Sivu 1/1
Sportsterin vähätkin tehot pienemmäksi
Lähetetty: 11:23 25.03.2007.
Kirjoittaja pikkulikka
Morjens.
Tarviis saada yksi uusi HD kuljettaja remmiin rakas poikani Teemu Hermanni.
Onko kenellään hyvät koetut ohjeet joilla 883 ,vm.03 saadaan kuristettua kahdeksantoista vuotiaalle määrättyyn tehoon vai vietäväkö vaan sepälle.
Kertoisko joku kokemuksiaan ja olisko kellään tämmöstä "sarjaa"hyllyssään.
Kiitos etukäteen.
Lähetetty: 12:01 25.03.2007.
Kirjoittaja smuige
Mikä on se kW määrä mihin pitää kuristaa?
Tollanen satsi olis myytävänä Sveitsissä nettihuutokaupassa.
orig. Reduktions Satz auf 25KW
linkki huutoon
"osta heti" hinta on 20CHF + postikulut 2CHF (1? = n.1,61CHF)
Voin jeesaa tarvittaessa.
Laita vaikka privaa.
Lähetetty: 12:19 25.03.2007.
Kirjoittaja Rutto
Joo eli mulla oli kanssa toi 25kw systeemi.
Toi kuristuspala makso liikkeessä muistaakseni 45 euroa.
Käyt laitatattamassa sen liikkeessä niin että sulla on katsastusasemalla näyttää kuitti että se on laitettu.
Toi pala on tosiaan 01- ja uudempiin testattu, eli sen jälkeen tehdyille ei mitään dynopapereita tms. tartte.
...Ja ton palan saa irti alle 5 minuutissa sitten katsastuksen jälkeen.
Lähetetty: 18:14 25.03.2007.
Kirjoittaja rieska
Miulla saattaa olla jossain jemmassa tuommonen prikka, saksanpoika oli sen imusarjaan laittanu. Mailia tai privaa niin voin vaikka tuupata postitse sen.
-rieska
Lähetetty: 21:03 28.03.2007.
Kirjoittaja JRM
Liikkuuko se mihinkään enää kuristettuna?
Lähetetty: 20:08 03.04.2007.
Kirjoittaja pikkulikka
Morjens taas.
Nyt lukeepi otteessa 25KW. Tässä poikani uusi ilme joka kestää varmaan ensi kesän
.
Kiitos osallistuneille.
Lähetetty: 20:37 03.04.2007.
Kirjoittaja nicnac
Ihan mielenkiinnosta...ostitko tuollaasen prikan vai kuristettiinko kaasunkäyttöä.
Ajattelin vaan että miten katsuri suhtautuu tuollaaseen prikkaan...
Lähetetty: 17:32 04.04.2007.
Kirjoittaja pikkulikka
Morjens.
Kyllä se tuo ystävämme RUTTO sen tuossa oikein ja selkeästi esitti.Rikkaa vaan.