enskan äänet

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

hemuli kirjoitti:Tarkista nyt vielä kampuran rattaan kiinnitysmutterin kireys. Eikös siellä ole sellainen kaksiosainen nykäyksenvaimennuskalikka joka elää hiukan kiihdytyksissä - pääsisikö se elämään jos mutteri on löysällä?

kuuluuko nykäyksenvaimennuskalikan liikkua edestakaisin(pyörimis-suuntaan) kampuran päässä?Mutteri tiukalla, kalikka liikkui tihkaasti edestakaisin. Onko tämä ok.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Sitähän varten se siellä on, eli kun lähdet liikkeelle niin se imaisee äkkinykäyksen voimansiirrosta itseensä. Ettei nääs joudu laatikko yms. liian lujille.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Tuo riivatun kalkatuksen syykin selvisi. Asentaja eräässä HD huoltoliikkeessä oli laittanut jostain syystä pieleen jakokopan nokkarattaan holkin. Vaihdoin holkin uuteen ja hoonasin. Hävisi enskan puolelta kalkatus. Eli äänet tulivat enskan puolelta kun tosiasiassa ongelma oli jakokopassa?Joskus näin. Kiitos avusta.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

LISÄYS EDELLISEEN VIESTIIN!
Onkohan liian tiukka sovite :oops: kun jakokopasta kuuluu vähän kitinää mutta kun kone käy kauemmin eli alkaa lähestymään normaalia käyttölämpätilaa, niin kitinää ei juuri kuulu. Hoonaanko lisää :x vaan annanko jo olla? Onko kenelläkkään tuttua?Kiitos
Vastaa Viestiin