Samahan periaatteessa tietysti on mistä reijästä öljyt kaataa, mutta kytkimen luukusta kaataessa tulee kuitenkin öljyn pinnan oikea korkeus automaattisesti tarkistettua. Ja Sportsterissa (ja siis samalla tavalla Buellissani) on tuo kytkimen säätö niin helppoa kun on kansi auki että tulee lähes joka kerta sekin tarkistettua.
En ihan uusimmista tiedä, mutta ainakin vähän vanhemmissa ekojen vaihtokertojen jälkeen tehtaan ilmoittama vaihtoväli on 8.000 km. Vaikka siinä muutaman euron säästäisikin, en kyllä keksi miksi kannattaisi käyttää pidempää vaihtoväliä. Kun ajelen Buellilla lyhyempiäkin matkoja ja välillä viileämmässäkin niin olen huomannut että kannattaa vaihtaa tiheämminkin, vettä eli vaahtoa tahtoo noina kausina kertyä öljyyn helposti.