Harley-Davidson Club Finland

kyybelwagen kirjoitti:eipä ne oo paljoa hintaansa tiputtanu ku melkeen ku lisää hintaan tonnin niin saa tuliterän

Onhan ne sitten tiputtaneet pyyntejään, kolmisen vuotta sitten käytetyistä pyydettiin tonni enemmän, kuin uudesta Nimittäin laskettiin kaikkien ostettujen lisävarusteiden hinnat mukaan ja kuviteltiin käytetyn ostajan arvostavan ne samalla kaavalla.

LeClerc puhuu asiaa, rahat kouraan ja reilu tarjous, niin kauppa syntyy. Ei niitä tosiaan nykyään käsistä viedä noilla "tonni uuden hinnasta pois" -pyynneillä. Sillä hinnalla niitä "myydään" vielä ensi syksynäkin

Itse olen tässä parin vuoden sisään sotkeutunut tuttujen pyöräkauppihin sen verran, että n. 8000 eurolla on esim. 3 uudenkarheaa 1-2v vanhaa ruisku-Sportsteria vaihtanut omistajaa. Saahan niistä toki kymppitonninkin maksaa, jos haluaa, harva myyjä sitä pahakseen panee

Tollasin 07-08 883 sportsterin tuominen euroopasta kustantaa n. 7500 eur, niin eihän ne mitenkään voi maksaa täällä 9900e (pyydän tässä vaiheessa jo anteeksi myyjiltä, mutta nämä numerot jokainen löytää netistä).

Pyörä esim. englannissa 4400gbp = 5100 eur http://autotrader.mobi/used-bikes/searc ... 247pkd7e11

Tulli = 1600 eur http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/aut ... p/1107.pdf

Muut kulut (matkat, tuliaiset yms) max 1000e. = 7600

Isommissa / kalliimmissa tuo ero on varmaan vielä kovempi???

.

juu ehkä "muualta EU:sta" olisi ollut parempi kuvau.

Itse olen kuullut että onnistuneissa kaupoissa molempia jää hieman harmittamaan.

LeClerc kirjoitti:
Tulli = 1600 eur http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/aut ... p/1107.pdf
Muut kulut (matkat, tuliaiset yms) max 1000e. = 7600

Muistutukseksi.
EU:n sisällä ei ole tullia, tuo ylläoleva on taulukko kannetuista autoveroista.

Autoveroa ei kuitenkaan lasketa ostohinnasta, vaan Tulli (joka hoitaa verotuksen)
käyttää generoituja "mielikuvitusarvoja" verotuksen perusteena. Eli vaikka tekisit
kuinka hyvät kaupat, verot lasketaan kuitenkin tuon "mielikuvitusarvon" mukaan.
Vähän niin, kuin Lidln bratwurstista menisi alv vaikka Stockan hinnasta. Hämmästyttävää
on myös, että veroa maksetaan hinnasta, jossa tuo vero on jo mukana...

EU:n ulkopuolelta tuodessa maksetaan ensin tulli 6% (alle 250 cm3 tulli 8%) rahdillisesta hinnasta
ja siihen sitten vielä 23% alv päälle. Nämä maksetaan kauppahinnan mukaan (säilytä kuitit ja tilisiirtotositteet). Sitten tulee päälle irrallinen "mielikuvitusarvosta" johdettu moottorin koosta
riippuva autovero.

Moottoripyörän tai muun verollisen L-luokan ajoneuvon vero on moottorin iskutilavuuden tai käyttövoiman
mukaan prosenttimäärä ajoneuvon verotusarvosta seuraavasti:
kokoluokka vero
enintään 130 cm3 9,8 %
131 – 255 cm3 12,2 %
256 – 355 cm3 15,9 %
356 – 505 cm3 19,5 %
506 – 755 cm3 22,0 %
vähintään 756 cm3 24,4 %
sähkökäyttöinen L-luokan ajoneuvo 12,2 %

Tullin ohjeita yksityishenkilön autoverotukseen
http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/aut ... /index.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/aut ... /index.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/aut ... /MAHTI.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;


Pyörä pitää myös katsastaa ja rekisteröidä, 150-200 € ja siihen tarvitset mahdollisesti
vaatimuksenmukaisuustodistuksen 120-350 €.

Sportsterin haussa tuskin säästöä syntyy, mutta valikoima tietty laajenee ja hakureissu on itsessään
pikku seikkailu. Suomessa tuntuu hintataso pudonneen 10-20% (MuTu) parin viime vuoden aikana
ja valinnanvaraakin käytetyissä on nykyään aika kivasti. Hintapyynnit on tietty pyyntejä ja asettuvat
kyllä kohdalleen, ellei kauppa käy.

tämmöstä kysyisin että onko kaikissa uusissa sporissa elektroninen kaasu?

Joo siis meni tulli ja autovero sekaisin... hyvä korjaus

2007 alkaen Sportstereissa ruisku
2004 alkaen koneen gummi-ripustus

Nämä lienevät meille aloittelijoille ne merkittävät uudistukset.