Autovero muuttuu 1.1.2008

[Lawless]

ajatelkaa nyt tätä asiaa vaikka globaalisti: 5,2 milj. "lilliputtikansa" pelastaa maailman ilmastoa - oikeastaan mitä hel****n merkitystä sillä on? Ei mitään.

Ei edes sillä vaikka kaikki ajaisi tuolla "legendaarisella" Capricella (jollainen itsellänikin on ollut). Jos miljardit kiinalaiset ajelee omilla romuillaan, tehtaat saastuttavat ja elektroniikka ym. romu valtaa maailmaa pikkuhiljaa. Ajatteleeko joku suomalaisten "hiilidioksiditalkoita" - tuskin..

Ja jos joku voi ihan tosissaan väittää että muutaman tonnin hinnanalennus on tuntuva ja että tullaan lähelle ruotsin ja viron autojen hintatasoa on täysin kuutamolla!
Asia on nyt vaan niin että suomessa käytännössä maksat toisen auton valtiolle ja toisen saat pitää itselläsi (ehkä..)

Ja julkisilla kulkuneuvoilla kulkemisesta: onko järkeä että ihmisillä menee päivittäisiin työrutiineihin (matkat + työaika) 10-11 tuntia!
Entä muut arvot, perhe-elämä, ystävät, harrastukset jne.
Joukkoliikenne toimii edes jotenkuten vain ja ainoastaan pääkaupunkiseudulla.

[Mopopoika -65]

Työsuhdematkalippu on oikeastaan ainoa hyvä asia mikä tämän asian tiimoilta on saatu aikaiseksi.

On muutakin hyvää - tuo parjaamasi matkakortti. Mulla ladattuna sinne aikaa 31.12.2007 asti, eli kaikki julkinen matkailu loppuvuoden ajan on "ilmaista"

Turkuaikoina oli matkustaminen tosin paljon halvempaa - siellä kun pääsee joka paikkaan kävelemällä (vaikkei ne turkulaiset sitä tajuukkaa)...

[jussi]

Ylläpito on poistanut täysin asiaankuulumattoman lauseen eräästä viestistä. Jos asianomainen on tyytymätön niin voi ottaa yhteyttä.

[hemuli]

...olihan tuo Hemulin kommentti matkalipun oston hankaluudesta vitsi, olihan? Toivottavasti, vai pitäisikö sekin toimittaa kaupungin toimesta kotiovelle, vai kenties oikein sohvalle?

Ei niin paljoa vitsiä ettei puolet totta. Tarkoitan tuolla lähinnä asenteellista vaikeutta - on paljon helpompi hypätä pihassa olevan auton/pyörän puikkoihin kuin ajatellakaan lähtevänsä hakemaan jotain matkakorttia Helsingin keskustasta HKL:n toimipisteestä. Ja tuo kertamaksu 2,20? on sitä luokkaa että saa olla oikeasti jotain aatteellisia periaatteita että maksaa sen eikä aja lyhyttä matkaa sillä vanhalla jenkinrohjolla joka yläkanttiinkin laskettuna kuluttaa sinä aikana bensaa noin kuudellakymmenellä sentillä...

Itse asiassa omistan ko. kortin, en vain ole käyttänyt sitä taas varmaan muutamaan vuoteen.

[Sam01]

Hieman OT, mutta tuli vaan mieleen kun olin juuri kiinassa reissussa, edellä siinä järkyttävässä ruuhkassa tongersi ylämäkeen peräkkäin 5 (noin viisi, vaikea oli laskea sieltä savupilven seasta) vanhaa neuvostovalmisteista kuorma-autoa joista osa vielä bensakoneella. Kaveri hiljaisella äänellä totesi että nyt kun kotona sammuttaa olohuoneesta sen 25W lampun keittiöön mennessään ettei tätä luontoa kuormittaisi, niin kyllähän se tässä taas kieltämättä hieman turhalta tuntuu... Kaikki maailmanparannus tietysti lähtee yksilöstä mutta nyt kun tässä viikon verran suomessa sitä kiinan nokea keuhkoista sylkenyt nii näkee tän suomen autoverokeskustelun ja luonnon pelastamisen hieman eri perspektiivistä kun vielä hetki sitten.

[jannu]

....mistä sellasen Capricen löytäisi ??
Alko oikeesti kiinnostaa kun tätä lukee...
Sillähän ajais täältä auringon laskuun ja tulis vielä takaisinkin, kun nää uudet autot on jo sillä välin jo paalattu kuutioiksi....aika pieniksi..

[jannu]

....mistä sellasen Capricen löytäisi ??
Alko oikeesti kiinnostaa kun tätä lukee...
Sillähän ajais täältä auringon laskuun ja tulis vielä takaisinkin, kun nää uudet autot on jo sillä välin jo paalattu kuutioiksi....aika pieniksi..

[Don Quijote]

....mistä sellasen Capricen löytäisi ??
Alko oikeesti kiinnostaa kun tätä lukee...

Vaikka täältä --> http://tinyurl.com/2nhtf3

[hemuli]

Vaikka täältä --> http://tinyurl.com/2nhtf3

Tarkennetaan tuota osoitetta vielä hiukan ...

www.nettiauto.com/1603979

Tämän loistoyksilön myynti ei liity mitenkään tulevaan verouudistukseen vaan pitäisi saada isompi - eli bensavania saa tyrkyttää vaihdossa...

Teidän rouvan Audi ei kelpaa vaihdon välineenä :mrgreen::mrgreen:

[jannu]

No hitto, vähän sen Audin varaan laskin

Mikään ei lämmitä vanhan raggarin sydäntä niin paljon kuin kunnon bensakrematorion moottorin mylvintä.

Kuka sillä pintakaasulla jaksaa ajella...ei kukaan...varsinkin kylillä...

Sitä varten sitä töissä käydään että tyylillä edetään, eikö...
Rystyset tahtoo kyllä aueta kun oikein kättä roikottaa.

Ovia siinä on pakko pitää ajellessa lukossa, muuten tunkee joka valoissa tyttöjä kyytiin kasapäin ja heti ovat räpläämässä karvanoppia tai vaihtamassa kasettia mankkaan, höh.
Sitä ei vaan millään jaksais...

Sillähän sinäkin Hemuli niin harvoin ajelet ?!
Sanomista siitä vaan tulee, muuten..

Hiplatkoot tytöt nätisti ulkopuolella sitä ketunhantää joka antennista roikkuu.
On raukka muutenkin nähnyt niin monet tuulet ja tuiskut, ei se enää muutaman neidon hikisistä pikku kätösistä oo moksiskaan.
Perus heterona siitä voi välillä muutaman sitten kyytiin ottaa, ovat pienet siitä niin onnessaan, suon sen heille mielelläni, kiltti kun olen.

Se niillä kinnerikuskeilla taas on hyvä että saa vaikka rauhassa kaivaa nenää tai vaikka päästäis pikku pumpin ! Ei oo ketään tukemassa kyytiin. Rauhassa saa olla. Mukavaa.
Ainoo jono syntyy kun nää pikku-päälliköt istuu kaikki omissa pikku-pikku-autoissaan oikein pitkässä jonossa ja puhdistavat porukalla sitä ilmatilaa...
Se on niiiin hienoa..niin sitä pitää.

Ehkä me pysymme sittenkin sillä lintta-linjalla.
Tulkoon kyytiin vaikka kaikki, mahtuuhan sinne...
Ei se aurinko taivaalta mihinkään putoo vaikka nää vähän päästäis menemään.

Äkkiä mulle kanssa sellanen...se hiano.., no se Kaprise..

[smuige]

Ja vähän EU-ulkopuolista tietoa vertailukohdaksi.

Sveitsissä "autovero" on 7,6 % (=ALV) ja lisäksi "romutusmaksu uudesta" autosta n.10 centtiä/kg. Koskee kaikkia maahantuotavia ajoneuvoja.

Käyttömaksu/käyttövero/tiemaksu tai mikä se nyt sitten onkaan menee ajoneuvon, myös moottoripyörän, moottorin tilavuuden mukaan. Isompi = kalliimpi. (olikohan jotain 1200cc = n.100?, 4000cc = n.400?)
Lisäksi jos ajoneuvo ei ole kaltalysaattorimallia niin maksu on n.20% kalliimpi.
Jos kilpi konttorilla, maksua ei mene. (samalla kilvellä voi olla useampia autoja taikka moottoripyöriä!)

Tämän lisäksi jos jaluaa ajaa moottoritiellä niin 40chf (n.25?) vuosi. Myös moottoripyörille sama maksu.

Diesel maksaa parikymmentä centimeä enemmän kuin bensa, muttei ole vuotuista dieselveroa.
Bensan hinta pyörii tuolla nippa nappa 1? yläpuolella.

Että sellasta.
Niin ja ei Sveitsi vielä ainakaan ole kaatunut autoveron olemattomuuteen...

[Ilkimys]

Eikös ainut asia, minkä sveitsiläiset ovat keksineet, ole käkikello?
Kuvaavaa mun mielestäni on myös se, että Sveitsin Grand Prix ajetaan Ranskan puolella!

Terkkuja vaan sinne Alppien väliin!

[smuige]

Eikös ainut asia, minkä sveitsiläiset ovat keksineet, ole käkikello?
Kuvaavaa mun mielestäni on myös se, että Sveitsin Grand Prix ajetaan Ranskan puolella!

Terkkuja vaan sinne Alppien väliin!

Kyllä Sveitsiläiset myös keksivät kaikenlaisia tajunnanlaajentimiakin kuten LSD.
Samaan kategoriaan taitaa mennä Sveitsiläistä alkuperää olevan Fazerin Sininen Suklaa

Kilvan ajo on Sveitsissä edelleen kielletty, siksi täällä on noita talvella työttömiä kuskejakin jonkinverran. No taitaa verotuksellakin olla oma osuutensa siihen.

lisää offaria oli tässä tarjolla...

[Kokkonen]

ajatelkaa nyt tätä asiaa vaikka globaalisti: 5,2 milj. "lilliputtikansa" pelastaa maailman ilmastoa - oikeastaan mitä hel****n merkitystä sillä on? Ei mitään.
Ei edes sillä vaikka kaikki ajaisi tuolla "legendaarisella" Capricella (jollainen itsellänikin on ollut). Jos miljardit kiinalaiset ajelee omilla romuillaan, tehtaat saastuttavat ja elektroniikka ym. romu valtaa maailmaa pikkuhiljaa. Ajatteleeko joku suomalaisten "hiilidioksiditalkoita" - tuskin..
Ja jos joku voi ihan tosissaan väittää että muutaman tonnin .

Se vaan on tämä Lawlessin koko viesti tosiasiaa. Samoin kuin Sam01:n. Itsekin maailmaa jonkinverran nähneenä voin kertoa, että suhtaudun aika skeptisesti joidenkin reissujen jälkeen "puhtaaseen" tulevaisuuteen, ennemminkin se näyttää paskaiselta. Ja varmana, vaikka koko Suomi olisi käyttämättä litraakaan polttoainetta koko vuotena, se tuskin näkyisi maailmanlaajuisesti missään mittauksissa.
Mutta jotain on tehtävä, ja eihän Suomi yksin näissä talkoissa ole. Eurooppa yrittää tehdä jotain, mutta globaalisti sekin on vähän, mutta on kuitenkin. Ja jokainen itse voi tehdä osansa, mikä se sitten olkoonkin, kaikki se kuitenkin on pois kuormasta.
En ole itsekään mikään esimerkki-ihminen näissä asioissa. Kova puhumaan, huono tekemään. Vaikea olisi luopua jostain, mistä nyt nauttii. Bensan korkea hinta harmittaa. Mielelläni ajelen sinne sun tänne täilä vanhoilla romuillani ja teen sen jatkosasskin. Säästän jostain muusta.

[Vallu]

Ajelisit sinäkin Kokkonen vaan sillä Sun uudella TC:llä niin maailma pelastuisi!

Ehkäpä asia on niinkin kuin herrat edellä toteavat, mutta myös faktat kannattaa ottaa huomioon. Suomessa noudatetaan nyt tällaista ympäristöpolitiikkaa aivan riippumatta siitä onko se syvältä vai ei. Siis sen faktan kanssa joudutaan elämään. Tästä seuraa sitten erilaisia muutoksia tottumuksiimme. Hyvänä esimerkkinä uusi autoverolaki. Tosin siitä on rehellisyyden nimissä sanottava ettei se kyllä Taavi Tavallisen elämää juurikaan hetkauta mihinkään suuntaan.
Enempi olisin huolissani tulevaisuudesta. Lähinnä näistä käyttömaksuista ja bensaveroista. Öljy loppuu maailmasta käytännössä noin 50 vuoden kuluttua ja tämä merkkaa jatkuvia hinnan nousuja. Ennustan, että bensan hinta vuoden 2008 lopussa on lähempänä kahta kuin yhtä euroa litralta.
Tämän hetken pahin uhka on jatkuvasti voimistuvassa trendissä ns. turhan ajamisen kieltämiseksi. Pahaa pelkään, että harrastemoottoripyöräily on kiellettävien listalla kärkipäässä.
Siispä vedellään vielä senkun keritään ennenkuin siirrymme sähköskoottereihin.