Harley-Davidson Club Finland

Luin tuolta ameriikanfoorumilta, että aika usein vuotaa noi breather-hommelit, eli oisko siis jotku huohotusletkut suomeksi. Ja ne tiputtelee sitten öljyä milloin minnekkin, pitääpä tutkia sekin vaihtoehto.

Muutaman vuoden ikäisissä Rodeissa on ollut pykimiä huohotinletkuissa.
Huohotinletkut lähtevät etusylinterikannen takaosasta vasemmalta sekä takasylinterin venttiilikopasta oikealta ja päätyvät ilmansuodatinkoteloon.

Maanantaina näkee missä oli vika, ehkä desin vuotanut tässä 800km matkalla.

Noniin.. näyttäis että ei vuoda enään, ilmeisesti uusi tiiviste ja jotain silikooniakin jonnekkin laitettu.

Ei vaan oltu muistettu lisätä öljyä samalla, onneksi tuli soittoa perään myöhemmin että öljyt kandee tarkistaa, 1.2 litraa sitä sitten menikin! Hui! Luvattiin kyllä öljypönikkä korvata.
Luonnollisesti kun hommat alkaa tälleen vastustelemaan ei se siihen jää, tuli sitten torspottua öljytikku rikki kun öljyä lisäilin ja unohdin yhdessä välissä kiristää sen kiinni, mopoa startatessa tikku lensi komeassa kaaressa ja kärjestä puuttui sentti, kytkin sen rouhaissut mennessään. Kuva tikusta: http://www.dropbox.com/gallery/2795496/ ... k?h=551b9e" onclick="window.open(this.href);return false;

Veikkauksia otetaan vastaan minkälaisia ongelmia luvassa kun ajoi 150km reilun litran vajailla öljyillä ja nyt on öljyjenkin seassa pieni pala muovia mahdollisesti?

Jos mitään moottori- tai muita valoja ei ole syttynyt, ei syytä huoleen.
Muovitikun pätkä todennäköisesti katoaa ja suodatin kerää jäljelle jääneet palaset.

painman kirjoitti: Luonnollisesti kun hommat alkaa tälleen vastustelemaan ei se siihen jää, tuli sitten torspottua öljytikku rikki kun öljyä lisäili ja unohtui yhdessä välissä kiristää se kiinni, mopoa startatessa tikku lensi komeassa kaaressa ja kärjestä puuttui sentti, kytkin sen rouhaissut mennessään. Kuva tikusta: http://www.dropbox.com/gallery/2795496/ ... k?h=551b9e" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei voi kuin ihmetellä moista konstruktiota.
Siis, että jätetty tuollainen mahdollisuus öljytikun rikkoutumiseen.

P.S.
Torspo oli lätkämaila aikoinaan...

Liian vähän öljyä jos on niin luulis öljynpaineen merkkivalon syttyvän, eli ei vaurioita jos ei syttynyt?
Välillä tuo ilkeä insinööri Mr Smith siellä jenkkilöissä, välillä Herr Schmidt Sakuissa suunnittelee ja toteuttelee mitä ihmeellisimpiä tekeleitä (vieläkin jaksaa ihmetyttää tuo voltage regulator liitin) kuluttajien kiusaksi ei voi ku ihmetellä! No puolustukseksi sanottakoon et tuota muovia nyt laittavat suht vähän. Hirvittää ajatella et mitä muovimääriä noissa japaninpyörissä on!