Vakuutukset nousevat
Lainaus liikennevakuutusasetuksesta osoitteessa http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1959/19590324:
Liikennevakuutusasetus 17.7.1959/324
Sosiaaliministerin esittelystä säädetään 26 päivänä kesäkuuta 1959 annetun liikennevakuutuslain (279/59) nojalla:
3 § (24.3.1995/454)
Liikennevakuutusyhtiö ei saa kieltäytyä antamasta ja voimassa pitämästä siltä haettua vakuutusta, jos vakuutus koskee sellaista moottoriajoneuvoa, jota varten yhtiöllä toimilupansa tai ilmoituksensa sekä vahvistetun yhtiöjärjestyksensä tai sääntöjensä mukaan on oikeus myöntää vakuutus.
Eli nyt paska valumaan alaspäin ja asiallisia sähköposteja vakuutusvalvontavirastoon, kuluttaja-asiamiehelle ja kopiot näistä viesteistä tietysti Pohjantähden pääkonttoriin.
Liikennevakuutusasetus 17.7.1959/324
Sosiaaliministerin esittelystä säädetään 26 päivänä kesäkuuta 1959 annetun liikennevakuutuslain (279/59) nojalla:
3 § (24.3.1995/454)
Liikennevakuutusyhtiö ei saa kieltäytyä antamasta ja voimassa pitämästä siltä haettua vakuutusta, jos vakuutus koskee sellaista moottoriajoneuvoa, jota varten yhtiöllä toimilupansa tai ilmoituksensa sekä vahvistetun yhtiöjärjestyksensä tai sääntöjensä mukaan on oikeus myöntää vakuutus.
Eli nyt paska valumaan alaspäin ja asiallisia sähköposteja vakuutusvalvontavirastoon, kuluttaja-asiamiehelle ja kopiot näistä viesteistä tietysti Pohjantähden pääkonttoriin.
Pohjantähti vastasi ripeästi. Tässä sinne lähettämäni sähköposti ja siihen saamani vastine.
Tietooni on tullut, että yhtiönne suorittaa lainvastaista ajoneuvon merkkiin perustuvaa syrjintää liikennevakuutuksia myönnettäessä. Yksityishenkilölle on sekä asiamiehenne että pääkonttorinne taholta ilmoitettu että hänen omistamaansa vuosimallin 1952 Harley-Davidson moottoripyörään ei myönnetä edes lakisääteistä liikennevakuutusta.
Haluaisinkin palauttaa mieleenne kohdan Liikennevakuutusasetuksesta 17.7.1959/324
3 § (24.3.1995/454)
Liikennevakuutusyhtiö ei saa kieltäytyä antamasta ja voimassa pitämästä siltä haettua vakuutusta, jos vakuutus koskee sellaista moottoriajoneuvoa, jota varten yhtiöllä toimilupansa tai ilmoituksensa sekä vahvistetun yhtiöjärjestyksensä tai sääntöjensä mukaan on oikeus myöntää vakuutus.
Asiasta tullaan kantelemaan Vakuutusvalvontavirastolle sekä kuluttajavirastolle. Mikäli yhtiönne ei toimi lain vaatimalla tavalla tulevat nämä tahot ryhtymään tarvittaviin toimenpiteisiin.
Jään odottamaan pikaista vastinettanne asiaan, edellä mainittu asetus ja kantelukanavat on jo annettu Harley-Davidson harrastajille tiedoksi ja voitte olla varmoja että yhteydenottoni ei jää ainoaksi.
Ja vastine:
Hei ja kiitos viestistä koskien moottoripyörän vakuuttamista. Pyydänkin
kyseistä yksityishenkilöä ottamaan yhteyttä, jotta voimme käsitellä
moottoripyörän vakuuttamisasiaa tarkemmin.
Terveisin, Katja Kankaanpää
Allekirjoittaja on ko. putiikin palvelujohtaja - sähköpostihan on muotoa etunimi.sukunimi@pohjantahti.fi
Olisi tietysti asianmukaista jos henkilö jota tämä asia koski ottaisi yhteyttä Kankaanpäähän - vaikka ei sitten vakuutusta ottaisikaan mutta kuulisi lopullisen kannan tähän asiaan. Ettei v-yhtiölle jää kuva että taas ne tyhjästä uhoaa.
Ja tietysti kertoisi meille muille miten kävi...
Tietooni on tullut, että yhtiönne suorittaa lainvastaista ajoneuvon merkkiin perustuvaa syrjintää liikennevakuutuksia myönnettäessä. Yksityishenkilölle on sekä asiamiehenne että pääkonttorinne taholta ilmoitettu että hänen omistamaansa vuosimallin 1952 Harley-Davidson moottoripyörään ei myönnetä edes lakisääteistä liikennevakuutusta.
Haluaisinkin palauttaa mieleenne kohdan Liikennevakuutusasetuksesta 17.7.1959/324
3 § (24.3.1995/454)
Liikennevakuutusyhtiö ei saa kieltäytyä antamasta ja voimassa pitämästä siltä haettua vakuutusta, jos vakuutus koskee sellaista moottoriajoneuvoa, jota varten yhtiöllä toimilupansa tai ilmoituksensa sekä vahvistetun yhtiöjärjestyksensä tai sääntöjensä mukaan on oikeus myöntää vakuutus.
Asiasta tullaan kantelemaan Vakuutusvalvontavirastolle sekä kuluttajavirastolle. Mikäli yhtiönne ei toimi lain vaatimalla tavalla tulevat nämä tahot ryhtymään tarvittaviin toimenpiteisiin.
Jään odottamaan pikaista vastinettanne asiaan, edellä mainittu asetus ja kantelukanavat on jo annettu Harley-Davidson harrastajille tiedoksi ja voitte olla varmoja että yhteydenottoni ei jää ainoaksi.
Ja vastine:
Hei ja kiitos viestistä koskien moottoripyörän vakuuttamista. Pyydänkin
kyseistä yksityishenkilöä ottamaan yhteyttä, jotta voimme käsitellä
moottoripyörän vakuuttamisasiaa tarkemmin.
Terveisin, Katja Kankaanpää
Allekirjoittaja on ko. putiikin palvelujohtaja - sähköpostihan on muotoa etunimi.sukunimi@pohjantahti.fi
Olisi tietysti asianmukaista jos henkilö jota tämä asia koski ottaisi yhteyttä Kankaanpäähän - vaikka ei sitten vakuutusta ottaisikaan mutta kuulisi lopullisen kannan tähän asiaan. Ettei v-yhtiölle jää kuva että taas ne tyhjästä uhoaa.
Ja tietysti kertoisi meille muille miten kävi...
-
mcmies
Noniin, soitti tuo Pohjantähden palvelujohtaja Katja Kankaanpää minulle, pahoitteli suuresti ja noottia kuulemma lähtee virkailijoille, otti vehkeeni kilvenkin ylös(ehkä mahdollista tulevaa vakuuttamista varten), en vaan tiedä tuleeko enää vaihdettua kun sai niin hyvää palvelua IF:istä, ja osakaskokin samantien(ei muita vakuutuksia, pyörä vm.52).
Ehkä he ottivat tästä jotain opikseen. Eivät HD-harrastajat ole aivottomia tampioita jotka eivät viitsi ottaa selvää asioista.
Toisaalta, en ainakaan itse haluaisi vakuuttaa pyörääni yhtiössä jonka suhtautuminen on aluksi tällaista.
Valitettavan usein näissäkin tapauksissa jäljet johtavat sylttytehtaalle eli joku v-yhtiön iso dirika tuntee määrättyjä henkilöitä muualta kuin vakuutusympyröistä jotka vuorostaan puhuvat tämän dirikan suut ja silmät täyteen harrikoiden vaarallisuudesta ja varkausalttiudesta - puhumattakaan siitä, että suurin osa vanhoista pyöristä on jo vähintään kertaalleen varastettuja...
Tässä tapauksessa kuitenkin työvoitto - hyvä j7on että otit yhteyttä ythiöön asian selvittämiseksi vaikka motivaatio siihen ei varmasti enää ollut korkealla.
Toisaalta, en ainakaan itse haluaisi vakuuttaa pyörääni yhtiössä jonka suhtautuminen on aluksi tällaista.
Valitettavan usein näissäkin tapauksissa jäljet johtavat sylttytehtaalle eli joku v-yhtiön iso dirika tuntee määrättyjä henkilöitä muualta kuin vakuutusympyröistä jotka vuorostaan puhuvat tämän dirikan suut ja silmät täyteen harrikoiden vaarallisuudesta ja varkausalttiudesta - puhumattakaan siitä, että suurin osa vanhoista pyöristä on jo vähintään kertaalleen varastettuja...
Tässä tapauksessa kuitenkin työvoitto - hyvä j7on että otit yhteyttä ythiöön asian selvittämiseksi vaikka motivaatio siihen ei varmasti enää ollut korkealla.
Re: Vakuutukset nousevat
Huomasin juuri Pohjolan tiedotteesta, että nostavat mm. mp ja museoajoneuvovakuutuksia 7% !Mise kirjoitti:Posti kiikutti IF:n laskulapun vuodelle 2005. Liikennevakuutusmaksut nousevat taas liki neljä prosenttia.
Mielestäni edellisessä viestissäni mainitsemani maksut ovat jo riittävän korkeita.
Vanhaa kaunaa
Kyllä ne sylttytehtaat löytyvät eräältä viranomaistaholta mistä käsin sontaa on syydetty systemaattisesti, varsinkin takavuosina. Viime vuosina totuus on pikkuhiljaa selvinnyt, mutta aiheutetun vahingon korjaaminen kestää aina vuosikausia.
Vakuutusherran, joka ei ole perillä tilanteesta, on helppo vetäytyä eroon "riskibisneksestä" varsinkin kun on kyseessä marginaalinen ryhmä eli ei sieltä fyrkkaa repeä.
Toivomme tulevaisuudessa on kansainvälinen kilpailutilanne Lidlin malliin. Vasta ylikansallisten kilpailijoiden rantautumisen jälkeen H-D äijätkin on vakuutusasiamiehen kavereita.
Vakuutusherran, joka ei ole perillä tilanteesta, on helppo vetäytyä eroon "riskibisneksestä" varsinkin kun on kyseessä marginaalinen ryhmä eli ei sieltä fyrkkaa repeä.
Toivomme tulevaisuudessa on kansainvälinen kilpailutilanne Lidlin malliin. Vasta ylikansallisten kilpailijoiden rantautumisen jälkeen H-D äijätkin on vakuutusasiamiehen kavereita.
Re: Vanhaa kaunaa
Sinä sanoit tuon...Ilkimys kirjoitti:Kyllä ne sylttytehtaat löytyvät eräältä viranomaistaholta...
Sama herra on ollut ahkerana monella taholla...
Hei saataisko me sit ostaa vakuutus Ruotsista vaikka ajetaanki ja asutaan ja tietty pyöräkin on Suomessa??FX kirjoitti:En ole sata varma mutta, eikös ruotsissa mene vakuutusmaksut teho/paino suhteen mukaan. Kevyt tehokas pyörä, kalliimmat maksut ja vastaavasti painava tehoton pyörä halvempi. Piikin pyörä jolla nuoriso ajelee olisi vähän kalliimpi, kuin raskas kustomi jolla jo varttuneempi ja kokeneempi ajelee?!
On se sit nii inanaa!
Mulla on asiasta sellanen käsitys et vakuutusyhtiöllä pitäs vaan olla edustaja kohdemaassa.Tuntuukin käsittämättömältä ettei esim.Ruåttalaiset pistä edustajaa suomeen ja myy kaikkiin ajoneuvoihin vakuutuksia samaan hintaan ku niitten kansalaiset sen voi hommata.Ei kai me olla sen riskialttiimpaa kansaa ku länsinaapuritkaan.
...luulis et vois olla hyväkin bisnis.
...luulis et vois olla hyväkin bisnis.
Samaan hintaan me ei saataisi vakuutuksia kuitenkaan, ajoneuvot kun ovat meillä kalliimpia verotuksen, ja varaosat ahneen maahantuojan ansiosta. Verokin pitää vakuuttaa.hilti kirjoitti:Tuntuukin käsittämättömältä ettei esim.Ruåttalaiset pistä edustajaa suomeen ja myy kaikkiin ajoneuvoihin vakuutuksia samaan hintaan ku niitten kansalaiset sen voi hommata.
Hinta pompsahti
Kovalta tuntuvia hintamuutoksia, jos maksut kaksinkertaistuvat...
Kannattaa ihan tosissaan tsekata vakuutusyhtiötä vaihtaessa, että onko sen uuden vakuuttajan ensimmäisen vuoden vakuutusmaksut ihan normaalilla tasolla. Yksi tyypillisimpiä vakuutusyhtiöiden kilpailukeinoja on käyttää ensimmäisen vuoden aikana normaalia edullisempia hintoja. Asia on kyllä todettavissa asiakkaalle lähetettävissä vakuutuspahveissa.
Kannattaa ihan tosissaan tsekata vakuutusyhtiötä vaihtaessa, että onko sen uuden vakuuttajan ensimmäisen vuoden vakuutusmaksut ihan normaalilla tasolla. Yksi tyypillisimpiä vakuutusyhtiöiden kilpailukeinoja on käyttää ensimmäisen vuoden aikana normaalia edullisempia hintoja. Asia on kyllä todettavissa asiakkaalle lähetettävissä vakuutuspahveissa.