Ekaa Harrikkaa ostamassa! +ABS vai EI ABS sivu 6-

[jaa]

Niijuu. Vielä yksi toivomus rouvalla oli. Takarengas pitää olla vähintään yhtä leviä kuin ajajan perse. Sanotaanko, että leveätä tarvittaisiin siis. Ja nämä on suoraan rouvan omasta suusta, että ei pääse kukaan sanomaan, että antaisin halventavia lausuntoja tällä voorumilla seljän takana. Mutta ehkä tästä vaatimuksesta pystyy joustamaan kun nuo kaksi ensimmäistä saataisiin kohilleen. Jos tällaisiin ulkonäköasoiohin aletaan kiinnittämään liikaa huomiota, niin kohta on vaatimuksena värikin... Sitten kyllä taitaa loppua mahdollisuudet, ellei ite ala vesivärejä levittelemään tallin nurkkaan.

[jorgegoodman]

Sie perkeles taidat ihan savon miehiä olla? Ajattelin vaan ku niin lyhyesti ja ytimekkäästi asiaa tiedustelet.

[jaa]

Syntyjään umpikierosta savosta, puoliksi eestiläinen rosvo ja täysin sisäänpäin kääntynyt länsirannikkolainen. Tämmönen siitä sitten tulee. Lähipiiri varmaan tuosta esittelystä taitaa jo tunnistaa...

Mutta ajattelin olla perusteellinen, ettei jää yksityiskohat epäselviksi

[Taata]

Elikkäs nyt tuli vihdoin mentyä mopo kouluun ja kortti pitäis olla kesään mennessä taskussa.
oon täs kattellut pyörää ittelle hintaa sais olla noin 6000? Sporsteri taitaa olla ainut joka tuohon hinta luokkaan mahtuu,kuitenkin olen 100+ kg ja 192cm nii onkohan tua 883 liian pieni vai pitäiskö kattella 1200:sta? Amerikastakin olen ajatellut jos tuottais jonkun vehkeen.

Onhan niitä motskareita vaikka mitä merkkiä ja tehoja on joka lähtöön, saat Harrikan hinnalla melkein uuden
Tosin fiilis ja tunne on toisenlainen (olen kokeillut). Käy liikkeessä katsomassa ja istumassa muutamaa pyörää niin alat "hahmottaa" mikä sopii miehelle ja kukkarolle.
Minulle on tästä MP harrastuksesta hahmottunut VAIN yksi huono puoli, se alkoi kohdallani 30v liian myöhään, mutta alkoi kuitenkin. Nautin jokaisesta päivästä
Teen kuten hyvältä tuntuu ja ala nautiskella

[-Harikka-]

.

[Joe Cool]

Ei löydy kympillä ABS-jarrullista Harrikkaa!
Jos se on välttämätön ominaisuus, joudut jatkamaan etsintää muualta

[Kiwi]

Löytyy löytyy, niissähän niitä just on, muttakun joku insinööri meni tämän ominaisuuden pilaamaan nelimäntäsillä jarrusatuloilla

[jaa]

Ok, pitääpä sitten pitäytyä tuossa Honrassa. Tosin ei siinäkään ole juuri alle kympin tarjontaa ABSilla kovin kaan paljoa. Muutama löytyy ja pitänee alkaa buukkaamaan lentolippuja.

Ja juu, ei ole tullu harrastettua anorektikkoja.

Kiitokset vastauksista!

[jaa]

Vielä jäi mietityttämään tämä HD 10k€ rahaa, mahdollisimman matala ja ABSi. Paljonkos tuosta 10k€ vaatimuksesta pitäisi venytellä, että muut toteutuisi? Ja mitä malleja tuolloin kuuluu katsella?

Ja mitä mieltä olette tästä? Onko tämä joku netin viipertäjien vedätys / tarjous johon on syytä suhtautua varauksella / mahdoton yhdistelmä mitä myyjä väittää?

Niijuu, siis tuohon ulottuvuuteen vielä. Esim. Hondan VT1300CXA olis muuten hyvä, mutta kun tuo ulottuvaisuus on yhtä rajoittunutta polkimille kuin maahankin. Eli ei paljoa lämmitä vaikka tuo mopo on tosi matala jos ei polkimille yltä, niin ei siitä ajamisesta edelleen tule mitään. Siis tämä vain esimerkkinä. Tuota rouva on kylmätyypittäny, mutta noita harrikoita ei ole tullu vielä paljoa ihmeteltyä, niin ei osaa sanoa siitä vastaavia esimerkkejä.

[Pertti]

Vielä jäi mietityttämään tämä HD 10k€ rahaa, mahdollisimman matala ja ABSi. Paljonkos tuosta 10k€ vaatimuksesta pitäisi venytellä, että muut toteutuisi? Ja mitä malleja tuolloin kuuluu katsella?

Ja mitä mieltä olette tästä? Onko tämä joku netin viipertäjien vedätys / tarjous johon on syytä suhtautua varauksella / mahdoton yhdistelmä mitä myyjä väittää?

Ei taida sitä ABS:ää 06 sportissa olla, vaikka kyntteri niin on tietoihin laittanutkin. Varmaan kurittaan laittanut, kun aina puhutaan ettei harrikoissa ole jarruja, siis ne on absit.
Hintaan pitää sitten vielä lisätä Suomen autovero ja maahantulokatsastuskulut vaatimuspapereineen ja mahdollisine muutoksineen.
Itse kattelisin kotimaan tarjonnasta, saattaa olla yllättävän halpoja laitteita tarjolla näin sydäntalvella. Mitä vähemmän pyörässä on parannuksia, sen parempi (minun mielestäni).

[jaa]

Niinii, mutta kun ei oikein tiedä mitä malleja Suomen markkinoilta kuuluisi jahdata ja jos esim. nettimotoon tyrkkäät vapaasanahakuun abs, niin heti löytyy vain kalleimmat (hinta yli 23k€) ja muuten vaan isoimmat. Onko vastaus, että ei suomalaiset arvosta tuota laitetta, vai ei mainosteta myynti-ilmoituksessa?

[ma^ko]

Arvostuksesta en tiedä, mutta kaksi "jarruparannusta ja turvavälinettä" on prätkässä jotka saa mut automaattisesti hylkäämään ko prätkän vaihtoehdoista ja toinen niistä on ABS, vielä pahempi ja mun mielestä oikeasti vaarallinen on yleistyvä(jossain vaiheessa pakolliseksi uusiin tuleva?) integraalijarru, eli takajarru molempiin pyöriin ja etujarru vain eteen. Kumpikin mulla on ollut ja molemmilla ajanut, kumpikaan ei mielestäni lisää turvallisuutta. On tilanteita joissa on ihan hyvä saada prätkän jompikumpi pyörä lukittua jarrulla ja jarruttaminen olis muutenkin syytä opetella, eli ABS ei ole mun mielestä prätkässä mikään turvallisuusvaruste ja integraalijarrut on sopivalla alustalla vaaralliset kun vauhdin hidastaminen jarruttamatta etupyörää ei luonnistu.

[MrX]

...jos esim. nettimotoon tyrkkäät vapaasanahakuun abs, niin heti löytyy vain kalleimmat (hinta yli 23k€) ja muuten vaan isoimmat. Onko vastaus, että ei suomalaiset arvosta tuota laitetta, vai ei mainosteta myynti-ilmoituksessa?

Harley-Davidson Sportster moottoripyöriä ei valmisteta ABS jarruilla varustettuina (vielä).
Harley-Davidson Big Twineissä on ollut ABS saatavilla vasta muutaman vuoden.
Alkaen kalleimmista malleista ja pikkuhiljaa saatavissa (ei vielä) kaikkiin malleihin.
Niitä ei vielä ole käytettynä montaa tarjolla, jokunen kuitenkin.
Osta pätkällä niin saat ABS:ät...

[Joe Cool]

Herra X kertoi karun totuuden. Budjetti pitää likipitäen tuplata.

Itse pidän ABS-jarruista sen normaaliajon huolettomuuden takia etenkin kun tykkään käyttää myös takajarrua, joka on helppo saada lukkoon erityisesti märällä ilman ABS:ää. En silti omista valitettavasti yhtään pyörää moisilla ihan hintasyistä. Kokemus on vuokrapyöristä.

Ehkä se peuran kohdalla jarrutettaessa estää lukkiutumisen, mutta ei se väistöä tee eikä estä peuraa tulemasta niin läheltä eteen, ettei jarruun ehdi edes koskea. Eli en pidä ABS:ää henkivakuutuksena, jos törmäys johonkin on tullakseen, niin se tulee, oli ABS tai ei. Paljon suurempi turva on ennakoiva ajo.

Eli jos Harrikkaa tekee mieli ja budjetti on tiukka, niin osta se silti ja unohda ABS. Ja Saksasta näitä ei kannata roudata, Suomessa on käteisostajalle tarjontaa kyllin ihan samaan hintaan. Ei tuo esimerkkisi mitenkään halpa ole, kun siihen laskee verot, rekisteröintikatsastukset ja kuljetukset päälle. Suomesta irronnee halvemmalla.

[-Harikka-]

.