syksyn vimppa ajo...

[Raimo-Raato]

No eihän tässä ny vielä kehtaa mopedia talviteloille laittaa. Rautis vaihtu Lapiopäähän ja sillä nyt ajokausi alkanut Saattahan sitä huomen aamulla olla polvi solmussa kun noviisina alkaa yön kylmässä seissyttä pyörää käyntiin potkimaan...

[Sepixlh]

Oletko sitten koko rautisporukan petturi

[AngelOfAvalon]

Eilen ajelin viimeistä kertaa tällä kaudella otsa huurussa enduroa liukkailla lehdillä suurta haikeutta tuntien. Mut eiköhän se kevät sieltä tule. On ainaki ennen tullu...

Oli mahtava kesä ja tuli tutustuttua tosi mainioihin ihmisiin. Nähdään pikkujouluissa täällä meilläpäin!

[Jugi]

No eihän tässä ny vielä kehtaa mopedia talviteloille laittaa. Rautis vaihtu Lapiopäähän ja sillä nyt ajokausi alkanut

On se hyvä, että meidänkin tallissa edes yksi pyörä liikkuu.

Itselläkin meni pyörä eilen seisontaan, mutta saattaa se vielä tallista liikahtaa jos viikonloppuna on hyviä kelejä.

[Raimo-Raato]

Oletko sitten koko rautisporukan petturi

Katsastussetä totes että ei onnistu rungosta prossien takaisin saanti. Mullahan oli runkonumero kadonnu jo joskus ameriikan maalla ja täten runko merkattu vaihdetuksi. Tästä seuras se että innostus kyseiseen yksilöön lopahti samantien, koska ei ois nykysellä lainsäädännöllä ollu mahdollista toteuttaa mieleistä Buell-Rautapäätä. Kyllähän tuo Lapio on aika laiskanoloinen kun ei oo woimamoottoria kolisemassa jalkojen välissä.

PS. Vielä mä jokupäivä sen bulurautiksen toteutan...

[akrapu]

Taisin aiemmin viestittää, että ajot on ajettu. Tänään kuitenkin tappelin pannarin käyntiin ja ajelin lippis päässä lähikaduilla sen verran, että sain öljyt notkeiksi ja pois koneesta. Nyt on laatiko ja kone tyhjät ja akku irti, joten ajohommin palataan keväällä...
Katotaan ny, saanko tammi-helmikuussa aikaiseksi kännikäynnistyksiä, mutta niitähän ei lasketa ajamiseksi .

[hemuli]

Nyt riitti mullekin vesisateessa ajelu. Lauantaina kävin kastelemassa itseni kunnolla ja pannu saa jäädä seisomaan.

Sinänsä hauska viimeinen ajo - koko kesänä ei ole virkavalta osoittanut minkään näköistä kiinnostusta kuskia tai ajopeliä kohtaan, nyt sitten kolmesataa metriä ennen tallinpihaa tulee pysäytys. Utelias nuori konstaapelinkloppi pyörii pannun ympärillä ja kyselee asiantuntevia kysymyksiä tyyliin "eikös tähän kuuluisi jonkunlainen kate tuohon eteen?"... No, ei sillä mitään sanomista ollut niin pääsin jatkamaan matkaa lämpimän tallin suojiin. Goretex-rotsikin painoi tuplaten sen mitä kuivana...

[Sepixlh]

Katsastussetä totes että ei onnistu rungosta prossien takaisin saanti. Mullahan oli runkonumero kadonnu jo joskus ameriikan maalla ja täten runko merkattu vaihdetuksi. Tästä seuras se että innostus kyseiseen yksilöön lopahti samantien, koska ei ois nykysellä lainsäädännöllä ollu mahdollista toteuttaa mieleistä Buell-Rautapäätä. Kyllähän tuo Lapio on aika laiskanoloinen kun ei oo woimamoottoria kolisemassa jalkojen välissä.

PS. Vielä mä jokupäivä sen bulurautiksen toteutan...

Näinhän minä ajattein että siinä oli takana tuo runkonumero sotku, no eiköhän se "oikea" pyörä sitten joku päivä löydy

[hlyytine]

Tuli itsekin eilen vedensekaiset kuravellit laskettua pyörästä pois, vaikka olisi täällä vielä ajokelejä piisannut. Jos joku muistaa, niin multahan lähti remmipyörästä boorit viime vuonna ja nyt kun laitoin ketjut niin ratas olikin kovempaa ainetta kun se viitosvaihteen rattaan boorit. Prkl siinä akselin päässä oleva tiivistekin on jossain välissä lähtenyt teille tietymättömille ja kaikki paskat siitä sisään. No pitää nyt restauroida koko lootikko ja ruveta tankkaamaan rampin sulatusta varten á la Sporttiboy.

Vaikka hmm ei mulla kyllä mitään ramppia ole

Tiedä vaikka jos tosissaan rupeaisi sitä TIG-invertteriä rassaamaan. Viime yönä sain jo 10 ampeerin version toimimaan. Enää 20-kertainen virtamäärä niin avot

[Minna&FatBoy]

Nyt sitä luovutti jo meikäläinenkin. Oli sen verran "jännää" ajella pakkasessa. Tallikin on nyt sitten "virallisesti" mopon käyttöön kastettu, öljyläikkinä lattialla

Isäntä oli perhana menny käyttään mun moponpesuharjaa auton vanteiden pesemiseen ja se oli kyllä sen näköinenkin. Annoin asiasta "hiukan" palautetta, omaan hienovaraiseen tyyliini... No, pyörä tuli siitäkin huolimatta pestyä, seuraava viikko (vähintään) meneekin sitten rattoisasti kiillottelupuuhissa

[Iron]

Siskot ja Veljet,

Täällä ei ajokausi ole vielä päättynyt. Reilu viikko sitten heitettiin 1800 km keikka Etelä-Kiinan kuoppaisia ja pas... eiku pölyisiä teitä. Fättäri kesti hyvin, yksi raskas pohjakosketus paikallisen "routavaurion" nostamaan betonin palaseen niin että runkoputkesta jäi reippaasti terästä siihen.

Ja uskokaa tai älkää, Kiinastakin löytyi sinne rekiströityjä Harrikoita, vaikka lain mukaan suurimmat kuutiotilavuudet saa olla 400 cm3. Ovat kai rapsuttaneet rekisteröimisilmoituksesta 1:sen pois... tai jotain muuta.... Huhu kertoi, että HD:tä löytyisi yli 300 Kiinasta. Eniten Pekingissä... Voisivat paikalliset suomalaiset kaverit, jotka lukevat nätiä sivuja kommentoida, pitääkö paikkansa.

Pitäkää huolta toisistanne..

Iron