Laakereitten ym. kesto?
-
- Viestit: 1318
- Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
- Paikkakunta: Tampere
Re: Laakereitten ym. kesto?
Aika hienosäätöä se on varmasti, kun tuota holkkia lähtee muokkaamaan. Taitaa olla kymppä jo aika paljon tässä kohtaa. Klappihan vaikuttaa aina isommalta, mitä suurempi halkaisijainen vanne, kun siis ulkokehältä heiluttelee...jos tässä ajatus menee nyt ihan oikein?
Jos akseli vääntyilee, oletko miettinyt vaihtoehtona tehdä/ teettää erilaisesta teräksestä sitä? Menee kyllä varmaan melkoiseksi testailuksi, että mikä olisi sitten se soveltuvampi akseli teräs tässä kohtaa.
Jos akseli vääntyilee, oletko miettinyt vaihtoehtona tehdä/ teettää erilaisesta teräksestä sitä? Menee kyllä varmaan melkoiseksi testailuksi, että mikä olisi sitten se soveltuvampi akseli teräs tässä kohtaa.
Re: Laakereitten ym. kesto?
Oli mulla yksi "nuorrutusteräksestä" sorvattu jossakin välissä. Yksinkertaisen valmistettavuuden takia oli metriset kierteet isommalla nousulla ja kokonaisuudessaan se oli hankala kampe saada kiristettyä. Joko ei pysynyt paikallaan tai alkoi ruhjomaan haarukan varsin hentoja neliöputkisia sivuja. Se ei kuitenkaan taipunut. Tehtiin laskelmia ja oletuksella että akseli on jotakin 4.6-5.8 lujuusluokan terästä, niin kyllä se taipuma oli ihan ansaittua. Muokkautumiseen antaa tietty osansa se, että on ollut taipumus kiristää akseli aika piukkaan, jottei se liikkuisi.
Ehkä pitää jossakin vaiheessa siirtyä tuumaiseen akseliin.
Ehkä pitää jossakin vaiheessa siirtyä tuumaiseen akseliin.
'91 883/1200/turbo 2001=>
'09 Street Bob 2009=>
'09 Street Bob 2009=>
-
- Viestit: 1318
- Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
- Paikkakunta: Tampere
Re: Laakereitten ym. kesto?
Millainen säätö tai kiristys systeemi sulla on siinä ketjulle tai remmille, kumpi nyt onkaan? Jos tuo orkkis tyylinen pultti säätö, niin vetää ilmeisesti vinoon ei vetopuolelta?
Re: Laakereitten ym. kesto?
Oli vakio. Nyt olen pikkuisen modannut holkkeja kun se takahaarukan pää alkoi olla rispaantunut.
Jos jollakulla on 1 kpl jonninjoutavia 16" krimopinnavanteita tuumaisella axelilla niin saattaisin olla kiinnostunut.
Jos jollakulla on 1 kpl jonninjoutavia 16" krimopinnavanteita tuumaisella axelilla niin saattaisin olla kiinnostunut.
'91 883/1200/turbo 2001=>
'09 Street Bob 2009=>
'09 Street Bob 2009=>
Re: Laakereitten ym. kesto?
Mitäs jos laittasit siihen nykyseen vanteeseen tällaset laakerit?JKKo kirjoitti:Oli vakio. Nyt olen pikkuisen modannut holkkeja kun se takahaarukan pää alkoi olla rispaantunut.
Jos jollakulla on 1 kpl jonninjoutavia 16" krimopinnavanteita tuumaisella axelilla niin saattaisin olla kiinnostunut.
http://www.skf.com/group/products/beari ... 2749%2F710" onclick="window.open(this.href);return false;
Näyttäsivät olevan vakio kartiorullalaakerin ulkohalkasijalla ja akseli melkein 3 mm isompi? Tuon sais aika helposti takahaarukkaan mahtumaan ja akselin sorvaus jostain oikeesti hyvästä tavarasta?
Re: Laakereitten ym. kesto?
Ja FAG:n vastaava Tapered roller bearings KLM12749-LM12710
Tuollaista asentaessa kannattaa pitää maltti ja harkinta matkassa. Joudut miettimään miten säädät ja hallitset välykset laakereiden sisällä. Sopivan välyksen/esijännityksen laskenta jäänee omille harteillesi.
Täällä joitakin ohjeita asentamiseen ja miksei laskemiseenkin:
http://medias.schaeffler.de/medias/mont ... gb__de.pdf
http://medias.schaeffler.de/medias/en!h ... ?mode=calc
Tuollaista asentaessa kannattaa pitää maltti ja harkinta matkassa. Joudut miettimään miten säädät ja hallitset välykset laakereiden sisällä. Sopivan välyksen/esijännityksen laskenta jäänee omille harteillesi.
Täällä joitakin ohjeita asentamiseen ja miksei laskemiseenkin:
http://medias.schaeffler.de/medias/mont ... gb__de.pdf
http://medias.schaeffler.de/medias/en!h ... ?mode=calc
1994 FLSTF "Customoitu Paksu Poika" ja 2002 FLHTCUI customoitu baggeri: http://www.facebook.com/eastcoastfellows
Re: Laakereitten ym. kesto?
En oikein ymmärtänyt, mikä noissa Kiwin ehdottamissa laakereissa eroaa normaaleista kartiorullalaakereista.
Paitsi tietenkin isompi sisäreikä ja siitä johtuva ohuempi materiaali laakerissa.
Asennuksen tekisin aivan samoin kuin alkuperäisessäkin viimevuosituhannen laakeroinnissa, simmeillä sopiva pieni tuntuva välys ilman vaseliinia. Simmaus kannattaa tehdä ennen stefojen asennusta, niin saa paremman tuntuman.
Paitsi tietenkin isompi sisäreikä ja siitä johtuva ohuempi materiaali laakerissa.
Asennuksen tekisin aivan samoin kuin alkuperäisessäkin viimevuosituhannen laakeroinnissa, simmeillä sopiva pieni tuntuva välys ilman vaseliinia. Simmaus kannattaa tehdä ennen stefojen asennusta, niin saa paremman tuntuman.
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!
-
- Viestit: 1318
- Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
- Paikkakunta: Tampere
Re: Laakereitten ym. kesto?
Ja minulle jäi epäselväksi, kummalta puolelta se akseli liikkuu? Ei kai se vetopuolelta pysty, kun on vasten säätöpulttia?
Re: Laakereitten ym. kesto?
Jos sitä ei saa kunnolla kiristettyä ja akseli ei taivu, niin ymmärtäisin vetopuolen pysyvän kireenä ja toinen puoli "kiristyy" eli menee taaemmas?
-
- Viestit: 1318
- Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
- Paikkakunta: Tampere
Re: Laakereitten ym. kesto?
Näin minäkin asiaa ajattelin. Pystyisikö siihen liikkuvaan puoleen poraamaan reiän ja tekemään kierteet ja laittamaan toisen säätöpultin vastapuolelle?Kiwi kirjoitti:Jos sitä ei saa kunnolla kiristettyä ja akseli ei taivu, niin ymmärtäisin vetopuolen pysyvän kireenä ja toinen puoli "kiristyy" eli menee taaemmas?