hdjokke kirjoitti: Siinä oli softabugi, joka löi pohjoisen kirkkaassa kesäisessä ikipäivässä yövalaistuksen päälle, ja näytti ihan siltä kuin Navi olisi pimennyt. Sain sen virkistettyä vasta tunnelissa, kun tajusin mistä on kyse. Joten hyvä, että oli varanavi kaverilla mukana.
2007 vuoden Zumo sekosi napapiirin ylityksessä samalla tavoin silloin kun oli kalenterin mukaan 24h päivä.
HileD kirjoitti:Tuorein Garmin LM390 kaatuu tämän tästä niin että ei saa kun ison resetin kautta päälle. Kyllä meinaan jurppi tienpäällä kun joutu dataa käyttämään ja youtube video kattellen ja opiskellen että miten ton vehkeen saa resetoitua.
2007 Zumosta piti kaivaa akku ulos jokusen kerran. Tartti n:o 6 tai 7 Torxin siihen patterin irroitukseen.
hdjokke kirjoitti:Se kyllä täytyy sanoa, että kymmenisen vuotta navia käyttäneenä suuntavaisto on ikäänkuin huonontunut. Vai onko sitä tullut ns. vanhaksi.
Kokemus sinällään kun joku tartti mun navia ja vei sen Finnlinesin autokannelta jättäen kuitenkin telineen. Ilmankin pärjää ja tulee katseltua kartat ja tienviitat ihan toiseen viisiin. Vakuutusyhtiö maksoi kadonneesta kymmenvuotiaasta Garminista 30% kuittihinnasta jolla melkein saa uuden mp-navin kun hinnat on tulleet alaspäin.
Kymmeneen Zumo-vuoteen mahtui yksi kosketusnäytön uusinta (tein itse, ebaysta $10 osa) ja lopunaikaa vanha laite oli "ihan tukossa" kun karttadata oli suorittimelle ja muistille liian raskasta. Joku pitäis ostaa ja mitä oon kokeillut iPhonea jeesusteipillä tankissa kera Googlemapsin niin kyllä mielummin navi. Mutta se älypuhelinkin on hyvä olla matkassa osoitteita haettaessa.
Mitä lie varas mun navilla tekee. Teline olisi lähtenyt samalla vaivalla ja jos näet tämän, niin kysy PIN-koodi! Siihen on maksettu aikanaan ikikartat!
