Harley-Davidson Club Finland

Pyörä sportti -01.Ootteko käyttäneet bensan joukossa venttiiliensuojalisäainetta(neste futura plus),eräs hemmo "väitti" nesteen bensaa niin "huonoksi" että kannatais käyttää myös uudemmissa pyörissä.
Onks jollain hehk.kohtaisia kokemuksia asian tiimoilta,esim. kansiremontti.
Meinasin vain että onko hukkaan heitettyä rahaa jos käyttää.(vaanko peräti haitallista)
Rahathan vois käyttää myös turhuuteen.

Tais tuo "hemmo" olla töissä hevosmiesten tietotoimistossa...

Kyllä ne kestää ajaa ilman, eihän koko maailmasta Venäjää lukuunottamatta taida saada enää lyijyllistä gasoo joten kyllä niitten vehkeittenkin pitää nykybensat kestää.

Ja mitä tulee Nesteen aineen huonolaatuisuuteen, mielestäni seuraava tapaus kuvastaa sitä hyvin:

Kaverilla oli takavuosina iso jenkin lotjake, karmean näköinen 70-luvun full-size huutoauto. Kone vuosi öljyä ja oli muutenkin oksettavan näköinen. Kaveri päätti sitten vähän fixata konetta, olimme paikalla kun purkutyö alkoi. Kundi otti ilmanputsarin irti ja joukolla katsoimme kaasuttimeen sisälle - se oli yhtä puhdas kuin uutena! Ei mitään karstaa yms. Kaveri ei keksinyt asialla mitään muuta syytä kuin että hän oli tankannut autoaan ainoastaan Nesteen asemilla...

Tuttua "legendaa" on tuo jenkit siirtyi lyijyttömään muistaakseni 1979 alkaen joten jos pyörä on tuota uudemmista osista kasattu lyijytön käy

Taisi olla vieläkin aiemmin, muistaakseni 1973 lähtien ameriikankoneiden oli pyörittävä lyijyttömällä

"Kyllä ne kestää ajaa ilman, eihän koko maailmasta Venäjää lukuunottamatta taida saada enää lyijyllistä gasoo joten kyllä niitten vehkeittenkin pitää nykybensat kestää. "

Eikä kyllä ole saanut viiteen vuoteen Venäjältäkään , ei ainakaan laillisesti eikä varsinkaan Nesteen asemilta!