Harley-Davidson Club Finland

Kiitos!

Tervehdys,

Pannun moottori läpikäytiin joku vuosi sitten (ammattilaisen toimesta). Käynnistyminen oli mielestäni huonompaa kuin ennen mutta annoin asian olla. Nyt käynnistäminen oli todella surkeaa. Potki takaisin ja tussahteli kaasariin. Lisäksi kovassa ajossa alkoi välillä tussahdella ja voima ...

Jos et vielä ole tuohon tutustunut....
http://www.northernvikingsmc.com/helsinki/vinkit/keulakulmalaskuri.html" onclick="window.open(this.href);return false;

kiitos vaan. tuota en muistanutkaan. Entä mahtaako olla samantyyppistä laskuria, jolla voi esim. Määrätä raken ja keulanpituuden ja nähdä ...

Terve kokeneemmat,
Mahtaisiko toimia seuraava yhdistelmä. Pannun jäykkä runko (rake n. 45) ja siinä n. +18 springer (rake 3).

kiittäen MS

Kiitos vastauksista. Laitanpa paperitiivisteen.

Mitä suosittelette Pannun jakopään kopan tiivisteeksi? Paperi ja liima vai riittääkö moottorisilikoni tms.

Ylä t-kappaleen sopivuudesta en varmaksi sano,mut mun mielestä voi olla mahdollista et käy ristiin? Voin katsoa kun käyn tallilla seuraavan kerran,tallikaverilla on dna.
Jarru nyt ei ainakaan ihan suoraan käy, dna-keulassa taitaapi olla 3/4"-akseli ja orggis bt-springerissä on springerin akseli ...

Tervehdys,
Ovatkohan esim. dna:n ja vanha big twin-risukeula mitoiltaan aivan erilaisia, vai sopiiko esim. ylä T-kappale molempiin tai esim. orgis rumpujarru?

Onko normaalia, että puola kuumenee huomattavasti, kun virta on päällä?

Kyseessä Pannun tasavirtalaturi. Napojen merkit eivät ole näkyvissä. Pystyykö jotenkin mittaamaan kumpi on A ja kumpi F?

Pitäisi saada "trike-peltomopo" kotiin pohojammaalta. Olisiko jollain mahdollisesti tarjota korvausta vastaan kyytiä pakulla tai peräkärryssä? Matti 040-5406007

Millä muuten pulverimaalin saa pois tarvittaessa?
Tehoavatko maalinpoistoaineet?

Vaatiiko pulvermaalaus esim kromatuissa peltivanteissa karhennuksen ?

Arvaus:

L=Lights
B=Battery
S=Start

M&G ei hajuakaan, mittaamallahan tuo selviäisi. Oletetaan että B tarkoittaa akulta tulevaa plussaa, laita yleismittari piippausasentoon ja toinen koejohto B-napaan. Sitten käännä virtalukkoa eri asentoihin ja kokeile toisella koejohdolla missä navoissa piippaa ...

Ostin ilmeisesti jonkin moottorikelkan virtalukon Pannuuni. Mitähän mahtavat lukon pohjan kirjainsymbolit tarkoittaa (L, M, B, G, S) ?
Virtalukossa on 2 kiinteää asentoa ja "käynnistys". Itse mittailemalla en saanutkaan selkoa miten sen pitäisi toimia.

kitoos!