Fuck the ewo

[jutaharri]

Onpahan rajoittunut arvomaailma, jos yhden mp-merkin mallinmuutos aiheuttaa motoristimaailmassa(Suomessa) kapinaliikkeen.
Mallimuutos 1984 l. 2014 tulee 30v

Kuis kauan niitän Shovel'eita tai Rautapäitä valmistettiin? Itsellä on vielä tuo termistö hiukan hukassa.

Pääsenkö vuonna 2014 club of fame'iin ( siis ewo semmoiseen) ?
Onko twincamit ihan romurautaa?

[Joe Cool]

No ei nyt ihan niin rajoittuneita oikeasti olla. Tuo evoraja tuli noissa aiemmissa keskusteluissa esille, kun porukka määritteli vanhoja pyöriä. Itse vitsailen yleensä siitä että kyllä Kekkosen aikana tehtiin ne oikeat autot ja moottoripyörät - oma harrastekalustoni kun on sattunut olemaan vuosilta 1956 - 1980 eli kaikki menee nippa nappa Kekkosen aikaan

[caferacer]

Länsinaapurissa jaetaan paitoja tekstilla " R.I.P. Harley Davidson 1903-1969"...tämä ihan (aiheettomana?) sivuhuomautuksena.

Jokainen saa ajaa millä tykkää. Mitä harmia kenellekkään koituu siitä, että tiettyyn malliin / konetyyppiin / rakenteluun esim. sivuventtiilit / pannu / jäykkäperät kiintyneet porukat järjestää oman kokoontumisen? Eihän esim. lättis kokoontumisesta potkita pois kansiventtiilisillä paikalle saapuvia, pyörät vaan eivät ole "paraatipaikalla" sivuventtiilirivissä vaan nurkan takana (häpeämässä).

Edit: Lisäsin hymiön, jotta kaikilla säilyisi hyvä mieli merkkiin ja malliin katsomatta.

[smuige]

Onpahan rajoittunut arvomaailma, jos yhden mp-merkin mallinmuutos aiheuttaa motoristimaailmassa(Suomessa) kapinaliikkeen.
Mallimuutos 1984 l. 2014 tulee 30v

Kuis kauan niitän Shovel'eita tai Rautapäitä valmistettiin? Itsellä on vielä tuo termistö hiukan hukassa.

Pääsenkö vuonna 2014 club of fame'iin ( siis ewo semmoiseen) ?
Onko twincamit ihan romurautaa?

Karkeasti V-moottorit seuraavasti:
Revolution = 01->
TwinCam = 99 ->
Evolution = Evolution, EVO 84-99
Shovelhead = "Lapiopää" 66-69 "Early" Shovel 70-85 "Late" Shovel ("Tötteröshovel")
Panhead = Pannupää 48-65
Knuclehead = Rystypää 36-47
Flathead U = BT lättäpää 1937-48 (öljypumpulla)
Flathead W = pikkulättä (45" 37->73)
Flathead V = Lättäpää 29-36 (hukkaava öljy)
IOE, Pocket Valve = Sekaventtiili 14-29
Ensimmäinen V-kone vuonna 1909

Evolution = Evo 86->
Ironhead (Sportster) = Rautapää 57-85
K-Model (Flathead) = K malli 52-56

Tietoa löytyy hyvin esimerkiksi suomennetusta Tod Raffeyn Harley-Davidson kirjasta
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=19028


Toiset tykkää paukutella wanhoilla paskoilla, toiset uudemmilla, jotkut jopa trailereilla henkselien paukuttelusta puhumattakaan.
Niin ja jotkut wanhoilla sekä uusilla..

Ei siinä mielestäni mitään pahaa ole, että osallistuminen johonkin tapahtumaan rajataan jotenkin samanhenkisiin harrastajiin, jopa klubin sisällä.
Ja eihän Joe Cool ole edes järjestämässä "kerhon virallista juhannusta" vaan mukavaa yhdessäoloa - vanhemmilla Harrikoilla ajaville.
Ei kait kaikkien tapahtumien tarvitse olla kaikille avoimia? Jos mukaan haluaa niin sitten järjestäjien ehdoilla - hommahan on vapaaehtoista.

Ja jos kiinnostaa niin voi erilaisia tapahtumia alkaa ideoimaan ja TOTEUTTAMAAN itsekkin. Rajoilla tai ilman. Varmasti tervetulleita ja osallistujathan päättävät minne suuntaavat.

BTW.
Itse arvostan ja harrastan enemmän näitä "yksi-nokka-akselisia" (vaikka löytyy niitä 2 ja 4 nokka-akselisiakin taloudesta)

edit:
Lättäpääosastoa lisätty...
Ei täydellinen lista, vaan KARKEASTI. Puuttuu mm KR ->69...

[honda]

Flathead= lättäpää 29- 72

[caferacer]

^Mitenkäs muistelisin, että ainakin 1973 ja ehkä vielä 1974 olis Servicaria vielä saanut? Täytyy tarkistaa kirjasta kotona, jos jollain ei ole faktaa lyödä tiskiin.
KVG viittaisi myös 1974. http://www.ta7.de/txt/sonstige/sons0028.htm <--- ei ole aiemmin tuttu sivusto, enkä ota kantaa oikeellisuuteen kaikkien mallien kohdalta. Onkos kellään tohon kommentoitavaa, H-d motor timeline alkaa sivulta 2.

[UL-41]

HeY!

Ainakin Palmerin mukaan Servi-Car oli tuotannossa 1973. Isoa Lätyskää tehtiin 1937-48. Smuigelta vissiin unohtu tää...

[wla4245]

Onko twincamit ihan romurautaa?

On,mutta mähän oon pahasti rajoittunut kun minusta parasta
mitä merkille olis voinu tapahtua vuoden 1969 jälkeen olisi ollut
konkurssi.

t.vellu

[smuige]

Onko twincamit ihan romurautaa?

On,mutta mähän oon pahasti rajoittunut kun minusta parasta
mitä merkille olis voinu tapahtua vuoden 1969 jälkeen olisi ollut
konkurssi.

t.vellu

Jaa, sitten olis niinkuin toi Inkkari, että yritettäis käynnistää tuotantoa ja uudistaa ja ratsastaa vanhalla maineella ja tehdä protoja ja konkursseja jne.

Onhan noita kuolleita merkkejä joita voi harrastaa, ACE, Exelcior, Indian jne Vincentistä puhumattakaan.

[jutaharri]

Haloo Ewo-äijät 80-luvulta.
Tarkoitan, jos pyörä on ko. aikakaudelta.
Missä maan hiljaiset piileksii?
Täällä hillu vaan kaikenmaailman Ewoa(vm.1984) halveksivia rautapää ja pannukukuskeja.
Vanhimmilla Ewoilla alkaa ikää olla jo museoiän verran.
Omaani en aio museokatsastaa.
Eläköön R(evolution)'*3

[issakka]

Jos niissä evoissa ei ole tarpeeksi vikoja?

[nicnac]

Niinno on se ikävää kun tekniikka toimii Joka kerta kun käynnistää niin pitää varoa peukaloa .

Koskas pidetään sportti rullittelu?

[skippy]

[smuige]

Niinno on se ikävää kun tekniikka toimii Joka kerta kun käynnistää niin pitää varoa peukaloa

1984 ja 1985 Softailit oli jo alunperin varustettu Kiksillä!
Eli saattaa jollain olla polvikin kipeenä

[hupeli]

Ja jos on polvi kipee nii on vaikee astuu.