Sivu 2/2
Lähetetty: 02:20 15.03.2008.
Kirjoittaja tuoppi
Sepixlh kirjoitti:Kun sattui tuo vanha oma laskema olevan koneella niin laskin noin arviot:
XL883 perusteella 45 egee
XL1200R perusteella 65 egee
XL1200C perusteella 56 egee
Valitus ja vaivannäkö ei välttämättä kannata, periaate on asia erikseen. Helpommalla pääsevät kaikki osapuolet kun annat asian olla, jos vain ego kestää tämän kaiken julkisuuden jälkeen.

Lähetetty: 17:55 15.03.2008.
Kirjoittaja mcmies
Apua se on sekin, kun hienovaraisesti suosittelee olemaan valittamatta...
Mä olen sattumoisin ollu aika paljon tullin kanssa tekemisissä, mistä seuraa, että jonkin verran ymmärrän asioita myös heidän näkökulmastaan. Ei olisi kivaa olla tullimiehen housuissa, paitsi ehkä kunnollisen.
Jos mr cough kuitenkin kaikesta huolimatta tahtoo valittaa, niin ehdotan kaikella ystävyydellä, että pohtii valitukseen erittäin hyvät perustelut sille, miksi 883 on parempi verrokki kuin 1200. Kannattaa perustella molemmista päistä: miksi 883 on ehdottomasti oikea verrokki ja miksi 1200 on ehdottomasti väärä verrokki.
Ja post scriptum mr Kokkoselle: tullin poikia ei oikeasti kiinnosta yhtään, kannetaanko jostain vanhasta miinasta veroa viisikymppiä vai kuusikymppiä, eikä kiinnosta valtiotakaan. Uudet rutkut ovat sitten asia erikseen. Thrust me, I know what I'm saying...

Lähetetty: 11:17 18.03.2008.
Kirjoittaja Sepixlh
mcmies kirjoitti:
Jos mr cough kuitenkin kaikesta huolimatta tahtoo valittaa, niin ehdotan kaikella ystävyydellä, että pohtii valitukseen erittäin hyvät perustelut sille, miksi 883 on parempi verrokki kuin 1200. Kannattaa perustella molemmista päistä: miksi 883 on ehdottomasti oikea verrokki ja miksi 1200 on ehdottomasti väärä verrokki.
Tämä tekninen verrattavuus sellaiseen malliin jonka valmistus on lopetettu yli 20 vuotta sitten on aika mielenkiintoinen... Verrokiksi voisi olla myös joku muu 2 sylinterisellä V-moottorilla varustettu kaksipyöräinen esim Italialainen jolloin ollaan jo ihan eri numeroissa....