Apuva tarttis: Navigaattori pohjois-amerikan kartoilla.

[Joe Cool]

Voin myös suositella tuota Nokian ilmaista navikointia....

Kertokaapas (Nokiaan vielä uskovat) tuosta navigoinnista lisää. Minulle operaattori tyrkkäsi kylkiäisenä kyseisen ylikansallisen yhtiön E72-mallin. No ei sitä tietenkään voi puhelimena käyttää, vaan taskun pohjalla pirisee pienin eriksonni, mutta Wlan ja navigointi siinä toimivat ja siksi sen suostuinkin vastaanottamaan - kiva taskutietokone ja leluhan se on on Ei toki navina ole käytön helppoudeltaan oikean navin tasolla, mutta toimii.

Latasin siihen tuoreimman karttatiedoston jostain Nokian lähteestä, mistä se kysyi lataamista ja tiedoston koko oli suuruusluokaltaan jotain 100 kt Tämä todella hämmästytti, koska 2008 latasin Navigonin pelkän jenkkikartan netistä ja se oli 2 Gt. Samoin navigonin Euro-kartta on saman kokoinen n. 2Gt - eli 20 000x suurempi, kuin Nokian lataama

Puuttuuko noista Nokian kartoista jotain? Vai sainko vasta jonkin maistiaisen? Vai voiko siellä olla sisällä jo useita gigoja karttatietoa valmiina ja nämä lataukset ovat vain päivityksiä?

Kesäkuussa pitäisi ajaa Harrikalla 3000 km etelävaltioissa ja vanha uskollinen navi on kyllä mukana, mutta tarkoitus on ottaa tuo Nokia myös taskuun - eipähän luultavasti ole molemmista akku lopussa yht' aikaa

[Fxsts03]

Jos kyseessä on tuore E-72, niin siinä pitäisi olla pohjoismaiden kartat jo valmiina ja siksi tuo siirretty tietomäärä on pieni. Voit tarkistaa karttatilanteen esimerkiksi avaamalla karttasovelluksen kännykästäsi ja zoomamalla johonkin kohtaan riittävän lähelle. Jos katujen nimet näkyvät, niin silloin sen alueen kartat ovat kännykässä jo valmiina. Luo itsellesi tili Ovi palveluun, niin voit suunnitella karttapisteet kotona tietokoneella ja ladata kännykkään. Samoin matkalla tallennetut karttapisteet voi sitten taas kotiverkossa ladata verkkoon, jolloin niiden siirtäminen kapulasta toiseen onnistuu ongelmitta. Navigaattorin asetuksista kannattaa tarkistaa, miten se synkronoi tiedot verkkoon. Laita sinne asetuksiksi "manuaalisesti".
Viimeksi käytin palvelua Rooman reissulla viime kesänä N95 puhelimeni kanssa ja silloin Ovi-palvelun sivut olivat aika bugiset, mutta kyllä niillä pärjäsi.

Mikäli matkustat maahan, jonka karttoja kännykässäsi ei ole, niin mene Ovi Maps sivulle, lataa karttaohjelma tietokoneellesi ja lataa puhelimeen kotosuomessa ne maat ja navigointikielet, joita tarvitset.
Homma onnistuu myös Ovi Suite-ohjelman kautta. Yhdysvalloista saa kartat osavaltioittain, eli koko mannerta ei tarvitse ladata kännykkään.

Kohdemaassa navigointi päälle ja pidä huoli, ettei kännykkä ota datayhteyttä, koska sitä ei tarvita ja se on SAIRAAN kallista. Ota laturi mukaan, koska tuossa Nokialaisessa akun kesto ei ole mikään kehuttava.

Kerran ajelin prätkällä Karkkilasta kaverin mökille Tammisaaren saaristoon siten, että kännykkä oli repun ulkotaskussa ja siitä kuulokkeet korviin. Viehko naisääni neuvoi kerrasta perille
Kännynavigoinnin Akilleen kantapää on suhteellisen kova akun kulutus, joten vara-akku ja laturi kannattaa pitää mukana.

Mukavaa navigointia

[Sepixlh]

Kuten Timo jo kommentoi:
akkua vetää ihan simona verrattuna normikäyttöön, laturissa kiinni kuten nuo normi navitkin.
Koko USA:n kartat 1.47Gb, OVI-palvelusta, saa ladattua vaikka osavaltio kohtaisesti .
eihän se vastaa täysin oikeaa navigaattoria, mutta pyöräreissulla vähemmän tavaraa on helpompi

[Joe Cool]

Kiitos tiedoista, nyt alkoi idea selkiämään Pitääpä tässä kevätiltoina latailla vähintään nuo tarvittavien osavaltioiden kartat ja hankkia tupakansytytinlaturi.

Tuo nykyinen taskunavi, Fujitsu Siemens Pocket LOOX N100 jaksaa navigoida vieläkin v.2007 alkuperäisakuilla noin 4 tuntia ja siinä minulla on nuo Navigonin jenkkikartat. Tuossa ohjelmassa on se mahtava Kaunis reitti-valinta, joka ajattaa vaikka maissipeltojen halki mistä vaan ajouraa löytyy. Eli se pitää olla ehdottomasti matkassa, mutta sitten tuo E72 saa olla varakoneena. Ja vielä pari paperikarttaa niin johan alkaa tie löytyä.

Noista paperikartoista tulee mieleen hyvä juttu v. 2004 LA:ssa. Olin yhden hepun kanssa autolla liikenteessä ja meilä oli hyvä iso paperikartta, jossa oli kadut ja kaikki. No jossain tietysti eksyimme ja ajoimme yhden mäkkärin parkkiin. Siitä sisälle ja pikkupurtavan jälkeen levitimme kartan pöydälle hyvässä valossa ja aloimme etsiä sijaintiamme. Ei löytynyt ko. katuja millään. Sitten kysyimme paikallisia apuun ja siinä kävi monta yrittäjää, mutta yksikään ei pystynyt kartalta näyttämään edes summittain, missä olimme

Ei kun autoon ja läppäri auki. Siihen aikaan gprs-siirto vielä sisältyi ulkomailla kotimaan paketin hintaan eikä tullut käsittämättömiä datasiirtomaksuja. Katuosoite karttaohjelmaan ja hotellin osoite myös ja johan alkoi paikka ja reitti löytyä. Kaveri ajoi ja minä päivitin karttaa läppäri sylissä ja navigoimme onnistuneesti perille. Tästä kokemuksesta viisastuneena sanoin jo silloin, että tämä on tulevaisuus, tulevaisuudessa kaikissa autoissa on jonkinlainen tietokoneohjattu karttanäyttö. No jotain tällaista nämä navit kai jo nyt ovat, mutta kyllä se tästä vielä kehittyy...

[Sepixlh]

Noista paperikartoista tulee mieleen hyvä juttu v. 2004 LA:ssa. Olin yhden hepun kanssa autolla liikenteessä ja meilä oli hyvä iso paperikartta, jossa oli kadut ja kaikki. No jossain tietysti eksyimme ja ajoimme yhden mäkkärin parkkiin. Siitä sisälle ja pikkupurtavan jälkeen levitimme kartan pöydälle hyvässä valossa ja aloimme etsiä sijaintiamme. Ei löytynyt ko. katuja millään. Sitten kysyimme paikallisia apuun ja siinä kävi monta yrittäjää, mutta yksikään ei pystynyt kartalta näyttämään edes summittain, missä olimme

Sanoisin että Mcnally road atlas on paras hankinta.