2012-mallit

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
Avatar
Spöke
Viestit: 355
Liittynyt: 19:55 17.10.2007.
Paikkakunta: Lievestuore
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja Spöke »

Missäs te pojjaat ootte olleet, suomi24:llako? Ny sinne mopon tai mamin selkään jää noi keulimiset toisaalle. Tsiisös.
-Spöke-
LIVINGSTONE CHOPPERS
-51 Panhead , -79 Shovelhead "Noskoolfab" & -79 Shovelhead Chopper
SCRAP MC
Peeppe
Viestit: 203
Liittynyt: 21:23 20.10.2009.
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja Peeppe »

Omat koirat purevat :evil:
Mulla on 2009 TC ja myönnän että käyntiääni siinä oli pienoinen pettymys, ja jossa tyhjäkäynti on liian kova jota ei voi säätää...asiaa paransi huomattavasti putkien vaihto, vapaavirtaussuodatin ja FuelPak, ei se vieläkään käy lotkota niin kuin "oikea" HD mutta kyllä se mulle riittää.
Avatar
woke
Viestit: 78
Liittynyt: 00:01 28.08.2008.
Paikkakunta: Kemi

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja woke »

Mie ruukaan kyllä aika vähä käyttää prätkää tyhjäkäynnillä :-)
Peeppe
Viestit: 203
Liittynyt: 21:23 20.10.2009.
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja Peeppe »

woke kirjoitti:Mie ruukaan kyllä aika vähä käyttää prätkää tyhjäkäynnillä :-)
Noh, 9000 Km takana tällä kaudella, eikä sitä ole menty ihan tyhjäkäynnillä... entäs sulla :)
Avatar
wesa
Viestit: 1472
Liittynyt: 15:04 12.02.2004.
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja wesa »

Kyllä se tuo alle 200 kierrosta minuutissa on hyvin rauhoittavaa kuunneltavaa!
Hienoa jopa talvi-iltoina tallilla. Rauhoitaa mielen yhtä lailla, kuin keskiviiva kesällä!
8)

Ps.Otetaas takaisin se "hitaimmat kierrosluvut" kilpailu ralliin.
LIFEMEMBER
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Olisi oivallinen kilpailu rootsiin, mutta mistä sellainen mittari, joka lukee harrikan kipinää ilman laskutoimituksia.
moderattori

Romu rauhoittaa!
Avatar
Vallu
Viestit: 4715
Liittynyt: 13:20 17.04.2002.
Paikkakunta: Karjalohja
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja Vallu »

Kun tämän topicin otsikko on 2012 mallit, niin palaillaanpa niihin takaisin. Voiskos joku selventää niin, että vanhakin ymmärtää, tämän BCM:n toimintaa ja ehkä jokunen sana CAN-väylistä ja niiden vaikutuksesta sähköasennushommiin (lisävalot tms) etc.
Kuva LIFEMEMBER
Avatar
JiiVee
Viestit: 2302
Liittynyt: 10:16 07.10.2003.
Paikkakunta: Paimala
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja JiiVee »

Vallu kirjoitti:Kun tämän topicin otsikko on 2012 mallit, niin palaillaanpa niihin takaisin. Voiskos joku selventää niin, että vanhakin ymmärtää, tämän BCM:n toimintaa ja ehkä jokunen sana CAN-väylistä ja niiden vaikutuksesta sähköasennushommiin (lisävalot tms) etc.
Ainakin vilkun vaihto toisenlaisiin vaikeutuu, tai siis pitää olla CAN-juttuja tai miten se pitää sanoa
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar
mcjusa
Viestit: 910
Liittynyt: 14:15 11.02.2007.
Paikkakunta: Pohojanmaa, perskeles
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja mcjusa »

Vallu kirjoitti:Kun tämän topicin otsikko on 2012 mallit, niin palaillaanpa niihin takaisin. Voiskos joku selventää niin, että vanhakin ymmärtää, tämän BCM:n toimintaa ja ehkä jokunen sana CAN-väylistä ja niiden vaikutuksesta sähköasennushommiin (lisävalot tms) etc.
Lyhyesti ja ytimekkäästi: molemmat aiheuttaa ongelmia. Kannattaa kiertää kaukaa.
1961, 1981, 1995 ja 2003 mopetit
Avatar
JiiVee
Viestit: 2302
Liittynyt: 10:16 07.10.2003.
Paikkakunta: Paimala
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja JiiVee »

mcjusa kirjoitti:
Vallu kirjoitti:Kun tämän topicin otsikko on 2012 mallit, niin palaillaanpa niihin takaisin. Voiskos joku selventää niin, että vanhakin ymmärtää, tämän BCM:n toimintaa ja ehkä jokunen sana CAN-väylistä ja niiden vaikutuksesta sähköasennushommiin (lisävalot tms) etc.
Lyhyesti ja ytimekkäästi: molemmat aiheuttaa ongelmia. Kannattaa kiertää kaukaa.
Eipä taida olla juuri vielä kokemusta ongelmista/ongelmattomuudesta... - tuo on hieno asenne :twisted: Ei silti, kyllä itsekkin ajan vielä tasavirtalaturilla varustetulla mopolla, koska vaihtovirtalaturit on itse Perkeleen keksintö! :mrgreen:
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Hannu_L
Viestit: 47
Liittynyt: 21:17 07.01.2008.
Paikkakunta: Suur-Kouvola
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja Hannu_L »

Peeppe kirjoitti:Omat koirat purevat :evil:
Mulla on 2009 TC ja myönnän että käyntiääni siinä oli pienoinen pettymys, ja jossa tyhjäkäynti on liian kova jota ei voi säätää...
Ihan hyvä, ettei voi säätää. Muuten moottoreista mitään ymmärtämättömät immeiset tiputtaa noista TC-koneista tyhjäkäynnin niin pienelle, ettei yläkerta saa kunnon voitelua. Ei ne insinöörit vittuilakseen sitä tyhjäkäyntiä ole noin korkealle asettaneet. -> Mut kun ei se muuten kuulosta HD:ltä jos ei tyhjäkäynti ole 500rpm...
Avatar
wesa
Viestit: 1472
Liittynyt: 15:04 12.02.2004.
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja wesa »

Hannu_L kirjoitti: Mut kun ei se muuten kuulosta HD:ltä jos ei tyhjäkäynti ole 500rpm...
Kyllä se kuule on mun Shovelissakin jo 180 rpm!
Eli viissataa voi käydä hermoille... :roll:
Avatar
Vallu
Viestit: 4715
Liittynyt: 13:20 17.04.2002.
Paikkakunta: Karjalohja
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja Vallu »

Kerroppas Wesa tosta BCM:stä kun olet expertti.
Kuva LIFEMEMBER
Avatar
Turre
Viestit: 624
Liittynyt: 16:02 07.01.2006.
Paikkakunta: Born in the S.A.V.O.
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja Turre »

aika vanha pruju, mutta allaolevan linkin tarjamat CAN-systeemin perusteet pitänevät edelleen paikkansa

aukaisee pdf:n
A designer knows he has achieved perfection not when there is nothing left to add, but when there is nothing left to take away - Antoine de Saint Exupéry
Avatar
wesa
Viestit: 1472
Liittynyt: 15:04 12.02.2004.
Viesti:

Re: 2012-mallit

Viesti Kirjoittaja wesa »

Vallu kirjoitti:Kerroppas Wesa tosta BCM:stä kun olet expertti.
Tuohon ei koulutusta löydy, mutta paljon siitä keskustellaan ja hämmästellään;

http://www.google.fi/search?q=Body+Cont ... =firefox-a" onclick="window.open(this.href);return false;

:idea:
Vastaa Viestiin