Sivu 1/1
Evo Sportster -89 laturi remppa
Lähetetty: 07:54 16.09.2003.
Kirjoittaja Kimi
Onko 'Clutch compression tool' välttämätön kapistus kun irroittelen
kytkin hässäkän vai pomppaako silmille kuin marionetti ja kasaaminen
sen jälkeen yhtä helvettiä? Vinkkejä laturi remppaan muutenkin vastaanotetaan kiitollisuudella.
Lähetetty: 07:57 16.09.2003.
Kirjoittaja Sepixlh
Tuo työkalu ei ole välttämätön mutta auttaa kasauksessa suunnattomasti
Sen voi kyllä tehdä myös näppärästi itse
Lähetetty: 12:39 16.09.2003.
Kirjoittaja Tzei
Itse saa tehtyä helposti kuten todettin. Itse tein sopivan kokoisesta laakerin ulkokehästä apuvälineen.
Lähetetty: 23:54 01.07.2008.
Kirjoittaja Terroristo
Sepixlh kirjoitti:Tuo työkalu ei ole välttämätön mutta auttaa kasauksessa suunnattomasti
Sen voi kyllä tehdä myös näppärästi itse
Pitääkös tolla työkalulla painaa sitä varsinaista jousta vai painetaankos niitä 2 kapeeta jousi"prikkaa"mitkä on heti siinä lukkorenkaan alla??
Joo ja kysessähän on -89 Sportster sillä hitek kytkyttimellä....
Laturi-
Lähetetty: 16:58 02.07.2008.
Kirjoittaja Ortiz
Joo,jos laturia korjailee niin ei kytkin pakettia tarvitse purkaa.
Eturatas irti ja lukkorinkula kytkinpakan edestä veke niin lähtee
koko roska yht aikaa niin eturatas kuin ketju sekä kytkin-limppu.
------Immo.
Lähetetty: 09:31 03.07.2008.
Kirjoittaja Mika
Se painaa sitä metallilevyä, jotta saat sen lukkorenkaan sieltä ulkokehältä pois. Hyvä ne on purkaa kuitenkin jossain vaiheessa kaikki, että saa laakerin vaihdettua siihen kytkinpakkaan. Ja mielellään uusi laakeri myös siihen pääakseliin, joka tulee laatikosta ulos.