Harley-Davidson Club Finland

Sporttieeri kirjoitti: Joo, omatekoinen viritys kyllä, siitä ei epäilystäkään heh. Laatikkoöljyä oikea määrä, juuri lisätty.
Otin kuvia, linkit alla.

Kuva1: Tässä se enskatilan "takaseinästä" lähteä huohotinlähtö josta letku maahan, onko tuota metallilähtöä alkuperin ollut?

Tuo on enkan/vaihteison itse tehty huohotus, pidempi letku ei haittaisi eli jos vaikka 30-40 cm letku lenkille. Tuolta ei pitäisi öljyä tulla. tuossa on normaalisti tuon ikäisessä starttimoottori.

Sporttieeri kirjoitti: Kuva3: Tässä on sitten koneöljyn kiertoa, kuvassa näkyvä alempi punosletku on tulpattu.

Tämä on moottorin huohotusletku, tuossa mutkassa pitäisi olla se aikaisemmin mainittu kalvoventtiili. Ei saa olla tulpattuna. Tuo jakokoppa on joskus vaihdettu uudemmasta ...toisaalta tuo VIN numero näyttää että vuosimalli olisi -79 (loppuu H9 jos tulkitsen oikein) mutta runko taas 73-78, swingi taas ->79

Sporttieeri kirjoitti: Kuva4: "Startin alta tulee letku (jakopäästä) joka pitäisi mennä öljytankkiin." Onkohan kyseessä tämä jos nyt kuvasta saa käsityksen?

Tämä on öljypumpun syöttöpuoli letkun pitäisi tulla öljytankin pohjalta, kuten ilmeisesti onkin... ei nimittäin kauaa käy jos ei ole ollut.

Sporttieeri kirjoitti: Kuva6: Toiselta puolen öljysäiliötä..filtteristä lähteävä oikeanpuoleinen menee jonnekin koneen syövereihin kadoten näkyvistä.

Öljypumpun paluupuoli, suodattimen läpi öljytankin yläreunan. Tuo nimittäin näyttää tulevan jakopäästä jos ei mitään pura edestä pois.

Sporttieeri kirjoitti: Summa summarum eli meneekö nämä lähellekään oikein ja jos ei niin miten niitä kannattaisi muuttaa viritykset huomioon ottaen?

Jos tuo laturin "päältä" oleva letku on tukittu kone ei pääse huohottamaan normaalisti ja öljyä voi tulla mistä vaan...näyttää vain tulevan laatikosta.

Tuo on enkan/vaihteison itse tehty huohotus, pidempi letku ei haittaisi eli jos vaikka 30-40 cm letku lenkille. Tuolta ei pitäisi öljyä tulla. tuossa on normaalisti tuon ikäisessä starttimoottori.

Ok..nyt letkua on n 20cm vain lievällä nousulla ja sit maahan. Puskee tosiaan öljyä sieltä vähän turhan reippaasti ulos. Jospa sitä letkua vähän nostaisi ja jatkaisi.

Tämä on moottorin huohotusletku, tuossa mutkassa pitäisi olla se aikaisemmin mainittu kalvoventtiili. Ei saa olla tulpattuna. Tuo jakokoppa on joskus vaihdettu uudemmasta ...toisaalta tuo VIN numero näyttää että vuosimalli olisi -79 (loppuu H9 jos tulkitsen oikein) mutta runko taas 73-78, swingi taas ->79

Otetaanpa komento takas..katoinkin vähän tarkemmin sitä "tulppaa" ja taitaakin olla kuitenkin jonkinlainen venttiili.?

http://aijaa.com/v.php?i=003748155974.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

murmeli kirjoitti:Takaiskuventtiiliä ei ollut mutta nyt on, Suodattimessa sisäänrakennettuna. Huohotus putosi ehkä puoleen.

Niin siis tokihan toi suodatin on huohottimen päässä.

Jep, vetäisin tuon aiemmin mainitsemani laatikon huohotusletkun jyrkästi ylös siten että letkun pää on melkein öljysäiliön ylälaidan tasalla ja koeajan aikana huomasin että edelleen pukkaa lootaöljyä siitä pihalle..
Mistä tuo nyt sitten kertoo..tekeekö jotenkin painetta laatikkoon kun öljyä on edelleen oikeä määrä tai ei enää edes sitä koska kussut jo pihalle sen verran