Harley-Davidson Club Finland

Eipä taida olla tuon näköisessä kamppeessa paljoa muuta kuin ajamista, jos kerran kaikki pelaa edellisen jäljiltä. Perusjutut....jarrupalat ja nesteet, renkaat, laakerit jne. näkyvät osat tarkastella ja öljyt vaihtaa, niin kesää vaan odottelemaan. Yleensä ne pommit ovat niitä, joita on vähän jokapai...

Ja Onnittelut meille kaikille, jotka saamme olla Itsenäisessä Suomessa.
Pitäkäämme Itsenäisyydestä lujasti kiinni.

Ei tarvitse tarkastaa, hydraulipatruunat hoitaa. Säädettävät tangot ovat käytännössä sama kuin kiinteätkin, elleivät kontramutterit löysty....tarkoittaa, että on liian kevyesti kiristetty. Naputus alkaa ja voimistuu nopeasti. Jos ei kovaa naputusta ole kuulunut, ei aiheuta toimenpiteitä. Säädettävie...

Oliskohan tuosta apua.... https://hawghalters.com/pdfs/14up_stearinghead%202.pdf Jos avaimet pysyy käsissä ja jonkinlaista tuntumaa on kiristämiseen, niin momenttiavainta tarvitaan vain ohjauslaakerien kiristykseen. Tuossa linkissä ei varsinaisesti mallikohtaista ohjetta ole, mutta ei ne kaukana toi...

Ei käy mopon säätimet.
Laturi on tasasähkötyyppinen, jossa jännitettä säädetään magnetointivirran mukaan.
Elktronisen säätimen voit tilata vaikka V-Twin City, Hotbike, Kahlekuningas
Hinnat viidenkympin ja satkun välillä.

Minä taas olen välttänyt tinaamista. Kaikki liitokset, mitkä on mahdollista tehdä, olen yhdistänyt puristettavilla johdonpääteholkeilla. Vältetään tinan kovettaman johtimen katkeaminen liitoksen vierestä ja liitos pysyy kokolailla saman vahvuisena, mitä alkuperäinen johdinkin on. Ohut kutistesukka t...

Tuo pullotunkkilaite näyttää hyvältä.
Pikkupyörät saa vissiin pyöräytettyä ympäri, niin tulee tukevampi, kun toinen pää on jaloilla.

Mulla ei ole koskaan ollut tarvetta nostaa pyörää kokonaan ilmaan. Rengastyötkään eivät yleensä tule yhtäaikaa irroitettaviksi. Nostopöydällä saksinosturi on välttämätön apu pitämään pyörä pystyssä. Liinat tietysti varmistuksena. Lattiahuolloissa sama asia, paitsi ilman liinoja. Sivusta nostava minu...

Punametallista puhutaan auton laakeriliuskoissa ja se on selvästi kestävämpää kilpakäytössä kuin valkoinen. Liekkö sitten samaa kuin punapronssi... Tekstistä voisi päätellä, että holkki pitää sovittaa akselille. Tarkoittaa kalvainhommia. Säädettävä trotsi on tuohon hyvä. Millään käsikäyttöisellä hio...

Saksinosturilla vaihtuu renkaat hienosti. Remmin säädön tarkastus kannattaa katsoa korjaamokäsikirjasta mallikohtaisesti, koska jopa samaan malliin eri vuosille annetaan erilaisia ohjeita. Pyörän omassa ohjekirjassakin taisi ainakin vielä TC-ajalla olla mittausohje. Seisontatuella, pystyssä pyörillä...

Ei se öljyura varmaan aivan turha ole.
Laatikossa on kumminkin sen verran vähän öljyä, ettei alseli öljyssä ui.
Eikö uudellakaan puslalla ole tiivis, vai uusitko vain rattaat?
Jos on joskus päässyt loota kuivaksi, niin helposti kulahtaa myös akseli.

Jos tuo edellä kuvailtu rautis olisi museoajoneuvo, voisivat nuo kuvassa näkyvät tarvikeiskarit
olla statukselle vaaraksi.

Rallipaikat esitellään perinteisesti kaikki kerralla.
Tänä vuonna se tapahtuu viikon 46 lopussa.

https://www.custombikeshow.se/index.html
Tuosta oikeastaan kaikki.
Ensivuonna taitaa olla 50. tapahtuma, joten jotakin ekstraa varmaan tulee.

On se vähän niinkin, että kun kyseessä on ensimmäinen pyörä, niin hankinta on se tärkein asia...toiseksi tärkein on ajaminen. Jos ja kun tuo pyörä on ajettava, niin en alkaisi heti tonneja laittamaan iskareihin, kun kyseessä on kuitenkin pelkkä mukavuusjuttu. Vanhan pyörän hinta ei juurikaan parin t...