Harley-Davidson Club Finland

Vitone kirjoitti:Onkos nämä typerät sivuheijastimet pakolliset kerta ne on tuohon kinneriin liimattu? Mmaf sivujen mukaan ei olis pakolliset, mutta mä olenkin ottanu kaljaa ja luetun ymmärtäminen ei oo ehkä paras mahdollinen

Takaheijastin tippu jo ekalla viikolla kun joku neropatti-asentaja oli laittanu liian pitkillä pulteilla takakilven kiinni ja ensimmäisessä kunnon motussa otti pultit renkaaseen kiinni ja väänty takakilpi ja se muovi p**lun päreiksi

Taaksepäin näkyvä heijastin onpi ainoa pakollinen.

Uudessa moottoripyörässä pitää olla
. Valkoinen lähivalo eteenpäin
. Valkoinen kaukovalo eteenpäin
. Valkoinen seisontavalo eteenpäin
. Punainen ajovalo taaksepäin
. Punainen jarruvalo taaksepäin
. Punainen seisontavalo taaksepäin
. Oranssit ("ruskeankeltaiset") suuntavilkut eteen- ja taaksepäin
. Rekisterikilven valo
. Punainen heijastin taaksepäin

Lisäksi moottoripyörässä saa olla
. Etu- ja takasumuvalot
. Hätävilkut
. Oranssit (keltaiset) heijastimet sivuillepäin

Ensimmäisellä kerralla itse täräytin vasaralla ja puupalikalla heijastimet irti, puupalikalla kaavin sen pehmeän liima-aineksen pois ja viimeistelin asetonilla hieromalla. Nopiaa tuli valmista ja voin kertoa, että lähti pinnoitteet etuhaarukasta ja hankausjäljet jäi kromisiin strutseihin kun valoa vasten katsoi. Eli itte jätän ainakin tärpätit ja muut liuottimet hyllyyn näissä hommissa.

Kuumailma ja WD-40 tai CRC noin äkkiseltään kuulostaa hellävaraisimmalta keinolta. WD-40 liuottaa liimoja, joten lähtee pelkästään sillä kunhan jotenkin saa sen ruiskutettua sinne liima-aineksen sisään.

Mack kirjoitti: puupalikalla kaavin sen pehmeän liima-aineksen pois ja viimeistelin asetonilla hieromalla. jätän ainakin tärpätit ja muut liuottimet hyllyyn näissä hommissa.

Kaikin mokomin saa jättää
Huomioi kuitenkin, että vesi on liuotin, fairy on liuotin, tärpätti on liuotin sekä asetoni, bensa että tinneri ovat liuottimia. Eli liuottimissa on eroa. Jos vetää maalipintaan asetonilla, niin varmasti saa hankautuman aikaan. Tärpätillä voi vetää melkoisen huoletta, se ei poista kuivunutta maalia mihinkään eikä se liuota samalla teholla, kuin asetoni, vaan hitaasti ja hellävaraisesti. Ainetta kannattaa kokeilla johonkin huomaamattomaan paikkaan. Se jättää kevyesti rasvaisen pinnan, joka sitten putsataan ja vahataan lopulta pinta siistiksi.

Siimalla sahaamalla ja tärpätillä viimeistelemällä ne vaahtomuovirunkosella teipilla kiinnitetyt heijastimet sun muut lähtevät. Niin kuin monella muullakin tavalla. Ja saa tärpättiäkin tietysti pelätä, jos siltä tuntuu

.