Harley-Davidson Club Finland

Nykyään on paljon pinnavanteita jotka tehtaalla tehdään tubelesseiksi vulkanoimalla vanteen keskelle paksu kumisiivu. Työn alla on yksi tällainen vanne joka pitäisi purkaa maalausta varten ja vulkanointi istuu kiinni vanteessa kuin tauti.

Kysymys kuuluu, onko vulkanoinnin poistamiseen mitään muuta kikkaa kuin terävä puukko ja viiltohanskat ?

Kannattaisko kysyä esim. rengas liikkeestä jotta liukeneeko ko.mössö
jollain, voihan olla että sen jäkeen on koko vanne siirapissa,ja eikun kasa
sunkun kasvaa

Äkkiseltään tulis mieleen jokapaikan lääke, kuuma. Polta kaasupilleillä.
Ei ehkä tyylikkäin, mutta tehokas. Kandee tehdä ulkona!

hemuli kirjoitti:Nykyään on paljon pinnavanteita jotka tehtaalla tehdään tubelesseiksi vulkanoimalla vanteen keskelle paksu kumisiivu. Työn alla on yksi tällainen vanne joka pitäisi purkaa maalausta varten ja vulkanointi istuu kiinni vanteessa kuin tauti.

Kysymys kuuluu, onko vulkanoinnin poistamiseen mitään muuta kikkaa kuin terävä puukko ja viiltohanskat ?

Ekaks, vanhana kumiukkona, tulee mieleen lämmittäminen, joka voisi auttaa kumin irtoamista, kuumailma puhallin voisi olla kovasana siinä hommassa, et elä ahjoon työnnä sitä vannetta

Lämmittäminen kävi myös mielessä - ei vaan millään jaksaisi raahata pillejä ulos asti... Luulen että kuumailmapuhaltimesta ei lähde tarpeeksi potkua, täytyy kuitenkin kokeilla.

Joskus olen kokeillut tuota kuumailmapuhallinta, ei se oikein onnistu. Hitsipilli voi olla eri asia.

Se mönjä millä lähtis, niin sekin on vähän hakusessa. Asetoni haihtuu ennenkuin ennättää sulattaa, jos nyt lähtee sulattamaan ollenkaan. Mutta itselläni on joskus käynyt mielessä, että pitäis muoveja liimata toisiinsa. Onhan siihen $$$ liimat, mutta netistä olen lukenut, että "metyylietyylikloridi" sulattais pinnat yhteen. Kävin tuossa halpahallissa ja siellä oli polyesterihartsin kovetinta, "metyylietyylihydroksidia". Ei paljon tuo kemia ole pysynyt muistissa, mutta rimmaa aika pitkälle. Ei se paljon maksanut, mutta en ole jaksanut ostaa ja kokeilla toimiiko. Jos se semmoista on, että pleksin sulattaa yhteen niin voisi olla mahdollista, että vulkanointiinkin tepsisi.

Olempa pehmentänyt kumia polttoöljyssä liottamalla. Turpoaa ja pehmenee. Homman huomasin vahingossa, kun yksi tukipusla oli pudonnut polttoöljyyn ja turvonnut niin että ei mahtunut enää paikalleen. Kumi oli myös pehmentynyt.

Eihän näis hommissa yleensäkään mitään järkeä ole, mutta.

Kandeeko tollasta vulkanisoitua pakettia alkaa purkaa sen takia, että voi maalata vanteen? Eiks olis fiksumpaa hommaa toinen vanne ja napa ja pinnat?

Ei tähän hintaan mitä tää maksoi...

Pehmittäiskö ksyleeni ton?

Koita nitromorssia.

Mulla näköjään vuotaa tuo p*rk*l**n vulkanointi yhen pinnan juuresta. Pitää kokeilla saisko sen vulkanoinnin ehjättyä kun vähän antaa lämpöö.

Vai onko jollain parempia vinkkejä???

Vee kirjoitti:Mulla näköjään vuotaa tuo p*rk*l**n vulkanointi yhen pinnan juuresta. Pitää kokeilla saisko sen vulkanoinnin ehjättyä kun vähän antaa lämpöö.

Vai onko jollain parempia vinkkejä???

Sisärengas?

Sikaflexillä.