Harley-Davidson Club Finland

Jos Sportsteriin (-04 Custom) laittaa 2" pitemmät keulaputket, pitääkö alkuperäiset jouset vaihtaa pitempiin, vai riittääkö 2" holkki jousen jatkeeksi?

Ei alkuperäisiä jousia vaihdeta pidempiin vaikka laittaisit +20" putket. Jousien esijännitys pelataan kohdalleen sopivilla holkeilla - jotka itse asiassa tulevat pidempien putkien mukana jos ostat ne kaupasta uutena. Putkien mukana tulevat holkit ovat sitten aina liian pitkät ja ne pitää lyhentää sopivaan mittaan ennen asennusta.

hemuli kirjoitti: Putkien mukana tulevat holkit ovat sitten aina liian pitkät ja ne pitää lyhentää sopivaan mittaan ennen asennusta.

Miten niin aina liian pitkät?
Jos putket ovat +2" pitkät ja holkit myös 2" niin eikös ne ole oikean mittaiset silloin?

No siksi että esim. niiden pluskakkosten mukana saattaa tulla kaksi kappaletta kymmenen sentin putkia. Sanoin vaan ettei joku yritä epätoivoisesti survoa niitä sellaisenaan paikoilleen.

Ja sitten jos lähdetään laittamaan oikeasti pidempiä putkia -> etupyörälle kohdistuva paino vähenee niin esijännitystä ei pidä laittaa samaan kuin mitä se vakiokeulalla oli. Muuten teleskoopit ei jousta töyssyissä.

Jos tavalliseen 883L:ään pistää pitemmät keulaputket, 2" tai 4" mutta EI muuta kulmaa...

-Niin miltäs se systeemi näyttää? oisko kellään paiskata kuvaa, kun en ole nähnyt sellasta (yleensä kulmaakin muutettu)
-Keulahan nousee jonkin verran, niin nouseeko pyörän painopiste niin että siitä olisi haittaa??
-muuta huomioitavaa??

irwing kirjoitti:-Niin miltäs se systeemi näyttää?

Näyttää "lumiauraprätkältä"

irwing kirjoitti:Jos tavalliseen 883L:ään pistää pitemmät keulaputket, 2" tai 4" mutta EI muuta kulmaa...

Tässä custom mallissa 6" pitemmät mutta ei muutettua kulmaa. Kuinkas se low on matalampi kuin custom, tuleeko 4" pitemmillä putkilla Low:ssa samanlainen stuugi?

Luulenpa low on pari senttiä matalampi kuin custom... kuinka tuo nostaa painopistettä ja samalla tekee epävakaamman??

Muistaakseni Hugger ainakin on 2 tuumaa eli viisi senttiä matalampi kuin normiversio.
-eeko

irwing kirjoitti:Luulenpa low on pari senttiä matalampi kuin custom... kuinka tuo nostaa painopistettä ja samalla tekee epävakaamman??

Riippuu ajotottumuksista jos rauhallisesti ajelet ei tuo varmaan haittaa ollenkaan. Ajeleehan sitä jotkut enduroillakin

Vaihdoin yhteen EVO Sportsteriin +6" keulaputket pois vakiomittaisiin. (entisöinkö?)
Stuukki muuttui huomattavasti edullisempaan suuntaan, myös ajaminen oli aiemmin "huterahkoa" siellä korkealla istuessa