Harley-Davidson Club Finland

softail90 kirjoitti:aiemmin oli läppäkeihini , nytten sössö..vaihdoin imusarjoja ja tiivisteitä myöden kaikki.. ..turhaan..

Nii alkoko oireet sössön vaihdon jälkeen? tuleeko muuten ss:sän vaihdon jälkeen jotain hienoo ku eihän nää mitään nitro vehkeitä ole!

täytyy tsekat se virtalukko ja sulakkeet..suoraan ajossa rupes tekeen , oli bensan mukana tult sakkaa tankkiin ja kaasariin et rupes ylivuotoputkest tuleen bensaa , koho jumis..jakopäätä en o roplant..alipaineletku kiinni , ym..uudet tulpat ja johdot..pakkohan se vika on jossain olla..

ongelmat alkoi läppäkeihinillä , vaihto sössöön ei vaikuttanut mihinkään..paitsi tulevaisuudessa bensankulutukseen

softail90 kirjoitti:...oli bensan mukana tult sakkaa tankkiin ja kaasariin et rupes ylivuotoputkest tuleen bensaa , koho jumis...ongelmat alkoi läppäkeihinillä , vaihto sössöön ei vaikuttanut mihinkään...

Hmmm... vika voisi hyvinkin piillä tuossa - jos sitä sakkaa on sittenkin edelleen tankissa niin voihan se uusikin kaasari olla tukossa. Oletko kurkannut kohokammioon kaasarin vaihdon jälkeen? Tuo paukutus kuulostaa nimittäin siltä että olisi välialuesuutin tukossa.

Softin tankista tiedä, mut aihe liippaa läheltä. Paljastui juuri tänään tankin huollon yhteydessä syy puhtaaseen suodattimeen. Pohjapropun magneetissa sen verran "kamaa", et jos olis ollu kultaa...

Jumpe

JON kirjoitti:Softin tankista tiedä, mut aihe liippaa läheltä. Paljastui juuri tänään tankin huollon yhteydessä syy puhtaaseen suodattimeen. Pohjapropun magneetissa sen verran "kamaa", et jos olis ollu kultaa...
Jumpe

Minkähän tankin huollosta kysymys?
En minä ainakaan ole vielä törmännyt yhteenkään Harrikan bensatankkiin jossa olis pohjaproppu magneetilla.

Enskavedossa ja öljytankissa kylläkin.

Softailin tankissahan pitäisi olla bensansuodatin hanan yhteydessä.
Mutta jos bensa on jotenkin "huonoa" niin voisi tietenkin koittaa kokonaan uudella bensalla. Eli vanhat kanisteriin, filtterin putsaus bensahanasta, kaasarin sakkakupista/uimurikammiosta kaikki töhnä ja bensa pois, puhallus putsaus(?) ja sitten uudella bensalla koittaa.

Kannattaa myös kurkata kaasarin kurkkuun ilman putsaria, että ruikkiiko kiihdytyspumppu.

Ja jos ei tunnu auttavan niin ohittaa kaikki ylimääräiset kytkimet ja valot ym sekä virtalukon suoralla, katkaisimella ja sulakkeella varustetulla johdotuksella. Kokeilee sillä, että pelaako. Jos pelaa, niin sitten kohta kerrallaan tarkistamaan johdotuksia.

smuige kirjoitti:
Minkähän tankin huollosta kysymys?
En minä ainakaan ole vielä törmännyt yhteenkään Harrikan bensatankkiin jossa olis pohjaproppu magneetilla.

Enskavedossa ja öljytankissa kylläkin.

Ainakin WLätkyttimen pentsiini- ja voiteluaineskammioiden pohjissa sijaitsevat ns. tyhjennysproput, joihin käikäle istuu. Tila on lyhyelle tahi korkealle magneetille, joita saapi ostella alan putiikeista. Liekö sitten uudemman ajan hapatuksia? Jokatap, paikat on. Itsekin törmäsin asiaan vasta muutama vuosi sitten.

Jumpe

Edith: Piti oikeen tarkistaa, muistinko oikein. Boonilta korkealla mag, ja Kurtilta (FMC) matalalla (joka käynee myös ajoitusaukkoon, joihinkin).

Mårå

Itselläni ollut -86 Soffassa joskus samanlaisia ongelmia. Syyt ovat ollet jo aikaisemmin mainituja.

- sytkään alipainesäätimen letku irti
- tankin alla oleva automaattisulake rikki(tämä oli sitten aivan helvetin vittumainen vika, toimi pienillä kierroksill ja sitten kun anto rundia niin paukutti aivan helvetisti)



Kädet kyynärpäitä myöten pa......ssa

PS! Smuigen ehdottama virtalukko on ehkä paras paikka aloittaa!

Kiitokset vinkeistä..eiköhän se ala puksuttaan kun noi kaikki tsekkaa..tankin oon putsant 2 kertaa , samoin hanan ja kaasarin..se voi ol se ..tanan sulake siä tankin al..ku kaik muut oon kattont jo monta kertaa..

smuige kirjoitti:- Virtalukko kunnossa ja piuhat ehjät ja kiinni?

terve , nyt kun smuige tuon esille otti , niin muistuipa mieleeni että edelliskesänä se virtalukko temppuili niin että jouduin välillä sille "antamaan nyrkkiä" , silloin startti oireili.....oiskos nyt sitten se virtalukko kypsyny lopullisesti sattumalta vaan samaan aikaan tuon bensaongelman kanssa ???
.....tai joku naru virtalukon liittimissä löystyny niin että pätkii.......

toivottavasti löytyy pian syy,aivan ongelmaton ja toimiva laite se oli..

Morjensta pöytään!! Nythän se sit pelittää , iso kiitos kaikille avusta..loppuviimein vika löytyi tosiaan sähköpuolelta,ja ihan vahingossa. tankin alla olevan automaattisulakkeen yksi johdon liitos oli niin väljä että putosi liittimestään kun siihen vahingossa rukarilla osuin..luiskahti ulos liittimestä,eikun uusi liitin kehiin ja testaus..kas,vika poissa.