Iso Pyöränostin perkele

[Marshal]

Mistä saa hyvän työtason pyörälle ettei aina tartte kyyristellä ja koukistella siellä lattianrajassa. Olen ajatellut jotain isohkoa mekaanista saksinostinta joka nostaisi pyörän pohjan esim tohon navankohdalle niin ei tartte polvistella aina sinne mekkaanpäin ku tekee hommia, selkäkin hajoaa.

[ttopi]

Biltemassa ja Motonetissä noita on ainakin ja Googlaamalla löytyy monta muutakin. Meinasin käydä itse hakemassa alaputkista nostavan nosturin Biltsusta. Siinä on ainakin lenkit liinoja varten ja näyttää muutenkin jämerältä laitokselta. Motonetin vastaavassa ei ole noita paikkoja liinoja varten.

Varsinaisia nostopöytiä löytyy myös molemmista liikkeistä. Laadusta en osaa sanoa. Noita on kuitenkin saatavana muualtakin.

[mcjusa]

Niitä on sitten laidasta laitaan, riippuu ihan siitä paljonko sulla on tilaa tallissa ja onko lompsa lyönnissä. Vanha totuus pätee tässäkin, halvalla ei saa hyvää. Ei se tarvi kallein olla, reilulla tonnilla saa jo hyvän nostopöydän. Ne about viidensadan tekeleet on sitten mitä on. Niistäkin saa hyvän kun rakentaa ne melkein koknaan uudestaan. Ostin syksyllä 700kg nostavan halpisnostopöydän (800e). Siitä piti ensin korjata nostosylinteri, oli kinukki jättänyt porauslastuja sisään, meni tiiviste uusiksi ja tietenkään länsimainen tiiviste ei sopinut heittämällä. Rengaspuristin hajosi sitten eka kiristyksellä, vaihdettiin kunnollinen (Bike-Lift) jota myös hieman modifioitiin. Seuraavaksi poytä osoittautui liian lyhyeksi, ei muuta kuin jatkamaan. Viimeisenä rakennettiin uusiksi rengaskuilu ja ajoramppi. Nyt on kinukkipöytä ihan kohtuullinen mutta ei vieläkään viimeisen päälle. Biilteeman ja motonetin pöydät ja nosturin ovat juuri näitä kinukkeja.
Parhaan nostopydän saa edullisimmin kun tekee itse tai teettää jollain metallisepällä. Mulla on ykköspöytänä juuri sellainen, ollut käytössä jo 14 vuotta ja toimii kuin junan vessa. Mitat on mietitty tarpeen mukaisiksi, nostonivelet on rasvattavilla tapeilla, joten pöytä on jämäkkä. Eihän tämäkään kerralla onnistunut, ajosiltaa piti hieman muuttaa ja kannen olen vaihtanut alumiiniseksi vuosi sitten. Moni on käynyt kopioimassa siitä mitat ja tehnyt samanlaisen.

[Rautahauli]

Mulla on teline johon työnnän pyörän, pysyy pystyssä eturenkaan varassa. Miniliftillä nostoja sen mitä tarvii ja matala jakkara jonka päällä istuu, ei tarvi kyykkiä. Jos oikein hifistelee niin jakkara molemmin puolin.

Tosiasiassa ostasin nosturin mut ne on kalliita eikä mahdu nykyisiin tiloihin. Todnäk teen vaan pöydän johon pyörä työnnetään ramppia pitkin. (se on jo tehty peräkärrykuljetuksia varten. Kakkosnelosista ja leveästä latasta.) Siihen sit liinoilla kii ja tarvittavat nostot miniliftillä.

[jman]

Koska ketjun saattaa lukaista joku pieniä nostimia pöydän sijaan harkitsevakin, pari sanaa niistä. Ostin Motonetin halpislinkun joskus aikanaan, sellaisen kammesta "pystyynpolkaistavan" mitä moni on tehnyt itsekin. Meni kampi mutkalle polkaistessa ja värkki roskiin. Ostin korvikkeeksi samasta paikasta pyörän alle ujutettavan pienen saksinostimen. Se ei mahtunut pyörän alle ilman että renkaat ajoi tallojen päälle. Nostimesta parien turhien rautojen poisrälläköinnin jälkeen rupesi mahtumaan paremmin. Tuo ei nosta kovin korkealle ja on hyvin kiikkerä (syytä olla vähintään tuet renkaitten alla ja pyörä rungosta tunkissa kiinni jos pyörän kanssa jotain meinaa tehdäkin), mutta on edelleen mulla käytössä.

[Rautahauli]

...

[Turre]

tsekkaappa ketju Vaan onhan hyvä nosturi!. Ketjun innoittamana tilaa paukautin moisen. Ja onhan se hyvä. Etuna nostopöytään että alaviistosta tai peräti alta pääsee hyvin ropaamaan. Taas haittana että kun pyörä on ylhäällä niin toiselle puolelle pääsee käsiksi vain rajoitetusti. Ja enskan puolelta nostaminen voi olla hankalaa joissain malleissa kun sivujalka jää tielle.

[xlh88]

Motonetin 99e maksava jalalla polettava nostin on yllättävän hyvä,nostaa 40senttiin ja electra nousi sillä kevyesti,on lenkit liinoja varten.

[Pave.]

Motonetin 99e maksava jalalla polettava nostin on yllättävän hyvä,nostaa 40senttiin ja electra nousi sillä kevyesti,on lenkit liinoja varten.

Tuon kanssa vaan saa kyyristellä...
Muta se hyvä puoli tuossa on että saa helposti mopon pyöräytettyä tasaisella tallin laittialla vaikka ympäri 180 astetta.....

[ma^ko]

Mä en ole vielä löytänyt kyseisestä nostimesta mitään hyvää, hyväkuntoisen mokoman voin myydä tai vaihtaa miniliftiin. Nostaahan se kyllä, mut ei se hyvä ole.

[s&s]

Mulla on biltsun versio tosta motonetin "99-nostimesta", kyllä se aikoinaan ajoi asiansa, mutta sitten pullotunkista petti tiiviste ja se alkoi laskemaan alleen... En saanut siihen hätään uutta sopivaa pullotunkkia (biltsu myi niitä varaosana, mutta toimitusaika oli kuukausia) ja ostin sitten miniliftin. No, eipä sen jälkeen ole tullut käytyä kyselemässä pullotukkia, minilifti on vaan niin paljon näppärämpi kuin toi iso nostin eikä tarvi pelätä että pyörä on kyljellään jos sen jättää nostimelle pidemmäksi aikaa.

Mäkin voin luopua omastani, vaihdan vuotavalla tunkilla varustetun 10-vuotiaan biltsunostimen pulloon 2008 rust en vrede estate cabernettia (vaihtoehtoisesti iso pullo pekulia), kiinnostuneet voi tulla kyselemään tohon kotipihaan.

[-Harikka-]

.

[Pertti]

Himokselle 2000 superiin tehtiin huoltopaikoille vaneerikorokkeet, jotakin 30 senttiä korkeat ja 50 leveät.
Olivat kovassa käytössä ja myös ammattilaiset tykkäsivät, kukaan ei moittinut matalaksi.
Jos tallissa on tilaa, tuollainen korokekin toimii ja on tukeva. Siihen päälle sitten minilifti, että saa pyörän ilmaan.

[ma^ko]

Onks Harikal mielikuvaa noiden Kendoneiden hintatasosta?

Ton mun polkunostimem, joka siis ei edes vuoda ja on soman punainen voi ostaa esmes kolmenvartin pullollisella Ardbegiä, Caol Ilaa, Laphroaig Quarter Caskia tai Lagavulinia.

[-Harikka-]

.