Jäykkäperärajoitus poistuu?

[jyrie]

on tää juttu, musta tuntuu että kesällä pöristellään kovaperäsellä Sportster.

täytyy kyllä nostaa hattua niille jotka tän on runnoneet läpi. UPEETA!

[rami]

Mikä tuo 1.1.1991 joka tuolla kummittelee.

-rami-

[mcmies]

Tarkoittanet vaatimustenmukaisuustodistuspäivämäärää? Ao. päivämäärästä lähtien käyttöönotetuissa prätkissä on tähän saakka edellytetty vaatimustenmukaisuustodistusta, jotta ne on saatu Suomessa kilpiin. Vuodenvaihteen jälkeen todistusta ei pääsääntöisesti tarvita.

[Uneasy]

Älkää ny vielä alkako rälläköimän.
Kysyin paikallisen katsatusasema kantaa siellä ainakin noudatetaan aken ohjeistusta jossa rungon muuttamista jäykkäperäiseksi käsketään rinnastamaan rungon vaihtoon. Tällöinhän kopterilain 2§ kohta 2 jos rungon vaihtaa täytyy se olla varustettu asian mukaisella jousituksella. Katsastajan.comista taas vastattiin seuraavaa:
Kysymykseni: Moottoripyörän rungon muuttaminen jousittamattomalla perällä varustetuksi ei siis rungon vaihto. Mikäli olen asetuksia oikein lukenut missään ei kielletä muutosta jäykkäperäiseksi mutta aiemmin on astunut mukaan nopeusrajoitus pykälä 60km/h. Tämä pykälähän on nyt muuttunut joten enää ei ole edes tätä rajoitusta. Olenko oikeassa?
Vastaus: Kyllä. Uudesta laista on jo esitys, mutta se ei ole vielä astunut voimaan. Ehkä vuoden 2007 alusta

[hemuli]

Antakaa laikan laulaa.

Asetus on hyväksytty ja astuu voimaan 01.01.2007 - jos AKE ei ole vielä infonnut katsastusasemia aiheesta se on heidän häpeänsä. Uudenvuoden jälkeen saa alkuperäisen rungon muuttaa jäykkäperäiseksi ilman mitään nopeusrajoitussanktioita.

Siinä ei mitkään katsastajacomit tai yksittäisten katsastusmiesten mielipiteet paina yhtään mitään kun asetus on astunut voimaan.

Ottakaa asioista selvää - lukekaa edes tämä topic kunnolla - ennen kuin alatte maalaamaan piruja seinille.

[Pörre]

Antakaa laikan laulaa.

Asetus on hyväksytty ja astuu voimaan 01.01.2007 - jos AKE ei ole vielä infonnut katsastusasemia aiheesta se on heidän häpeänsä. Uudenvuoden jälkeen saa alkuperäisen rungon muuttaa jäykkäperäiseksi ilman mitään nopeusrajoitussanktioita.

Siinä ei mitkään katsastajacomit tai yksittäisten katsastusmiesten mielipiteet paina yhtään mitään kun asetus on astunut voimaan.

Ottakaa asioista selvää - lukekaa edes tämä topic kunnolla - ennen kuin alatte maalaamaan piruja seinille.

Samaa mieltä hemulin kans. rohkeesti vaa rungot palasille jos mieli tekee ja jos laikka loppuu kesken ni mä voin myydä muutaman lisää. Ei sitä tarvi konttoreilla anteeks pyydellä jos haluaa pyörästään jäykkäperäsen.. nyt ei koitella kepillä jäätä, vaan mennäämpäs yli että heilahtaa!! ANTAKAA PALAA VAAN!!

[Uneasy]

Ei tässä ollut tarkoitus piruja seinille heittää väijymään.
Pommitelkaas niitä paikallisia katsastusasemia jo etukäteen kysymyksillä. Tosin ehkä tässä kannattaa ottaa rauhallisesti vuodenvaihteeseen saakka. Jos toi AKEkin heräis kun katsastusasemat alkaa kysellä, mutta mitään ei tapahdu ennenkuin on pakko.

Hyviä rälläkä hetkiä rungon palasten kanssa ja katsellaan keväällä mitä on saatu aikaiseks

Henkka

[Ilkimys]

Selittäkää nyt mulle miksi toimiva jousitus pitää muuttaa toimimattomaksi jäykkäperäksi? Mä ymmärrän jos rakennellaan tyylipuhtaita soppereita, eihän niillä juurikaan ajella. Mutta kaiken maailman sportstereista ja dynista halutaan tehdä jäykkäperäisiä.
Haloo!!!

[hemuli]

Vanha mies yrittää provota... Häpeäisit Ilkimys ...

[maheinon]

Hieno homma että kehitys kehittyy ..

Samassa yhteydessä siis muutoksia myös istumapaikkalukuihin ... hetkinen ... 2003 jälkeen EY tyyppihyväksytyissä ei muutoksia .. ei kait tämä tarkoita että Street Bob jossa on yksi paikka, ei saisi vaihtaa tuplasatulaa?

[mcmies]

Laki tulee voimaan - lehmänpaskaan astutaan...

Tämä jäykkäperiä koskeva asetusmuutos tulee tosiaankin voimaan 1.1.2007. Tiesimme mahdollisesta tulkintaristiriidasta ton yllä mainitun kopterilain pykälän kanssa, joten lausuimme siitä lausuntokierroksella. Siitä seurasi, että asetuksen perustelumuistiossa sanotaan nyt näin:

"Moottoripyörän jousituksesta säädetään lisäksi moottoripyörän ja
mopon rakenteen muuttamista koskevassa liikenne- ja viestintäministeriön päätöksen 2 §:ssä, jonka mukaisesti jousitusta edellytetään myös takana, jos runko vaihdetaan malliltaan alkuperäisestä poikkeavaan. Vaatimus ei kuitenkaan koske esim. alkuperäisen rungon muuttamista siten, että alkuperäinen malli on tunnistettavissa."

Kyseessä on siis nyt virallistettu ministeriön tulkinta asiasta, jota katsastuskonttorit ja AKE ovat velvollisia noudattamaan.

Hyvää joulua kaikille, olkoon pukinkontissa riittävä määrä katkaisulaikkoja rälläköihin...

[smuige]

Laki tulee voimaan - lehmänpaskaan astutaan...
Vaatimus ei kuitenkaan koske esim. alkuperäisen rungon muuttamista siten, että alkuperäinen malli on tunnistettavissa."

Tuota noin...

Alkuperäinen malli tunnistettavissa?
Siis alunperin JOUSITETTU RUNKO -> muutettuna myös jousitettu runko. Tunnistus selvä.
Alunperin JOUSITETTU RUNKO -> muutettuna JÄYKKÄPERÄISEKSI. Alkuperäisen jousitetun rungon tunnistaminen hieman vaikeaa!

Näinkin voi joku näppärä kyy taikka konttorin setä ajatella.

[mcmies]

Jos lukaisee sen uuden prosenttitaulukon, niin havaitsee, että takaswingi on jyvitetty erikseen, eli se ei ole osa runkoa. Alun pitäen jousitetun rungon muuttaminen jousittamattomaksi on niin ikään jyvitetty erikseen: siinä menetetään swingin ja jousituksen osuus, yhteensä 8 %. Siispä:

Alun perin jousitettu kaksikehtorunko -> muutettuna jousitettu tai jousittamaton kaksikehtorunko. Tunnistettavuudessa ei ongelmia!

Jos joku konttorin setä rupeaa saivartelemaan, käskekää sen lukea tätä saittia...

[Don Quijote]

Aika pelottava snifferi tuossa Smuigen allekirjotuksessa, näyttää mm. IP:n ja selaimen...huuu... Täytyy varmaan viritellä joku anonyymi-proxy tohon väliin

[smuige]

Toimii ns. herätteenä!

Mutta huomaa, että IP osoitehan vaihtuu aina uuden yhteyden mukaan, ainakin mulla.

Tollanen on mulla enkä mä ymmärrä näistä tietziga hommista sen enempää kuin sika sellosta. Mut on sellasii jotkaa hiffaa nää hommat vähän paremmin, eläinmailmaan verraten siis missä kyy kyyköttää... ei ainakaan talviunilla mikäli viimeaikaisiin uutisiin on uskominen.

No tää meni OT hommiksi...