Harley-Davidson Club Finland

Mikähän hajosi?
Sain pikkusportista (nelivaihteinen 883) juuri ja juuri 160 (tietenkin suljetulla radalla.. ) irti, kun yhtä äkkiä hyytyi. Vauhti tipahti 120:een ennen kuin otti taas kaasua. Samalla alkoi helvetillinen kilinä. Pääsin kuitenkin viimeiset viisi kilsaa kotiin ja kone toimii ihan hyvin, jos tuota kilinää ei ota huomioon. Tyhjäkäynnillä ruuvimeisselillä kuunnellen, se tuntuu paikallistuvan tuonne venttiilinkansiin.
Menikö sieltä nyt venttiileistä jotain, kun vanhaa pyörää noin reuhdoin?
Onko tuttua? Vinkkejä, ennen kuin saan ensi viikolla padan auki.

sama ongelma minun 4-vaihteisessa sportissa. Imuventtiilin seetirengas oli irronnut. Muutaman päivän ajelin kilkattaen kunnes kone sitten hyytyi lopullisesti. Tuloksena venttiiliremppa ja seetinrenkaan vaihto.

Jahha. No sitten tietää mitä tällä viikolla puuhaillaan

no jyy. Seetit oli venttiileissä paikoillaan. Muutakaan kummaa en venttiilipuolelta löytänyt. Etupytyssä oli sen sijaan joku pitänyt kekkereitä. Männässä oli kunnon railot ja sylinterissä vähän pienemmät. Renkaat oli paikoillaan ja ehjät, eikä tuo savuttanut, kun sitä tallilla vielä käynnistelin ennen purkua. Tostako se kalina-kilina tuli?
Noh, nyt on sitten kesän ajot ajelultu. Johan sitä, kolme-neljä tonnia taisi tulla päristeltyä.
Ehkä tässä jotain hyvääkin, nythän se tulee päivitettyä tonnikakkoseksi samalla vaivalla.

Olisko männäntapin lukkorengas lähtenyt seikkailemaan?

Emmätiä. Mä lähin heti kaljalle, kun sain pöntöt nostettua pois. Kattoo huomen mitä muuta se on syöny.
Jokuhan siellä on pyöriny. Tiijä vaikka olis naapurit kaatanu hiekkaa tulpanreijästä, kiitoksena aamusonaateista.