Harley-Davidson Club Finland

Selvisihän se vika kun uutterasti tutki. Kone kävi liian laihalla ja ilmojen kylmetessä oire paheni.

Hyvä että selvisi, huojentava tieto. Kuten jo aiemmin oli puhetta, ei tuon ikäisessä Sportsterin moottorissa mitäään mekaanista vikaa ole, usko on vahva...

Vallu kirjoitti: 20:15 21.09.2019. Selvisihän se vika kun uutterasti tutki. Kone kävi liian laihalla ja ilmojen kylmetessä oire paheni.

Avaatko vähän, onko jo korjattu, missä vika? Tai, vaihdettu rikkinäinen komponentti uuteen?
Vai, laitettu alkuperäiset pakoputket tai ilmansuodatin kiinni tjms?

Ile

etelahelsinki kirjoitti: 16:40 22.09.2019.

Vallu kirjoitti: 20:15 21.09.2019. Selvisihän se vika kun uutterasti tutki. Kone kävi liian laihalla ja ilmojen kylmetessä oire paheni.

Avaatko vähän, onko jo korjattu, missä vika? Tai, vaihdettu rikkinäinen komponentti uuteen?
Vai, laitettu alkuperäiset pakoputket tai ilmansuodatin kiinni tjms?

Ile

Seosta säädettiin rikkaammalle ECUa manipuloimalla eli ilman mitään lisäkilkkeitä. Minkäänlainen tehonlisäys ei ollut hakusessa vaan käynnin parantaminen. Rikastamisen myötä tehot nousivat noin 3 hp ja vääntö 5 Nm ja ennen kaikkia käynti parani olennaisesti ja tärinät vähenivät. Säädön tekin DynoSipi Salossa. (Ja vanha karttakin on tikulla tallessa.)
Ajattelin vielä kokeilla mitä vaikuttaa moottorin kiinnityksen vaimennuskumien vaihto, lähinnä etupään kumit.