Harley-Davidson Club Finland

Miten toimisi nuo 253:t, en osaa sanoa. Itselläni on 203:t, jotka ovat normaalin ajon vääntönokat. Maks. vääntö osuu kivasti 2000-4000 kierroslukualueelle, millä Suomen nopeuksissa muutenkin ajan. Tosin koneeseen olen asentanut vähän muutakin. Maksimiteho ei tuolloin edes ollut tavoitteena, vaan par...

Korjaanpa vähän poistaamani lausuntoa. Long Way Up siis on jo H-D:n sivullakin mainostettu 21 000 km:n Livewire-seikkalu Etelä-Amerikan eteläkärjestä Los Angelesiin. Minulla ei aikaisemmin UrpoTJ:n traileri-linkki auennut jostain syystä ja jäi katsomatta. Ja asia unohtui, kunnes H-D julkaisi mainoks...

Vähän samaa, sanoin ajosta tullessani, että kiva lelu! Mitenkään siis väheksymättä. Baggeriakin pukkaa (Long Way Up): https://www.motonline.com.br/noticia/wp-content/uploads/2020/08/harley-livewire-long-way-up-4-800x420.jpg https://youtu.be/611fw81BN98 Tuollaisen laukkukapasiteetin Livewire:ssä kyl...

pp99 kirjoitti: ↑15:09 06.09.2020. kun sitä ääntä ei juuri kuulu.

Mitä!?! Eiks’ Livewire olekaan sopiva kulkine Välikaasu-Vertille?

Minulla on ollut noita muutamia 20 vuoden aikana. Viimeksi viime kesänä Rovaniemeltä Leville mennessä. Silloin hajosi sulake mekaanisesti ilmeisesti vanhuuttaan, ja tuli stoppi ajolle, kun engine-valo syttyi, ja kone sammui jänkhälle Rovaniemeltä pohjoiseen. Varasulakkeella siitä selvittiin, ja pääs...

Heh. Onneksi jenkkien lait eivät päde EU:ssa. Mutta tehtaan käytännöt pätevät kaikilla markkina-alueilla. Tämä koskee huoltotiloja, työkaluja, myyntitiloja ym. Ihan niin kuin kaikilla automerkeilläkin. Brändiasia.

Itse en aikoinani niitä ostanut/vaihtanut, kun hihnaa vaihdoin, arvelin lukitusnipukoiden kestävän. En myöskään ole aina vaihtanut esim. öljykopan tiivistettä, kun koppa on ollut (joskus) auki. Tiiviste on alumiinia, se kestää kyllä useammankin avauksen, kokemuksen mukaan. Muuten olen kyllä noudatta...

Aika mielenkiintoista, että H-D, jolla ihan varmasti on riittävästi dataa TC-sukupoven öljynkierto-ongelmista, tekee saman virheen uudestaan 15 v. myöhemmin, kun alkoi suunnitella uutta konetta. Selityksenä ei voi olla muu, kuin ostotoiminta. Koneeseen laitettu pumppu hankittiin halvimman tarjouksen...

Tiedoksi vaan, että modulaarikypärissäkin mökä, joka tulee ajaessa korvaan, on n. 100 db. Ainakin tämän testin mukaan: https://youtu.be/ZyM4pWtDNsQ Eli tulppien käyttö kannattaa kaikkien kypärien kanssa. Mutta, jos tärvelee kuulonsa motskarilla ajaessa, niin eläkkeellä Kela kyllä korvaa kuulolaitteen.

Vai kun nuo DOT vaatimukset tuli niin tuliko vanhoista kypäristä laittomia? Nyt selvyyden vuoksi vielä: DOT on amerikkalainen liittovaltion kypärästandardi, joka hyväksytään myös Suomessa. ECE 22.05 on eurooppalainen kypärästandardi. Eli vain yllämainitut ovat hyväksytty Suomessa tieliikennekäyttöö...

Ei ainakaan normaaliin stagettomaan M8:iin tarvitse 8000km huoltovälillä lisäillä. Eikä minusta pois laskettavan öljyn määrä ole koskaan ollut silmiinpistävän vähäinen. Näin oli myös oman stagettoman, normaalin TC-88:n kanssa aikanaan. Mutta kai nämä moottorisukupolvet ovat vähän yksilöitäkin. Itse...

TC-88-koneessa oli alkujaan sangen tehoton öljypumppu minkäänlaisille kansivirityksille. Kun itse laitoin Screamin’ Eagle kannet aikanaan, niin öljyä rupesi kulumaan oikein urakalla. Feulingin öljypumppu korjasi tilanteen. H-D itsekin julkaisi paremman pumpun, oliko 2007-malleihin, kun koneen tilavu...

Tarkoitus olisi siis pyörällä ajella enemmänkin pitempää ajoa kuin kaupungissa pyörimistä, ja mitäs sanotte soveltuuko tälläiselle kääpiölle kyseinen pyörämalli, selkärankaa kun on vain n.170cm? Harrikat nykyään tehdään kaukoidän kasvaville markkinoille, ja siellä kuskien keskipituus on alle 170 cm...

Morjens. Oletteko huomanneet, että V-Twin City:llä on nykyään vuosimallikohtainen varaosaselain, josta näkee myös hajoituskuvat ja osien numerot vuosimalleittain. Osien hinnat ovat näkyvissä myös. Ei tarvitse enää Ronnie's Parts Finder:iä selata. Kehitys kehittyy täällä Peräpohjolassakin. https://ww...

Moi.

Nyt on sivut suljettu.
Jos ne edelleen näkyvät koneellasi, niin et ole tyhjentänyt välimuistiasi.

Ajakaahan varovasti, ja pysykää muutenkin terveinä näinä poikkeuksellisina aikoina.