Rautapään virittämisestä

[hemuli]

Ilmassa on selvästi kilpavarustelun tuntua.

Nooohh, teillä muilla on hyvä etumatka kun on jo aihio mistä tehdä. Oma ahtoprojekti on vasta tahroja paperilla... Jostain täytyy luopua ennen kuin voi lähteä uutta hankkimaan.

[Kokkonen]

Montakos hammasta nokan hammaspyörässä on? Eli kuinka monta astetta on yksi hammas?

Mielenkiintoisia tilanteita tulee tietysti sen jälkeen mm. sytytyksen ajoituksen ja huohotuksen kanssa...

28 hammasta per ratas eli 6,43 astetta/hammas (Hemulin laskuopin mukaan )
Ja vuosi -76 oli viimeinen, jolloin Rautiksessa oli ajastettava huohotin. Senjälkeisissä yksi pulma vähemmän.

[Kokkonen]

Viitaten käynnissä olevaan nokka-akselikeskusteluun:
hieman uudempaa kalustoa, mutta ko. sivuilla -95 turbo Sportster, reippaasti yli 100 hv ja speksien mukaan vakionokilla....(mutta ei kerro, onko niitä "uudelleenajastettu" )

http://www.nightrider.com/v2cafe/turbo_nos_xlh.htm

[Raimo-Raato]

Nostetaas vähän.
Jos jotain kiinnostaa niin ameriikan maalla ois rautikseen stroukkilimput ja männät kaupan:
Klick bå här

(mahdolliset kiinnostuneet huomioikaa sit ettei myyjä ole saanut vielä mitään palautetta eli suhtautukaa sen mukaan)

[Raimo-Raato]

Niin, pitäis kait se tännekin linkittää videota tuosta omasta rautiksesta nyt ahdettuna:

http://www.youtube.com/watch?v=3nERnQ7QtKk

Enemmän juttua siitä sit toisaalla...

[Oz]

Wau! Näyttävä tuo eka kiskaisukin.