Harley-Davidson Club Finland

Ois tiedossa RevTech 100 cid kone vm.-02 Mikunin HSR 45 kaasarilla.Onks tietoo paljonkos tossa ois suunnileen horsepoweria??

Eikös noista isoista tule yleensä noin heppa per kuutiotuuma takapyörältä?

"saastemallissa" tehoja vähemmän:miedompi nokka 42 mikuni.
ei saaste mallissa heppoja n.130.

stroker56 kirjoitti:...ei saaste mallissa heppoja n.130.

Tuo lienee kampuratehoja? Kuulostaisi aika paljolta takapyöräteholta kun S&S lupaa omasta 113cid koneestaan 110 takapyörältä.

hemuli kirjoitti:

stroker56 kirjoitti:...ei saaste mallissa heppoja n.130.

Tuo lienee kampuratehoja? Kuulostaisi aika paljolta jos ei kun S&S lupaa omasta 113cid koneestaan 110 takapyörältä.

jep

Revtec 100 (ei saastemalli) testattua penkissä: Riippuen putkista 80-90hp / 130-140nm takagummilta ketjuilla. Eli faktaa.

Paranee ottaa huomioon myös se, että eri penkit voivat antaa aika paljon eriäviä tuloksia. Koin tämän edellisellä pyörälläni. Ensimmäisessä paikassa dyno-ajelu tuotti 98hv takarenkaalle ja parin kuukauden päästä toinen penkitys toisessa paikassa 116... Lienee tuossa ekassa paikassa mennyt jokin pahasti vinoon. Itse penkitykseen vaikuttaa moni asia. Ketjujen/rattaiden kunto, renkaan kunto, vallitseva ilmanpaine ja lämpötila(vähän), sutiiko takarengas rullilla...jne.

Kovasti tuntuu noin tehot lähteestä riippuen vaihtelevan. Jotenkin tuntuu että toi S&S ilmoittama teho tuntuu aika todennäköiseltä, koska 1200 -koneesta eili kovinkaan vaikea ottaa vakio kaasarilla yli 80 hp:tä takapyörältä. Mutta tietääkö joku tietäjistä mitä ihmettä toi mosa oikein vois maksaa niin S&S kuin Revtec ?