Harley-Davidson Club Finland

haulla ei löytyny enkä omista manuaalia ja tiivisteet pitäs vaihtaa.. porukka näyttää laittaneen noita peltitiivisteitä. ehin jo ostaa ne pahviset mut kai neki kesän pelaa? vuosmalli on 98 jos se asiaan vaikuttaa.

Tästä oli hetki sitten juttua Zedin sportsterirempan yhteydessä www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=13709 - tässä vielä suora linkki kiristysmomentteihin.

Jos aiot pitää saman pyörän vielä useamman vuoden niin kannattaisi kyllä käydä hakemassa ne peltitiivisteet. Voi toki olla että ne pahvisetkin kestää ihan hyvin pitkänkin aikaa.

tarkotus ois kyllä pitää kauemmin. mut jos sitte talvella vaihtas kunnollisiin. kiitos hemulille!

Eikös tuossa kohtaa nyt nuo momentit mene vähän turhan hieromiseksi?

Napakasti kiinni silleen herrasmies voimalla niin kyllä pysyy ja päänsärky vähenee.

Kyllä se alimmainen venakoppa jossa keinuvivut on kiinni on syytä vetää momenttiin, voipi muuten alkaa vuotamaan kesken kauden. Jos taas tarkoitat evon venakoppien päällimmäistä osaa kiinni pitäviä neljää kuusiokoloa niin niihin kyllä riittää tasainen kiristys käsin.

hemuli kirjoitti:...neljää kuusiokoloa niin niihin kyllä riittää tasainen kiristys käsin.

Ja kannattaa lopettaa vähän ennenkuin kuuluu "raks", äänimerkin jälkeen saattaa olla pientä öljy vuotoa havaittavissa ajonaikaan.

Olisi edessä evon pyttyjen kiristys momenttiin. Momentit tiedän ja pulttien kiristysjärjestyksen. Tilanne on sellainen että on molemmat pytyt paikallaan, niin

1.kiristetäänkö tavallaan yhtäaikaa molempia pyttyjä, vaan riittääkö että laitan ensin yhden pytyn momenttiin ja sitten taas seuraavan.
2.Pyöritänkö konetta ennen kuin laitan momenttiin sen takia että pytyt kohdistuvat paikalleen paremmin?
3.Onko väliä kummasta pytystä aloittaa kiristyksen?
Kiitos.

Kaikki muuten mennyt hyvin mutta takapytty oli mielenkiiintoinen laittaa paikalleen

1. Yksi kerrallaan on ihan OK.
2. Älä suotta.
3. Eipä sillä ole väliä.

Kiitoksia. Onko jotain muuta mitä pitäisi huomioida tässä yhteydessä.

varaa olutta tarpeeksi. ei muuta.

teppo30 kirjoitti:varaa olutta tarpeeksi. ei muuta.

Kannattaa tuon voiteluaineen käyttö painottaa sinne loppupuolelle kun remppa muuten valmis

Näin on, meinaa kokeneemmaltakin "unohtua" kaiken näköistä jos liian hiivassa tekee...