Rautapään rakentelusta

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
affe
Viestit: 1693
Liittynyt: 14:32 17.04.2002.
Paikkakunta: Ruutana
Viesti:

Viesti Kirjoittaja affe »

The White Mohamed kirjoitti:Saiko mitään selvää?? :oops:
Joo, toisella lukukerralla ja ankaralla visualisoinnilla luulen ymmärtäneeni 8O
Pitää silti tulla kuikuilemaan luonnossa kunhan törmätään.

Affe
The White Mohamed
Viestit: 71
Liittynyt: 14:33 02.07.2004.
Paikkakunta: Tervakoski

Viesti Kirjoittaja The White Mohamed »

Heheh, luulet ymmärtäneesi :)
Mä en itekkään ymmärrä tuosta tekstistä mitään :D
Walkka-ajossa ja päärallissa ainakin mahdollisuus tutustua livenä.
Paitsi jos ennen sitä käyn vaikka serkulla Teiskossa, eikös se Ruutana ole siinä matkan varrella? Potkitaan vaikka Ruutanan Shellillä(olikos se Shell?) renkaita 8)
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Mopopoika -65 kirjoitti:Rautapäässä akselivälin muuttaminen onnistuu helposti kun laittaa +3 -asteiset laakerikupit ja +6 -asteiset T-kappaleet. Tuolla kombinaatiolla taitaa jättökin olla suht kohdallaan.

t.nimim. -81:ssä rautiksessa 150:nen takanakki ilman virityksiä
Minkä mittaset keulaputket (nyt ilmeisesti orkkis) että jättö olis kohillaan?
Vastaa Viestiin