Sportsterin vaihteiston huohotusletkusta lykkää öljyä

[Käpykarburaattori]

No perskeles!
Aikansa kun kuuklaa, niin löytyy hyvää ohjetta:
http://www.techbill.net/Harley/docs/M1103.pdf

Tuo on vuoden uudempaan ku mulla, eroa on ainakin huohotusletkun lähtöpaikka. Omassa se lähtee alempaa, vaihteiston keskivaiheilta. Ajattelin silti kokeilla, josko auttaisi. Silti ihmetyttää, että miksi tuo roiskiminen alkoi vasta nyt, kun yhteistä matkaa on taitettu jo vuosia. Ehdin jo säikähtää, että mulla on maailmankaikkeuden ainoa vuotamaton harrikka, mutta mitä sitä...

[viltsu]

Joko testasit, auttoiko letkun uudelleen reititys?

Omassa XL1200S -96:ssa samaa ongelmaa. Ei tosin esiinny tavallisessa ajossa, mutta kun esim kolmosella ja nelosella antaa tuon kiertää sinne, mihin kiertää, niin silloin on yleensä öljyä tullut pihalle.

Öljymäärät jne tarkistettu lukemattomia kertoja ja myös se, mistä se öljy tulee. Pitääpä tutkia tuo letkun reititys...

[Käpykarburaattori]

Näyttäis se helpottavan, ei oo enää lammikkoa tallin lattialla saati kylki öljyttynä. Toisaalta jos enskassa oli liikaa öljyä, se on tullut jo tähän mennessä pois.

Ois voinut ehkä samalla vaihtaa koko huohotinletkun, kun näytti hieman rispaantuneelta, mutta pitäis olla gynekologin kädet että pääsee siihen vaihteiston nippaan käsiksi. Muutenkin ihan tarpeeksi hanurista tuo letkun punominen. Tein 3mm rautalangasta virkkuukoukun, jolla sai kalasteltua letkun ihmisten ilmoille.

Tällä kokemuksella sanoisin, että kannatti, mutta ajellaan ja testataan. Pitänee varautua talvella siihen kampuran stefan vaihtoon myös.

Sami

[Käpykarburaattori]

Vastailen omaan vanhaan viestiin:
Ei auttanut letkun uudelleen reititys, kampiakselin vasen stefa oli tullut tiensä päähän.
Sen vaihto onnistuu keskiverto remonttireiskalta ja ohjeita löytyy tältäkin foorumilta.

Vuoto loppui stefan vaihdon jälkeen.