Sivu 2/2
Lähetetty: 13:36 05.04.2008.
Kirjoittaja hemuli
hoge kirjoitti:Niin mikäs on sitten kipuraja renkaan leveyteen että saa hihnavedon pidettyä?
Laita siihen puolitoistatuumaisen tilalle twincamin remmi (1 1/8") niin menee 180 kumi ilman ongelmia
vakiohaarukkaan. Ero ei ole mainittava kaks'sataseen ja säästyy vino pino rahaa kun ei tarvitse haarukkaa vaihtaa. Ainoastaan siirtää laatikkoa ja levittää enska.
Lähetetty: 16:54 06.04.2008.
Kirjoittaja The White Mohamed
Noniin,
Kamat tilattiin JepJepiltä ja kasa tavaraa saapui tontille viikossa.
Menköön mainoksena, kiitokset JepJepille.
Mielenkiintoista

tavaraa on kyllä paljon paljon enemmän kuin osasin odottaa.
Paketti on 240 metzelerille(tilasin renkaankin vanteineen mukana) ja vaatii tosiaan tuon "banana shape plate" katkaisun uuden tieltä. Vanhaa käytetään jiginä.
Takahihnapyörä ja hihna pitää ostaa vielä erikseen. Twin cam softailin 1 1/8" hihnalla ja hihnapyörällä pitäisi toimia ainakin Zodiakin kataloogin mukaan.
Swingi on viimeistelemätön ja ainakin itse hioin kaikki terävät reunat pois, ehkäisee maalin lohkeamista maalaustavasta riippumatta.
Saman homman joutui tekemään "banana shape" levylle. Banaanilevyyn hioin myös kunnon viisteet hitsauskohtiin.
Tuon banaanilevyn aion pulverimaalauttaa ennen kiinni hitsaamista, hitsauskohdat jätetään maalaamatta. Hitsauksen jälkeen maalittomat kohdat voi paikata vaikka miranolilla tms.
Enskavedon irroitus on seuraava askel kun vaan muilta töiltä ehtis.
Ei hajuakaan mitä pitää tehdä, mutta olen kiertänyt pultteja ennenkin, joten eiköhän tästä projektista selviä. Tuo laatikkoon kuuluvien osien määräkin selvinnee varmaan työn edetessä

renkaan levitys
Lähetetty: 20:32 06.04.2008.
Kirjoittaja hentka
Tere mull on 00 fättäri ja ostin siihen 200 levitys sarjan hihnalla J&P Cyclesistä ja olin itse kasannut paketin. Ongelmia oli vain takavanteen kanssa kun joutu mallailemaan spacereita ym holkkeja että sai vanteen keskelle ,mutta on siellä ihan hyvännäköisiä valmiita kittejäkin abaut 3000$ ilman vannetta kannattaa tiirata.
www.jpcycles.com
Lähetetty: 14:06 26.04.2008.
Kirjoittaja The White Mohamed
No joo..
Työkiireet ovat pahasti päässeet häiritsemään harrastuksia, mutta kyseinen urakka on hieman edennyt.
Laatikkoon vaihdettu nyt uusi pääakseli, jonka vaihto ei tietenkään sujunut kuten elokuvissa. Uusi päähammaspyörä olikin sitten tiheämmällä hammastuksella kuin alkuperäinen, no sille joutuii sitten erikseen ostamaan kaverin tuon eli vitosvaihteen pyörän.
Laatikkohommassa ei mitään ihmeellistä ollut, hieman tietty ihmetyttää tuo päähammaspyörän sisällä olevien neulalaakerien paikotus, ne kun vois periaatteessa asentaa vaikka kuinka syvälle...
Pääakselin enskapäässä olevan rymppiholkin jouduin ostamaan myös uuden kun sain vanhaan jollain ihmeellä pari pientä lommoa aikaseksi. Parempi laittaa tässä vaiheessa uusiks kun kokeilla ja sitten purkaa koko paska uudestaan. Samoin ostin yhden uuden viiden euron stefan, koska mukana tulleen tiivistesetin stefa oli niin heikko, etten sitä "kotityökaluilla" saanut täysin ehjänä paikalleen.
Swingi on nyt asennettu paikalleen ja heti kyllä näkee ettei vakiohihnalla sitä saa toimimaan vaikka myyjä näin väitti. Zodiacin luettelossakin suositellaan TC:n 1 1/8" hihnaa ja hihnapyörää.
Linjasta olisi kysyttävää...
Tässä paketissa oli siis enskaan 45mm offset palikat mukana.
Etuhihnapyörän alle tuleva holkki oli vähän yli 40mm.
Jäetäänkö vanha holkki paikalleen, eli sehän menee laatikon stefan sisään? Tämä uusi ei kyllä yksistään edes voisi toimia vanhan tilalla koska on isommalla halkaisijalla, eikä mene siis stefan sisään...
Jos uuden holkin vain laittaa pääakselille hihnapyörän alle vanhan holkin jatkoksi, niin eipä riitä mutteri millään kierteille kun hihnapyörän asentaa perään.
Saikohan kukaan selvää?
Onko joku laitanut tätä Zodiacin 250 settiä paikalleen?
Lähetetty: 17:53 27.04.2008.
Kirjoittaja The White Mohamed
Selvis kun vähän mittaili.
Vanha "sprocket spacer" otetaan kokonaan pois ja uusi holkki pitää sorvata samaan halkaisijaan kun vanha, jotta sopii stefan sisään, sopiikohan kyseinen holkki sitten TwinCamiin tuollaisenaan...onko siinä suurempihalkaisijainen stefa...mene ja tiedä..?
Hihnalinjaa katselin ja näyttää hyvältä kunhan tosiaan ostaa sen 1 1/8" hihnan.
Sorvausta tarvitaan myös uuteen takahihnapyörään ja jarrulevyyn, ei sovi uuden vanteen alunapaan paikalleen muuten...
Kuten joku jo mainitsi, ei ihan heittämällä mene paikalleen nää "complete" kitit
