Moottoripyörien melumittaus -asiaa

[Joe Cool]

Ny mä taian jättää tän ketjun lukemisen, tai joudun käymään KPKS:n psykos:lla

Joo, kyllä tässä vainoharha iskee jo terveeseenkin mieleen. On vähän sellainen elokuvien juuri kun luulit selvinneesi -fiilis. Just kun desibelit alkavat olla kohdillaan, tulee uusi muutos/vaihto polemiikki...

[ma^ko]

Kliffaahan on se, että onhan noi db-rajat olleet... onhan putkistomuutoksetkin pitänyt pykälien mukaan muutoskatsastaa... vaan eipä niit paljo ole katsasteltu tai edes katastuksessa otteeseen merkkailtu. Nyt sit kilvet puis jollei muutosleimaa, kilvet pois jos tesipelei, kaikilt vaan kilvet puis...

[PÄKÄ]

Kliffaahan on se, että onhan noi db-rajat olleet... onhan putkistomuutoksetkin pitänyt pykälien mukaan muutoskatsastaa... vaan eipä niit paljo ole katsasteltu tai edes katastuksessa otteeseen merkkailtu. Nyt sit kilvet puis jollei muutosleimaa, kilvet pois jos tesipelei, kaikilt vaan kilvet puis...

Niin, tästä tuleekin ajatus et "nyt kustaan omiin housuihin" tai "sitä saa mitä tilaa"

(olis pitäny noudatta jo olemassa olevia tulkintoja ja määräyksiä eikä hangoitella vastaan...ennenpitkään virkavalta ottaa kumminkin niskalenkin epäilen)

Eni vei, laittomilla putkilla mennään niinkauan kun käry käy

-Päkä-

[jarke]

tuolla toisella puolella joe cool kyseli että valitaanko melumittaukseen pyörät korvakuulolla, miten ne sitten pitäisi siihen valita? turha kai niitä suhinaputkia on mittailla kuitenkaan, eikös se sitten vasta ajojahdilta tuntuisi jos kaikki vakioputkilla varustetutkin pelit syynättäisiin ja mittailtaisiin

[jarke]

tuolla toisella puolella joe cool kyseli että valitaanko melumittaukseen pyörät korvakuulolla, miten ne sitten pitäisi siihen valita? turha kai niitä suhinaputkia on mittailla kuitenkaan, eikös se sitten vasta ajojahdilta tuntuisi jos kaikki vakioputkilla varustetutkin pelit syynättäisiin ja mittailtaisiin

ai niin ,omat putket muutostin otteelle jo aikoinaan kun ne asensin, muistaakseni 102 db .

[Matu]

Eikös sen mittauksen, pitäs mennä niin että, 0,5m putkenpäästä ja siitä 0,5 45astetta sivuun. Latasin puhelimeeni n-8 desipelimittarin, sillä näin suoritettuna 87db, putki joku hookerin säädettävä trumpetti malli 05 super clide, en kyl ymmärrä tota putkee mikä se on ja jne. Viisammat auttakee mua Matu

[WM69]

Mittaustapa on ihan oikea. N8:n desibelimittari näyttää ihan mitä sattuu, älä siihen luota yhtään. Kertaakaan en omastani saanut yli 100db, sen sijaan oikealla kalibroidulla mittarilla mentiin piikeissä yli 120db. Valvojat voi siirtää nämä 2 viimeistä viestiä toisen otsikon alle, pidetään tämä virallisena aiheena.

[Joe Cool]

joe cool kyseli että valitaanko melumittaukseen pyörät korvakuulolla, miten ne sitten pitäisi siihen valita? turha kai niitä suhinaputkia on mittailla ... ajojahdilta tuntuisi jos kaikki vakioputkilla varustetutkin pelit syynättäisiin

Tässä sitä ollaan juuri tämän asian perimmäisten kysymysten äärellä.
1. Jos esivalinta suoritetaan korvakuulolla, tehdään melunvalvontaa (millä poliisi on myynyt jutun medialle)
2, Jos halutaan järjestää "juutalaisvaino", tehdään paperien ja numeroiden valvontaa äänistä riippumatta (mihin pykälät antavat oikeutuksen)

Tämä vaihtoehto 2. nousi pelottavasti esille tuon MMAF:n palaveriraportin perusteella. Tuossa toisessa ketjussa toistaiseksi ainoa tapaus, joka on palstalle kerrottu liikenne mittauksista hoidettiin tyylikkäästi kohdan 1 mukaan, vaikka pyörässä oli alkuperäisestä poikkeavat putket. Melurajat täytettiin ja asia oli kunnossa.

Jos poliisi toimii oikeasti näin tien päällä, on järki mukana.

Uhkakuva on, että joku poliisivoimissa haluaa järjestää uudet moottoripyörävainot. Enää ei löydy valvonnassa laittomia rakennettuja pyöriä, joissa numerotkaan eivät osu papereihin ja päästäisiin panemaan verolle. Siispä on keksittävä jotain uutta, koska kehityksessä pitää pysyä mukana ja eivät ne noilla Harrikoillaan noin vain saa liikenteessä ajella Siispä keksitään, että putkia ei olekaan muutoskatsastettu ja/tai tyyppihyväksytty juuri tuohon malliin. JIII-HAAA - taas päästään tositoimiin ja syynäämään Harrikoiden papereita ja numeroita, kyllä siellä rikollisia löytyy, kun tarkkaan tutkitaan. Ja media taputtaa, että nyt valvotaan haitallista melusaastetta, vaikka valvotaankin tosiasiassa numeroita

Toivottavasti tuo uhkakuva on vain vainoharhaa, mutta olisi hyvä, jos vaikka Jii-Vee MMAF:n edustajan ominaisuudessa valaisisi hieman tuota palaveria lisää tuon numeroiden syynäämisen ja korvakuulon välisestä ristiriidasta.

[Pannupiä]

Meillä meneekin mielenkiintoiseksi.
Perheessä kaks vanhaa Pannu sopperia. Itellä on änkkäri ja äänet on mallia tuhnu mutta erittäin sympaattiset sellaiset joten sillä ei tule ongelmia.
Taasen eukon pannu on suorilla putkilla, mutkaisilla sellasilla, ja papereissa lukee että on muutoskatsastettu ja varmennettu sinä ja sinä päivänä. Mitäs polliisit siihen sitten sanoo?
No, minä sanon ainakin sen tien päällä ettei sitä mosaa ruveta todellakaan huudattamaan yhtään vähääkään koska sitä ei muutoinkaan huudateta. Tehty just täydellinen koneremontti ja pata vielä sisäänajossa. Mitäs konstaapeli siihen sanoo?
Milläs sitten sisäänajo suoritetaan loppuun jos kilvet lähtee mielivaltaisesti ja ajaa pitäis jotta osat hakee paikkansa. Ja pitäis virkavallallakin olla tolkku näissä hommissa. Kuka vitun idiootti kaahailee kerrostalojen väleissä 50-60 vuotta vanhoilla vehkeillä...? Noilla ajetaan isoilla teillä jossa ne ovat parhaimmillaan ajo-ominaisuuksiensa puolesta. Että järkeä peliin.
Taitaa olla kyykyt joita vingutetaan taajamissa ja sitten nitisevissä nahkavaatteissaan ajelevat idiootit jotka vaan rahalla ostaa eivätkä tajua harrastuksen oikeaa luonnetta.

[Pannupiä]

Tuossapa tuollanen taulukko..


Tuo tyyppihyväksyntä ei sitten olekaan ihan yksiselitteinen juttu, nimittäin vaikka rekisteröintitodistuksessa eli otteessa ei näkyisikään tyyppihyväksyntänumeroa, voi pyörä silti olla tyypitetty. Näkyykö tyypitys rekisteritiedoissa kun gyyt tiedostoja kaivelee en tiedä. Ja edelleen näkyykö tyypityksestä millä tavalla oikea ajankohta, pelkkä tyyppihyväksyntänumero ei suoraan kerro ajankohtaa jolloin malli on tyyppihyväksytty. Virheitä tapahtuu tämän asian tiimoilla se on saletti..

Mistä toi taulukko on??
Meinaan ton perusteella eukon -55 pannuun ei edes saisi/tarvitse tehdä mitään mittauksia...???

[JiiVee]

...Siispä keksitään, että putkia ei olekaan muutoskatsastettu ja/tai tyyppihyväksytty juuri tuohon malliin...

http://www.trafi.fi/tieliikenne/katsast ... skatsastus" onclick="window.open(this.href);return false;

Ajoneuvo on ennen sen ottamista käyttöön liikenteessä esitettävä katsastustoimipaikalle muutoskatsastukseen, jos siihen tehtävä muutos on:
•ajoneuvon varustaminen iskutilavuudeltaan tai muutoin alkuperäisestä poikkeavalla moottorilla taikka ajoneuvon pakokaasujärjestelmän tai käyttövoiman muutos

Lain mukaan juuri näin, mutta mikä tulee olemaan käytäntö vaikkapa vanhemmissa vehkeissä?

[lyhdet]

Vajaa 3000 takana, mukomalla matkalla 3 ratsiaa,(eteläisin porvoossa) siis norm puhallusta ja tämmöstä, suorat putket, viimisessä kait samanikänen vanha pieru ku mä +-60v poliisi sano et on sun mopossa komeet äänet, sanoin et samaa mieltä ja lyötii nyrkit yhteen, käyttäytykää siskot ja veljet, meissä ei oo muuta kovaa ku otsaluu, sen kun muistaa pääsee pitkälle.

[jarke]

Vajaa 3000 takana, mukomalla matkalla 3 ratsiaa,(eteläisin porvoossa) siis norm puhallusta ja tämmöstä, suorat putket, viimisessä kait samanikänen vanha pieru ku mä +-60v poliisi sano et on sun mopossa komeet äänet, sanoin et samaa mieltä ja lyötii nyrkit yhteen, käyttäytykää siskot ja veljet, meissä ei oo muuta kovaa ku otsaluu, sen kun muistaa pääsee pitkälle.

tuossa on sitä asiaa, kyllä kai sisäänajossakin olevat pelit kestää sen 2400- 2600 rpm "huudattamisen" joka kestää sen 3 sekuntia, taitaa vastata matkaajossa 70-90 km/h kierroksia? nää melurajat tuossa staattisessa mittauksessa on kyllä tosi "miedot" siihen verrattuna mitä aikoinaan oli ohiajomittauksessa että jos noista ei suoriudu niin kyllä se putki on oikeasti jo tosi äänekäs., eu-tyypitetylle tietysti nää on vähän ongelmallisia, mutta eikö tässä harrastuksessa ole aina ollut se totuus voimassa että osta vanhempi niin pääset helpommalla.

[Pannupiä]

Vajaa 3000 takana, mukomalla matkalla 3 ratsiaa,(eteläisin porvoossa) siis norm puhallusta ja tämmöstä, suorat putket, viimisessä kait samanikänen vanha pieru ku mä +-60v poliisi sano et on sun mopossa komeet äänet, sanoin et samaa mieltä ja lyötii nyrkit yhteen, käyttäytykää siskot ja veljet, meissä ei oo muuta kovaa ku otsaluu, sen kun muistaa pääsee pitkälle.

tuossa on sitä asiaa, kyllä kai sisäänajossakin olevat pelit kestää sen 2400- 2600 rpm "huudattamisen" joka kestää sen 3 sekuntia, taitaa vastata matkaajossa 70-90 km/h kierroksia? nää melurajat tuossa staattisessa mittauksessa on kyllä tosi "miedot" siihen verrattuna mitä aikoinaan oli ohiajomittauksessa että jos noista ei suoriudu niin kyllä se putki on oikeasti jo tosi äänekäs., eu-tyypitetylle tietysti nää on vähän ongelmallisia, mutta eikö tässä harrastuksessa ole aina ollut se totuus voimassa että osta vanhempi niin pääset helpommalla.

HEI!
Ohjeet sanoo 90% maksimikierroksista mikäli ei pystytä muutoin toteamaan eli täytyy olla runtumittari polliisilla. Ja meitin Pannuja EI aleta huudattamaan minkään konstaapelin mieliksi tien poskessa.

Ja mitä vittua nää nyssäkät täällä vähän väliä marisee ettei saa provosoida...???? siis voi vittu teidän kanssa. Sana on suomessa vapaa ja jos joku pelkää että mene liikaa konstaapelin korviin niin myy mopo pois ja osta virkkuukoukut.

[jutaharri]

Mopon vuosimalli on pysynyt vuodessa 1984, joten ei huolen häivää. Saa olla desibelejä max.106.