Sivu 1/1
Lukoille hitsaria pks?
Lähetetty: 13:15 03.05.2007.
Kirjoittaja Joe Cool
Olisi tarvetta hitsata täräyttää 2 kpl ohjauslukon pesiä kiinni nyt kiireellä loppuviikosta, sunnuntaina tai heti ensi viikon alussa, kun pitäisi käyttää 2 shovelia katsastusmiehen silmän alla. Poraan reiät valmiiksi, joten muuta ei tarvita kuin hitsaus kumpaankin pyörään. Loput asennukset hoitelen itse, mutta kun hitsausvarustusta ei tallilla ole, eikä suuremmin hitsaustaitoakaan
Löytyisikö pikaista apua hädänalaiselle
Yst. vast. YV:nä tai mailina, kiitos...
Lähetetty: 16:23 03.05.2007.
Kirjoittaja Pertti
Hitsatkaa varovasti. Lukkopesä supistuu, jos vetää yhtä soittoa ympäri.
Lähetetty: 16:55 03.05.2007.
Kirjoittaja Joe Cool
Kiitos, tuo on hyvä huomio
Lähetetty: 18:44 03.05.2007.
Kirjoittaja hemuli
Pertti kirjoitti:Lukkopesä supistuu, jos vetää yhtä soittoa ympäri.
Eipä ole kyllä vielä tähän asti vetänyt - mitähän noita on joku viitisen kappaletta tullut laitettua. Sekä Migillä että Tigillä.
Lähetetty: 20:59 03.05.2007.
Kirjoittaja Pertti
hemuli kirjoitti:Pertti kirjoitti:Lukkopesä supistuu, jos vetää yhtä soittoa ympäri.
Eipä ole kyllä vielä tähän asti vetänyt - mitähän noita on joku viitisen kappaletta tullut laitettua. Sekä Migillä että Tigillä.
Migillä minäkin ja hiottava oli. Eikä ollut kyse mistään roiskeista tai purseista Sen jälkeen ei ole tarvinnut, kun olen varonut.
Lähetetty: 19:51 04.05.2007.
Kirjoittaja skägge
Onnistuu myös puikolla. Eikä tarvinu muuta kun maalia päälle
Lähetetty: 21:02 04.05.2007.
Kirjoittaja Mr Smith
Ohjauslukko katsastukseen?
Vm 1992 Sporster,tuotu saksasta 2003,ei ole ohjauslukko eikä edes paikkaa emäputkessa??
Runkomuutoksentekijäkin ihmetteli,mutta kyllä on kilvissä ja pidemmällä akselivälillä...??
Lähetetty: 21:18 04.05.2007.
Kirjoittaja JiiVee
Mr Smith kirjoitti:...Vm 1992 Sporster,tuotu saksasta 2003,ei ole ohjauslukko eikä edes paikkaa emäputkessa??...
Löytyykö paikkaa "munalukolle" - sekin riittää...
Lähetetty: 21:24 04.05.2007.
Kirjoittaja hemuli
-99 Sportster, kertaalleen rekisteröity Suomeen ilman toimivaa ohjauslukkoa. Ennen uutta rekisteröintikatsastusta hitsasin uuden lukon paikalleen, katsastusmies ei edes vilkaissut.
Eli tapauskohtaista on.
Ja onhan tuo ohjauslukkovaatimus sinänsä aika naurettava, ketä se mopolukko pysäyttää? Toisaalta, eihän lukot ole kuin rehellisiä varten...
Munalukon paikka ei riitä, pykälät vaativat "erikseen hyväksytyn lukkolaitteen" joka vuosien varrella on muotoutunut tarkoittamaan kiinteästi asennettavaa "Neimann"-lukkoa.
Lähetetty: 10:44 05.05.2007.
Kirjoittaja Joe Cool
hemuli kirjoitti:Munalukon paikka ei riitä, pykälät vaativat "erikseen hyväksytyn lukkolaitteen" joka vuosien varrella on muotoutunut tarkoittamaan kiinteästi asennettavaa "Neimann"-lukkoa.
Juuri tästä on kyse ja vaatimus on ollut vuodesta 1968 asti. Ja kiinteä asennus tarkoittaa käytännössä hitsausta. En ainakaan lähde kokeilemaan esim. liimattulla lukolla
On minullakin tallissani eräs tälläkin palstalla esiintynyt pyörä, joka on tuoreempaa mallia, kuin '68 ja siinä ei ole munalukon reikiä kummempaa lukitusta. Mutta
toisen katsastusmiehen virheellinen tulkinta ei kelpaa tietenkään perusteluksi pykälät tarkasti lukevalle katsastajalle. Tämä katsastaja jopa soitti AKE:een varmistaakseen tulkintansa. Eli tulkinnan varaa ei ole tässä tapauksessa ja olisi vaan veren kaivamista omasta nenästään mennä esittämään konttorille rekisterissä oleva vertailupyörä, jossa lukituslaitetta ei ole - saisi vielä hitsata pahimmassa tapauksessa toisenkin lukon
Re: Lukoille hitsaria pks?
Lähetetty: 18:52 06.05.2007.
Kirjoittaja BB-883
Pyörän runko maalattu ja ohjauslukko poistettu hiekkapuhalluksen vuoksi.
Nyt lukko täytyisi niitata takaisin ( oli kiinni suojalevyn niitillä )
Tietäisikö kukaan, mistä tehdä moinen niitti; messinkihitsauslangastako..?