Harley-Davidson Club Finland

Paksuilla ohjaustangon tarviketupeilla saa kytkinvaijerin liikematkasta hukattua reilun neljänneksen...
...Kokeiltu on...

Up. Onko selvinnyt? Mulla ihan sama ongelma -91 FLSTC

Katoppa. Otappa yhteyttä ja ajele siiliin niin katotaampa siellä vaikka juhannuspyhinä. Tulen torstaina illalla kotiin. 0442699868

Jos olet säätänyt kytkimen oikein, samoin vaijerin, eikä oikean puole kopan alla oleva 3-kuulasysteemi (johon kytkin vaijeri kiinnittyy) ole kulunut ja trapin jouset eivät ole poikki (ohuet jouset jotka keskittävät samalla vaihdepolkimen) niin vika on yleensä ulkopuolisten vipujen takkuamisessa joten rasvatkaa niitäkin. Vaihdepolkimen liukulaakeri ja välitystangon kuulanivetet ovat yleensä ilman voitelua jolloin vivusto ei palaudu keskelle jokaisen ylös ja alas suuntautuvan liikkeen jälkeen. Sprey-voiteluvaseliini auttaa kummasti vapaan löytymiseen.
Itse pähkin männä päivinä saman asian kanssa. Vaihteet kolahteli, eivät menneet päälle, vapaasta ei tietoakaan. Purin lootan oikeanpuoleisen pään. Vaihdoin kytkin vaijerin (entinen oli ehjä mutta vanha), avasin kuulasysteemin, oli kukunut < vivun liikkeen matkalla jäi hieman vajaaksi. Vaihdoin sen ja samalla tietysti painelaakerin prikkoineen. Kasaus. Hieman helpotti mutta ei tarpeeksi. Oikean puoleinen kytkinkoppa auki säätö ja tilanne parani. Rusketta kolahduksia riitti, vapaa vaivoin. Perkele onkohan trapin jouset poikki, polkimen heiluttelua, palauttaa vaivoin polkimen. PERKELE PAINEPESURI eli painepesurilla pesty ja voitelut unohtuneet. Hyvin tunkeutuvaa spray-vaseliinia polkimen liukulaakeriin ja siirtotangon kuulaniveliin tiivisteiden väliin NIIN AVOT VAIHTEET PELAA HIENOSTI!!!! NIX NAX.
PS: LOOTASSA REDLINEN MARJAPUUROT. Enskassa HD:n omat. Moottorissa REDLINE 20/50

Tuossapa luultavasti syyt.

Mulla oli juurikin tuo ulkoisten vipujen nivelistä ja vaihdetseban akselilta puuttuva rasva, joka aiheutti sen, että vaihteet takkus alaspäin vaihtaessa, ja vapaa oli hankala löytää. Jos peset pyörää usein liuottimilla, niin nuo nivelet kannattaa rasvata usein.