Sivu 2/3

Lähetetty: 23:59 16.06.2005.
Kirjoittaja TheJoker
Joka tapauksessa purat putket tai et, tulee vanhan öljyt valuttaa kunnolla pihalle ja putket huudella useaan otteeseen. Vanhaa öljyä ei saa jäädä sekaan, eikä paskaa. Eikös muuten se viskositeettikin muutu jos paskat jää?
mun mielestä turha urakka jos pesua ei tehdä.

Lähetetty: 00:15 17.06.2005.
Kirjoittaja Jussii
Kun tuo jäännös öljy kaavitaan ja sitten otetaan vertailuun kokonaisöljymäärä, niin se edustaa jotain prosenteja. Vittu senkun rassaatte, mutta mitä pitemmälle etenette niin huomaatte että että jos kunnossapitoa tehdään ammattimaisesti. On huollon oikea aikaisuus ja huollon mitoittaminen avainsanoja. Liika huoltaminen on ammattitaidottomuutta. Mutta tää on ammatillinen mielipde. Ja tää vaatii siis vuosien kokemuksen että lopultakin kallistuu tälle puolelle. Se ei ole todellakaan koneen parhaaksi että niitä öljyjä vaihtaa joka välissä. Mutta ei jaksa valistaa. Jokainen tyylillään.

Lähetetty: 08:47 17.06.2005.
Kirjoittaja Vieras
Jussii: uusi öljy menee lääkeruiskulla tyylikkäästi lääkeruiskulla sisään?
Ja paineet keulaiskareissa arvatenkin ensin nollille..?

Lähetetty: 09:12 17.06.2005.
Kirjoittaja Vieras
Ääh... pitää näemmä tässä vielä sanoihinsa seota...
Siis... kysymys Jussille: uusi öljy menee lääkeruiskulla tyylikkäästi ilmajousitetun keulan etuputkiin sisään?
Ja paineet arvatenkin iskareissa nollille ennen operaatiota?

Monikäyttöinen vekotin tämä lääkeruisku;
aiemmin on tullut käytettyä sitä jarrunesteiden vaihdossa - uusi neste satulan tyhjennysventtiilin kautta lääkeruiskulla sisään. Toimii.

Lähetetty: 10:15 17.06.2005.
Kirjoittaja Jussii
Jees, se ruiskun muovi on niin pehmeä että se tiivistyy siihen reikään. Paineista ei tarvi välittää. Siinähän on vain kumipalje yläpäässä. Paremminhan se ölkkä tulee vaikka painetta olis. Sitäpaitsi ne paineet on aika pienet ja kasvavat sitten vasta jousituksen painuessa ja on siis progressiivinen. Ilmajousien suurin etu. Hydraulijärjestelmissä menee likaa eniten juuri huollon yhteydessä järjestelmän ollessa auki. Ja tuo etuputkihan on siis hydraulijärjestelmä. Ihan systeemiajattelullakin ajateltuna. Ota vaan iso ruisku että menee se pari desiä kerralla. Mulla oli sellainen pieni vaihdoissa. Mutta siinä HD öljypullossa on hiukan ylimäärääistä. Mutta itteasiassa vähäinen liika öljy ei niin vaarallista,kun tutustuu rakenteeseen. Kiitos ja näkemiin.

Lähetetty: 16:29 17.06.2005.
Kirjoittaja janzke
Sen takia en mielellään purkaisi keulaa koska minulla on ultra ja aika paljon mitä pitää purkaa ennen kuin edes pääsee purkaamaan keulaa Etukate ,radio ......) ja varmasti ahdasta.

Lähetetty: 19:33 17.06.2005.
Kirjoittaja janzke
Mistä saa ostaa alipainepumppua että saa imettyä oljyt haarukkaan, tämä pieni ilmapaine pumppu mitä olisi myös hyvä hankinta sehän painaa ilmaa systeemiin eikä alipainetta.
toinen asia olisi isompi ruisku että saisi ruiskutettua öljyt sisään harukkaan mutta mistä niitä saa, saako ostaa apteekistä vaikka ei ole narkkari???

Lähetetty: 21:53 17.06.2005.
Kirjoittaja Paltsu
janzke , jos et saa apteekista ISOA ruiskua, kysy sitä sitten eläinlääkäriltä, niillä on hemmetin isoja ruuttia...

Lähetetty: 08:12 20.06.2005.
Kirjoittaja Sepixlh
Apteekista löytyy yleensä hyllystä 70ml ruiskuja joka riittää jo, noissa tuo "kärki" on noin 4mm halkaisialtaan...

Lähetetty: 09:40 20.06.2005.
Kirjoittaja Jahvetti
Lähiapteekista ainakin löytyi sadan millin huuhteluruisku. On huippuvehje myös jarrujen ilmaukseen ym. Maksoi muistaakseni 4 e.

Lähetetty: 12:26 21.06.2005.
Kirjoittaja Vieras
Mikähän mahtaa olla oikea öljyn määrä per putki? Mopo -00 Softis.

Keulaöljyistä...

Lähetetty: 12:58 21.06.2005.
Kirjoittaja Mr.Heritage
Moro,

Kun vaihat niin iske niihin telareihin "Heavy" öljyä, siis jähmeempää kamaa viskositeetiltaan. Alkaapi keula "toimia" paremmin i.e on snadisti jäykempi...

-88 Softin Showa-keulassa on tilavuus jotakin 11-12 fl.oz, siis nesteunsseja 8O

Ja härmämitoilla n.3,5dl/telari. :P

Aurinkoista kesää kaikille joilla jo pyörä ajossa(jos tän yön painais tylysti niin ehkä jo jussiks radalle...)

t:stadin roskisdyykkari-kustomisti

Lähetetty: 13:27 22.06.2005.
Kirjoittaja Vieras
Kiitos Mr. Heritagelle! Jonkin verran ihmetytti kun erään tälläkin foorumilla vaikuttavan Herran nettisivuilla sanottiin että oikea määrä on 12qt / putki...

Re: etuhaarukan öljynvaihto tarpeellista????

Lähetetty: 19:32 22.06.2005.
Kirjoittaja BB-883
Sportster keula muuttui täydellisesti, kun enduroromies purki ja kasasi sen. Putkissa ei oolut mitään vikaa; öljyä lisättiin vapaana "roikkuvaan" keulaan -14cm putkien yläpinnasta ja toimii kuin tauti. Originaali öljymäärä on aivan liian pieni.. :D

Lähetetty: 20:14 22.06.2005.
Kirjoittaja F 48
Joo, emännän rautapään keulan räjäytin talvella ja kasatessa laitoin kirjan mukaan öljyt putkiin. Tuli niin pirun löysä, jotta lisäsin myöhemmin vielä desin molempiin putkiin. Sen jälkeen parani huomattavasti.

- Mika -