Ajokausi alkoi

TEKE · Viesti Kirjoittaja **TEKE** » 20:54 30.03.2007.

tos yks päivä kävin doonis ja eilen ajeltiin pieni lenkki tallifrendin kanssa.
Joo , aamusta on liukasta , näin ku autokoulun ajoharjoittelija nosti mopoa pystyyn suojatiellä ja kouluttaja karjui "neuvoja" puhelimeen...

carcase · Viesti Kirjoittaja **carcase** » 12:38 01.04.2007.

Tulihan siinä viime viikolla otettua sauhut konepyörästä ja parit lenkitkin tuli heitettyä. Aivan mahtava fiilis ajella tuolla auringonpaisteessa.

Vielä tarvii suorittaa koneen kiillotusoperaatio loppuun ja sitten voikin urakalla rupee kilometrejä nielemään. Tulihan tässä talviloma viikolla muutakin duunailtua, sain nimittäin Sportster kotisivut valmiiksi. Käykäähän vierailemassa jos kiinnostusta riittää...

rieska · Viesti Kirjoittaja **rieska** » 21:16 01.04.2007.

2h räppäilyä takana, on se niin perkeleen kivaa...

-rieska

s&s · Viesti Kirjoittaja **s&s** » 21:42 01.04.2007.

Myös rautasika on saanut maistaa maantietä tänä viikonloppuna... Rautis on kyllä mainio peli, mopoilussa on taas seikkailua ja jännitystä ihan eri lailla kuin evospringerillä ajellessa

.

Tosin vielä on hommaa jäljellä, letkukeula kaipaa jäykistystä ja takaiskaritkin ovat velttoudestä päätellen alkuperäistä vuosikertaa '85.

UL-41 · Viesti Kirjoittaja **UL-41** » 20:27 02.04.2007.

HeY!

Pilkkikausi jatkuu. Hieno Ironhead sulla s&s.

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 20:32 02.04.2007.

Meikältä alkaa kohta loppumaan selitykset miksi emäntä ei saa sporttia ajoon... Tai siis onhan se ajossa mutta "pientä testausta vielä"

(oma pyörä palasina...)

.

Alkoi muuten ajokausi aika tutuissa merkeissä, vedin himassa ekaa kertaa kamoja päälle ja juuri kun sain kypärän päähäni niin tietysti puhelin soi...

s&s · Viesti Kirjoittaja **s&s** » 07:17 03.04.2007.

UL-41 kirjoitti:Hieno Ironhead sulla s&s.

Kiitti. Onnistuin tossa talvella bongaamaan tollasen suht' alkuperäsen yksilön ja piti korjata talteen. Toki vuodet ja germaani on totakin ehtinyt jo raiskaamaan, mutta eiköhän se ajan kanssa saada taas kuntoon.

Dnepr-pilot · Viesti Kirjoittaja **Dnepr-pilot** » 08:37 03.04.2007.

Ja taas sama rumba - nastarenkaat pois ja kesägummit tilalle sekä autolle että FLH:lle.
Viime kesäkausi lopetettu jouluaattona koltwinkillä (kesärenkaat alla).
Tämän vuoden ajokausi aloitettu 1/2 FLH:lla, täytyy myöntää että tänä vuonna vähän fuskua kun tuli asennettua käsilämppärit. Ikäsyndroma?

nicnac · Viesti Kirjoittaja **nicnac** » 00:56 15.04.2007.

Juuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhuuuuuuuuuuuuu....rätkä on läjäs ja toimii hianosti.Voi vittu tätä iloa!!Kädet vapisee ja silmät vuotaa...jotakin miinusta niin unohdin kiinnittää takajarrun tangon tapin kunnolla

tippu....mitäs pienistä kun ei pienetkään meistä!!

Joe Cool · Viesti Kirjoittaja **Joe Cool** » 10:18 15.04.2007.

s&s kirjoitti:
UL-41 kirjoitti:Hieno Ironhead sulla s&s.
Kiitti. ... suht' alkuperäsen yksilön ja piti korjata talteen...

No jopas, hienohan siitä tulikin

Nyt saamme jo tänne pk-seudulle vaikka Rautapää Rallin järjestettyä - ja näyttelyn alkuperäisistä rautiksista.

Tuntuu että kaikki tällaiset on myyty täältä jo maakuntiin, koska Bembölessäkään en viime kesänä muutaman kerran käydessäni nähnyt ainuttakaan... Johtuisiko se siitä, että tapahtumat ovat täältä niin kaukana, että pitää olla matkapyörä niihin lähteäkseen

No minä tulin hankkineeksi matkamallin tuohon kaveriksi, kun pääsin Hondasta eroon, joten joihinkin tapahtumiin on nyt kyllä pakko suunnistaa vaikka navigaattorin avustuksella

s&s jatkoi:

letkukeula kaipaa jäykistystä ja takaiskaritkin ovat velttoudestä päätellen alkuperäistä vuosikertaa

Kappas, jotenkin on samaa oiretta ollut jo vuonna 1971

Ed. omistaja oli vetänyt rautiksestani jousien säädöt niin tiukkaan, että perä ei niianut juuri kyytiläisenkään kanssa. Nyt kun panin jouset löysimpään asentoonsa, niin suoralla menee mukvasti, mutta mutkissa alkaa vikuroida. Taitaa olla iskunvaimentimet jousien sisältä lopussa niin sinulla kuin minullakin. Ja juuri kun sain talvella jouset mustattua pulverimaalaamossa. No jos tässä uudet samanlaiset ostaa, niin voihan ne mustat jouset aina vaihtaa sinne uusien iskareiden ympärille

s&s · Viesti Kirjoittaja **s&s** » 18:59 15.04.2007.

No jopas, hienohan siitä tulikin Nyt saamme jo tänne pk-seudulle vaikka Rautapää Rallin järjestettyä - ja näyttelyn alkuperäisistä rautiksista.

Rautiksen kuosi on nyt jo taas vähän muuttunut. Koeajojen jälkeen tulin siihen tulokseen, et vaikka orgispalikat olisi hieno pitää, annan itselleni armoa ja päivitän pyörää maltillisesti tarvittavilta osin, orgishengessä kuitenkin. Rautasika on kuitenkin pääasiassa hankittu ajopyöräksi.

Tankiksi jäi vielä täksi kesäksi tuo tarvike-kingi ja maalikin on rottakunnossa oleva punainen, mut josko ensi talvena saisi ton tallissa makaavan peltisetin maalatettua...

Tuntuu että kaikki tällaiset on myyty täältä jo maakuntiin, koska Bembölessäkään en viime kesänä muutaman kerran käydessäni nähnyt ainuttakaan...

No pitääpä koittaa sitten poikkeilla bembölessä lisäämässä rautisten edustusta.

Kappas, jotenkin on samaa oiretta ollut jo vuonna 1971 Ed. omistaja oli vetänyt rautiksestani jousien säädöt niin tiukkaan, että perä ei niianut juuri kyytiläisenkään kanssa. Nyt kun panin jouset löysimpään asentoonsa, niin suoralla menee mukvasti, mutta mutkissa alkaa vikuroida. Taitaa olla iskunvaimentimet jousien sisältä lopussa niin sinulla kuin minullakin. Ja juuri kun sain talvella jouset mustattua pulverimaalaamossa. No jos tässä uudet samanlaiset ostaa, niin voihan ne mustat jouset aina vaihtaa sinne uusien iskareiden ympärille

Mulla petti hermo noiden alkuperäisten jousien ja iskareiden kanssa, päivitin kummankin pään paremmilla palikkoilla. Varsinkin etupään jousien vaihtaminen PS:n progressiivisiin paransi ajettavuutta ratkaisevasti, tosin vähän pitää vielä hienosäätää öljyn kanssa, SE:n extra heavy taitaa olla vähän turhan jähmeää. Lisäksi löysin keulaan ebaystä SE:n jäykistimen, uusi palikka paketissa 51 USD:llä kotiovelle

Takapäähän laitoin PS:n 412 12-tuumaset, nyt ei iskari lyö pohjaan isommassakaan töyssyssä. Takaiskarit kyllä pistää vähän silmään (ovat kaiken lisäksi vielä dynaan tarkoitetut), mut menköön nyt toistaiseksi näin.

jäykkäperä · Viesti Kirjoittaja **jäykkäperä** » 19:07 25.04.2007.

Vihdoin on pyörä nipussa ja eka ajelut käyty heittään

Kyllä sitä on odotettukkin.
Kaikki osatkin pysyi kiinni...

Mikael · Viesti Kirjoittaja **Mikael** » 21:35 25.04.2007.

Samoin täällä, ekat ajot viimein tehty!

-Mikael

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 21:21 26.04.2007.

Kai sitä nyt voi sanoa kauden virallisesti alkaneen kun oma pyörä on tahkonnut tietä ensimmäistä kertaa. Onhan tässä jo varmaan kohta kuukausi ajeltu mamman sportilla mutta kyllä oma on aina oma. Hiukan oli outo tunnelma kun akseliväli kasvoi viimekesäisestä parikymmentä senttiä ja useampi kilo erilaista touringvarustusta katosi ympäriltä.

Mutta kaiken kaikkiaan positiivinen kokemus - ikinä ei muuten ole näin aikaisin keväällä ollut oma pyörä kunnossa!

Vallu · Viesti Kirjoittaja **Vallu** » 22:51 26.04.2007.

Kappas vaan! Nyt sen vasta huomasinkin

Hemuli suuntaa kohti V-Rod maailmaa. Ensiaskeleina näemmä Nigt Rodin etukate!

Onkos sisäinen vai ulkoinen vesijäähdytys?