin ameriikan tuliaisina.

Noniin, kyllästyin jo pihinään ja ainaiseen vinoiluun äänettömästä hd:stä , ääntä pitäisi siis saada lisää, mutta ei liikaa.
Kokeilin yhden kaverin esimerkin rohkaisemana suoria rosteriputken pätkiä, ei hyvä, ihan liian kovat ja terävät äänet, vaikka kaverilla kuulosti ekan kerran kuullessa ihan hyvälle.

Kertokaapa nyt viisaammat, missä putkissa olisi orkkista enemmän ääniä, mutta mielellään pehmeän bassosaundiset, mutta ei kuitenkaan niin paljon, että polliisit olisi niskoilla koko ajan?
Kertokaa myös mitä muuta pitää ottaa huomioon ja miksi, kun vaihtaa putket Fat Bobiin?
(sorry, luin kyllä tämän viestiketjun, mutta kun siinä ei ollut tarpeeksi rautalankaa minun aivosoluille... )

mulla on Fat Boyssa Vance & Hinesin long shots 2,5" putket ,
soundi on voisiko sanoa muhkea , ja kiihdyttäessä vaihtamisen
hetkellä "hörpöttää" mieltä lämmittävästi.....kone kyllä on S&S:n ,
tiedä sitten vaikuttaako tuo miten ääniin......

Kyllä kai konekin jotakin vaikuttaa ääniin, sikäli, että ovat erilaisia ja eri vuosimallin? Vance&hinesin putket ainakin ne mitä olen tietoisesti kuullut, kuulostaa kyllä ihan mukavalta.

Hiukan vielä täsmennystä kysymykseeni: sellaiseen asiaan ensitilassa kun saisi vastauksen, että tarvitseeko FatBob _oikeasti_ jonkun fuelpakin tai muuta säätöä, jos vaan ihan pelkät takapöntöt vaihtaa, ja kaikki muu osa putkistosta jää ihan ennalleen?

Meidän paikallisen merkkihuollon mukaan muutoksia ei tarvita pelkkien vaimenninmuutosten kanssa.
Ovat vertailun vuoksi penkittäneet, eikä ole laihalle mennyt.