sportin pröpsötys

[Vinku]

moi,

olisin vaan kysynyt, ett mistäköhän mahtaa johtua, kun -94:n Sportti on ruvennu pröpsöttään ensimmäiset 2-3 kilsaa, sen jälkeen kun lähtee ajeleen 3-4 päivän seisonnan jälkeen.. kapinaa?

pyörä ollu mulla yhettätoista kesää ja tehny tota nyt toista kesää.. huokaus..

pitäiskö huolestua?

[Röpöttäjä]

Niin nytkö ilmennyt? tOimiiko lämpimänä normaalisit. Helpottaako ryyppy?
Kylmänä yleensä kyllä käynti on heikkoa ilman ryyppyä joka vehje jos seokset on kohdallaan tai laihalla.
Oletko uusinut milloin: Tulpat ja tulpan johdot? Tokaks pensan saannissa voi olla häikkää. Pensatankissa hanassa oleva suodatin, oletko putsannut koskaan.
Onko kaasaria putsattu koskaan?

[Vinku]

juu.. tai siis nyt toista kesää tekee moista.. ja juu lämpöisenä käy kuin unelma..

ryyppyä käytän käynnistäessä, kun lähen liikkeelle, otan sen yleensä pois.. :/ väärinkö?

tulpat vaihdoin viime vuonna.. kun joku ns. viisas sanos ettei joka kesä tartte niitä vaihtaa.. mut piuhoja en ole ikinä vaihattannu ..

ja bensansuodatin putsattu.. hmm.. joskus.. vuotta en kyll muista.. kaasari putsattiin kans.. muutama vuos sit..

eli yhteenvetona; eiku siivoon ni eiköhän toimi.. vai?

[Röpöttäjä]

Kyllä se röpisee ja tupsaa näillä pensoilla niin pitkään kun kone on lämpöinen. Konetta sais pyörittää paikallaan hetken että lämpenee ja voitelu on joka paikassa.
Alkoholi syttyy huonosti kylmässä koneessa varsinkin tuo "10" pensa. Kokeile sellin v-power nitroa. Oletko putsannut ilmanputsaria? Oliko se öljyttävää mallia? Tulpan johdot ja hatut myös kannattaa vaihtaa noin 5-10 vuoden välein. Katso myös puolan tulpan johtojen reikiin ettei ole hapettumaa, sihaus kontaktispreitä. Puolan johtojen hapettuminen kannattaa myös tarkastaa esim liikauttamalla mutteria kiekka auki ja kiinni.

[Vinku]

hei houi kiitti!!

ei muuten röpsöttänt yhtää, ku pidin ryypyn kauemmin päällä!! ku joku ns. viisas vaan sanos viime vuonna, ett ryyppyy ei sais pitää ku käynnistettäessä päällä.. ja pah.. enkä sit tietenkää blondina hokannu yhdistää tot pröpsötyst tohon ryyppyyn.. jei..

käytän muuten 98.. emmie uskall sit 95 laittaa tohon.. kun ei mun ferrarikaan siit tykkää..

ei kai niit tulppei tartte tänä vuonna vaihtaa, kun viime vuonna vaihdoin ja enkä ajanu ko 600 kilsaa koko viime suvena..?? :/

kiitos kiitos!!

[Röpöttäjä]

Ei tartte tulppia vaihtaa 600km välein.
Kestää ajella 10tkm huoletta. Itse vaihdan yleensä 10 välein eli joka toinen huolto. Ajais tulpilla varmasti pidempäänkin. Kun lähdet "kylmällä" pyörällä ajamaan niin itse pistän mopon käyntiin ensin ja sitten alan viritellä takin vetskaria kiinnni, puuhkaa päähän ja kypärää sekä hanskoja käteen. Mopo on jo silloin käynyt 2-3min ryyppy päällä. Kone lämmin ja valmis liikkeelle. Sitten kevyt veto ja ryypyn puolitus. Ehkä kilsan kahden jälkeen ryyppy pois päältä. Alle 10 lämpötilan voi joutua vielä ryypyttämään esim puolikkaalla pidempään.
Ainoa mitä tosta ryypystä vielä neuvoisin. Älä sammuttele kylmää konetta ryyppy päällä useita kertoja peräkkäin niin tulppa ei jää "märäksi" eli siinä oleva noki ei jää märäksi ja tee käynnistysongelmia. Jos käynnistät mopon niin pidä käynnissä niin pitkään että ryyppyä ei tarvita ja aja vaikka vähän. Jo vain pelittää....
Ja ei kun kilometrejä kumeihin, pelkää hirviä, turvallista matkaa.
PS. 1.6 on perinteinen Pielisen ympäri ajo n.300km Joensuun suunnalla. Keli näyttäis suosivan...... Terve tuloa!

[Vinku]

harmi kun työt kutsuu tuona päivänä.. mutta turvallisia matkoja siulkkii

ja kiitoksia hirmuisen pal kauhhiast vastauksista!!

smaak moisku!!

[Röpöttäjä]

Punastun!

[Vinku]