Harley-Davidson Club Finland

smuige kirjoitti:Mites tää nyt oikein menee?
Voiko jo tehdyn katsastuksen keskeyttää?

Tulli sanoo näin :

Autoveroilmoitus tai verotus voidaan asiakkaan
pyynnöstä tarvittaessa peruuttaa, jos ajoneuvoa
ei ole merkitty Suomessa rekisteriin tai
otettu käyttöön eikä veroja ole vielä maksettu.
Veroilmoituksen peruuttaminen ennen verotuspäätöksen
tekemistä on maksutonta. Jos
verotuspäätös on ehditty tehdä, mutta veroa ei
vielä ole maksettu, verotuksen peruuttamisesta
peritään sama maksu kuin ennakkoratkaisusta.
Vuonna 2008 tämä on yksityishenkilöltä 110 euroa
ja kaupalliselta toimijalta 350 euroa. Jos ajoneuvoa
on käytetty siirtoluvalla tai käyttöönottoilmoituksella,
peritään lisäksi enintään 10 %
verosta, joka ajoneuvosta olisi kannettu.

Ilmeisesti veroilmoitusta ei ole jätetty, joten tuskinpa tulee seuraamuksia. Katsastuksen keskeytyksestä ei ole tietoa tähän hätään, joku toinen voisi kaivaa sen tiedon

Soitin tulliin ja kerroin että mulla ei ole nyt varaa pyörää rekisteröidä! Asia oli OK niille! Se oli semmonen hommeli että katsastin pyörän ja oli puhe että kun tulli ilmoittaa katsastuasemalle että vero on maksettu niin ne postittaa mulle laatat!
Soitin myös katsastusmiehelle joka ei ollut vielä kerennyt papereita lähettää eteenpäin ja tämä sanoi että hän keskeyttää katsastuksen. Paperit on vielä inspectöörillä mutta kuulemma ne voi postittaa paprut mulle mutta mie nouan kun ne käy taas tiistai täälä Pellossa.
En onneksi tullille kerennyt vielä mitään papruja lähetellä! Joten ei minun tarvi mitään peruttaakkaan! Ei auta muu kuin että tämä kesä täytyy Japanin mopella vinguttaa!
Ei mennyt ihan putkeen tämä hommeli kun ei sinne Kemin ralliin Harrilla päässyt! No tulen sinne kuitekki Jaapanin mopella muitten pyöriä katteleen. Mulla oli kyllä nyt hyvää tuuriakin mukana ja ainoa minkä hävisin oli se katsastusmaksu mutta sille nyt sama!
Kuvittelen vain miltä ois tuntunut jos pahaa aavistamatta olisin tullin veropäätöstä ootellut ja Tulli ois rykäissyt vaikka 2500 eeron laskun! Ois Jaappanin mopen joutunut halvalla myyhmään kiireessä!
Onhan mopessa aina parantamisen varaa ja alkanut miettiä pinnavannetta eteen kun ois sirompi yms muuta mielessä! Ensi keväänä leimaamaan ja moppe on jo yli 25!!

Meneekö näissä tuo 25 vuodenraja pyörän valmistuspäivän, käyttöönoton vai minkä mukaan?
Museoautoissa ikä lasketaan valmistusvuoden päättymisestä.

Simo kirjoitti:Meneekö näissä tuo 25 vuodenraja pyörän valmistuspäivän, käyttöönoton vai minkä mukaan?
Museoautoissa ikä lasketaan valmistusvuoden päättymisestä.

Tullin sivu kirjoitti:Tätä ohjetta sovelletaan sellaisiin yli 25-vuotiaisiin ajoneuvoihin, joiden hinnat ovat pysähtyneet määrätylle tasolle tai joiden hinnat ovat jo nousevia ajoneuvon ikääntyessä.

Eli tulli ei ilmoita tuota, mistä se sen iän laskee. Veikkaisin käyttöönotto- tai valmistusaikaa, mikäli ne ovat tiedossa. Päätöksiä katsomalla se ei ainakaan näyttäisi olevan tuo valmistusvuoden päättymisen tulkinta.

Eikös "museovehkeiden" ikäraja muuttunut 30 vuoteen 01.01.2008 ?

Smuige on oikeassa. Vuoden alusta alkaen on saanut museorekisteriin 30 v. vanhoja kulkuneuvoja.

Kyllä-museoikä muuttui 1.1.2008 25vee->30vee.
Tulli pysyy kuitenkin siinä 25 vuotis arvonmäärittelyssä. Oliko se sitten laskennallisesti ensimmäisestä käyttöönottopäivästä seuraava päivä?

Jos muistan oikein tuo keskustelu/lobbaus/tavoite lähti aikanaan käyntiin siitä että suomen autokanta oli vanhentunut ja autoveroa pitäis laskea että autokanta nuortuisi.
Kävi niinkuin kävi-museoautojen ikä nostettiin 25 -> 30 vuoteen. Silläkö autokanta nuortuu??
Autovero toki alennettiin tämän vuoden puolella mutta se asia tuli paljon myöhemmin.

Dnepr-pilot kirjoitti:Kyllä-museoikä muuttui 1.1.2008 25vee->30vee.
Tulli pysyy kuitenkin siinä 25 vuotis arvonmäärittelyssä. Oliko se sitten laskennallisesti ensimmäisestä käyttöönottopäivästä seuraava päivä?

Näin minäkin muistelen asian olevan, kuitenkin tullin sivulta löytynee myös totuus asiaan ( kuinka helposti ? en ota kantaa )

Tullin 25v. rajalla ei ole mitään tekemistä museoajoneuvojen kanssa. Raja vedettiin tähän koska voitiin hyvällä syyllä todeta ajoneuvon saavuttaneen "keräilystatuksen" tuossa iässä eikä sen hinta enää alene normaalin hintakehityksen mukaisesti vaan hinta määräytyy muiden ominaisuuksien kuin iän mukaan.

Ja miten museoajoneuvojen ikärajan nostaminen vaikuttaa autokannan nuortumista estävästi? Taitaa olla aika vähissä ne 70/80-luvun laitteet jotka ovat enää museoitavissa.

hemuli kirjoitti:Tullin 25v. rajalla ei ole mitään tekemistä museoajoneuvojen kanssa....Ja miten museoajoneuvojen ikärajan nostaminen vaikuttaa autokannan nuortumista estävästi?

Näillä asioilla ei ole mitään tekemistä museoajoneuvojen kanssa. Eikä Simokaan sitä väittänyt, mainitsi vaan esimerkkinä ikävuosien määrittelyperusteen. Kun autoveroja alettiin 2000-luvun alussa laskea ja Saksan tuonti alkoi, ei silloinkaan puhuttu sanallakaan museoajoneuvoista. Yksikään ajokki ei ole museojoneuvo maahan tuotaessa oli ikä mikä hyvänsä.

Ja kun viimeisintä autoveron alennusta sorvattiin ja autokannan nuorenumisesta puhuttiin, ei asia liittynyt edelleenkään museopeleihin mitenkään. Jotkut asiat nyt vaan kulkevat erillään toisistaan, eikä niitä kannata yrittää ympätä yhteen täällä eikä Esson (ABC:n ) baarissa

aikoinaan tuli tuotua jenkki suomeen kun oli tuo 25 vuotis raja käytössä silloin maksettiin vero kulkuneuvosta annetusta/maksetusta hinnasta
kuitti tositteena annetusta hinnasta....no tulli turussa meinas että joo
onhan auto täyttänyt sen maagisen 25 vuotta mutta pitäs siitä mennä vuos loppuun???? näi äkkinäiste ynnättyä sanoin että sillohan se on 26 vuotta
jo täyttäny ...joo joo muta näin se vaan on meinas intoo täynnä oleva tulli virkailija vi..n tärkeenä KEKE ROOSBERG aurinkolasit silmillä ...ei auttanu ku vuodeks jäädyttää pirssi...tästä tapauksesta on tietty aikaa nythän on ihka uudet kujeet valtiolla taas

Katsastus keskeytetty ja sain paperit takaisin. Tullille soittelin ja sanoivat että 25 vuotta tulee täyteen sinä päivänä kun mopo on otettu eka kerran rekkariin! Ei oiken myötänyt tätä veron pudotusta vaan kierteli ja kaarteli mutta muuten mukava sälli sielä Tullissa.
Meinaan koekilvet ottaa pariksi päiväksi ja Harrilla Kemin ralliin karauttaa!